Sistem sentuh pencucuhan kenderaan

sistem penyalaan - satu set kompleks alat-alat elektrik yang bertujuan untuk menyalakan campuran mudah terbakar di siap enjin pembakaran dalaman (PAN), dan untuk memastikan fungsi normal mereka. Pencucuhan campuran bahan api dengan percikan bunga api berlaku.

Peringkat-peringkat operasi sistem pencucuhan:

• pertama - pengumpulan dan penukaran tenaga elektrik;
• kedua - pengagihan tenaga yang diterima oleh palam pencucuh;
• ketiga - generasi percikan bunga api;
• Keempat - pencucuhan daripada jisim udara-bahan api.

Keperluan utama untuk operasi sistem pencucuhan adalah:

• kebolehpercayaan, ia mesti menyediakan percikan api yang berterusan;
• voltan output;
• campuran penyalaan di setiap silinder.

Sistem kesalahan menyebabkan kesukaran pada permulaan dan operasi enjin, yang terdiri daripada:

• mustahil atau kesukaran menghidupkan enjin;
• penamatan operasi enjin pada masa bunga api kemasukan dalam silinder;
• letupan;
• kegagalan dalam sistem lain.

pencucuhan Vaz tradisional menggunakan pengedar standard, gegelung pencucuhan, lilin, wayar voltan tinggi dan sumber 12 W kuasa.

Dalam pencucuhan moden Vaz dikawal melalui pengawal, iaitu elektronik unit kawalan - komputer. Ini kerana operasi masa pencucuhan ditetapkan di kilang.

mekanisme ICE menjalankan kerja-kerja pada prinsip - campuran udara enjin pencucuhan petrol di setiap silinder.

sistem pencucuhan kenderaan, tanpa mengira jenama, keperluan bermusim penyelenggaraan berkala.

sistem pencucuhan berbeza dalam takrif masa pencucuhan dan pengagihan tenaga yang tinggi dalam silinder.

Berbeza 3 jenis sistem pencucuhan, bergantung kepada kaedah kawalan daripada: kenalan, sentuh sistem penyalaan elektronik.

sistem hubungan - pertama. Ia menyediakan pengurusan dan pengedaran pengumpulan tenaga ke silinder melalui pengedar.

Kedua - sistem penyalaan sentuh. Pengurusan pengumpulan tenaga dilakukan melalui suis seiring, yang bertindak balas dengan sensor berkumandang tanpa sentuhan. Pengagihan semasa dijalankan oleh pengedar mekanikal.

Sistem sentuh pencucuhan membolehkan untuk mengurangkan pelepasan logam berat, penggunaan bahan api yang lebih rendah, dan meningkatkan kuasa enjin. Ini adalah disebabkan oleh pelepasan voltan yang lebih tinggi dan pembakaran kualiti campuran bahan api.

Dalam sistem pencucuhan sentuh adalah gegelung pencucuhan, sumber kuasa, kadar nadi, suis pencucuhan, suis tandem, pengatur voltan mara wayar dengan voltan tinggi, bunga api pengedar.

Sistem pencucuhan sentuh menjalankan kerja-kerja pada prinsip bahawa semasa putaran sensor pulley-pengedar menjana denyutan voltan dan memindahkan mereka kepada pertukaran transit yang mewujudkan denyutan semasa dalam litar. Apabila arus terganggu, arus aruhan berlaku pada berikutnya penggulungan gegelung pencucuhan, yang dihantar kepada hubungan pusat pengedar. Semasa melalui gegelung yang dibekalkan kepada palam pencucuh, bergantung kepada susunan silinder enjin. Pencucuhan bunga api dilakukan.

Ketiga - sistem elektronik. komputer penggunaan, yang mengawal dilakukan oleh pengagihan kuasa dan proses penyimpanan. Antara jenis-jenis yang sedia ada dalam sistem pencucuhan, elektronik, ia adalah yang paling ekonomi, alam sekitar selamat dan dipercayai.