"Honda Civic ferio": spesifikasi teknikal dan penerangan mengenai model tiga generasi sedan Jepun

"Honda Civic ferio" - sebuah sedan selesa Jepun, yang sangat popular bukan sahaja di rumah, tetapi juga di Rusia dan Eropah, walaupun ada kereta yang belum dihantar. Ramai orang melakukannya diimport dari Jepun. Ia sedan benar-benar baik dengan reka bentuk asal dengan ciri-ciri moden dan kualiti terbukti.

Generasi pertama

Model terawal "Honda Civic ferio" yang dibuat pada tahun 1991. Secara umumnya, generasi pertama berlangsung sehingga 1995. Model terbukti sangat popular dan permintaan. Yang tidak menghairankan, sejak hechtbek 3-pintu, adalah pelopor, maka tidak lagi menjadi relevan. Dengan cara ini, beliau telah dikenali sebagai Honda Civic.

Baru dengan awalan "ferio" sedan yang semua supaya tidak perlu. Ciri-ciri utamanya menjadi ciri-ciri dinamik yang sangat baik, dan ruang dalaman yang selesa dan pengawalan yang sangat baik. Tetapi yang paling penting bakal pembeli gembira petak bagasi terpencil. Ini "Honda Civic ferio" berbeza daripada hatchback, di mana penumpang kongsi ruang mereka dengan perkara-perkara.

model terbaik

Terutama popular adalah "Honda Civic ferio" dalam pengubahsuaian top-end. Bawah hud diletakkan 4-silinder enjin 1.6 liter dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api PGM-FI. Kuasa unit ini adalah 170 hp. Walau bagaimanapun, ini adalah kes itu, jika ia siap dengan "mekanik". Dengan keupayaan penghantaran automatik telah menjadi lebih kecil - kira-kira 155 hp

Satu lagi ciri kereta itu penggantungan tuil bebas beliau. Terima kasih kepada beliau, dan lebih baik memacu banyak dipanggil hadapan kereta ini kereta sukan pacuan roda. Ini, sudah tentu, kenyataan yang kuat, tetapi ciri-ciri motor "Honda Civic ferio" benar-benar kagum.

Tetapi terdapat juga versi pacuan empat roda. Dalam kejuaraan singkatan hadir RT. Maryam menunjuk kepada kehadiran sistem pemacu jenama roda dari Honda, yang dikenali sebagai Real Time 4WD. Dan model-model ini juga ditawarkan dengan "mekanik" dan dengan "automatik".

pilihan

Selain model yang dinyatakan di atas, bakal pembeli boleh membeli kereta dan enjin lain di bawah hood, sebagai contoh, 1.5-liter enjin 100 kuasa kuda dengan memandu FF (seperti dengan "mekanik" dan dengan "automatik"). Model ditawarkan dengan ini pengubahsuaian enjin MX Limited. kenderaan itu mempunyai rak dan pinan stereng, penggantungan hadapan 2-hubungan dan wishbones double belakang, dan juga pengudaraan brek cakera.

Mesin ini dilengkapi dengan penyaman udara, tingkap elektrik, CZ, stereng menegak laras, bumbung dan pandu arah (dengan bayaran tambahan) dan pemain radio.

Terdapat juga kereta dengan kapasiti enjin 85 kuasa kuda (1.3 l), 91 dan 94 hp Juga mencadangkan motor kuasa 105, 130, 150, 155 hp Tetapi versi yang paling kuat dari model di atas adalah enjin 170 kuasa kuda.

Issue 1995-2000,

Ia adalah dalam tempoh masa ini kebimbangan yang dihasilkan model "Honda Civic ferio EK3", iaitu model generasi kedua. Bakal pembeli menawarkan semua pilihan yang sama. Sedikit talian enjin berubah, motor 85 dan 94 hp hilang. Tetapi ada 120-kuasa kuda unit 1.6 liter, yang boleh dikawal oleh 5 langkah "mekanik" atau 4 kelajuan "automatik".

Lebih sesuatu yang baru telah menerima peralatan baru. Di samping itu kepada semua yang telah sebelum ini, mula memasang roda aloi dan lapisan UV pada kaca, juga muncul pemain CD.

perubahan ketara adalah ketara dalam penampilan. Reka bentuk telah menjadi lebih agresif dan dinamik. ciri tersendiri "ferio EK3" menjadi lampu memanjang yang walaupun sedikit pergi pada hud, kedudukan tempat duduk yang rendah dan gerbang roda luas. pengubahsuaian mencari Terutama menarik dikenali sebagai Si. pereka mereka adalah sangat menguntungkan elemen aerodinamik dihiasi, walaupun spoiler yang muncul. Satu cakera dipasang bukan 14, dan 15 inci. Secara semula jadi, ia aloi. versi Si dikenali sebagai "panas" model, mereka sebenarnya dibeli dengan cepat.

Tahun baru-baru ini

Dari tahun 2000 untuk 2005-ke-dalam keluaran cahaya dalam keturunan yang ketiga - adalah "Honda Civic ferio» ES1 / 2/3 dan ET-2. Terdapat 115-kuasa kuda enjin petrol 1.5 liter. Tidak ada enjin lemah 105 hp, hanya yang paling berkuasa.

Luaran lagi mengalami perubahan, hanya peminat sebagai jaminan yang membimbangkan, tidak menjadi lebih baik. Model telah hilang rasa Jepun. Kereta itu mula kelihatan Eropah. Designers ketara dipendekkan bahagian hadapan hood cerun juga dikurangkan. optik muka yang dibuat sempit. Sudah hari-garis dinamik menarik perhatian, yang menambah keaslian. Secara umum, "ferio" menjadi sedan klasik biasa. Walau bagaimanapun, terdapat satu plus kecil. Dia meletakkan di kabin yang luas dan selesa. Dan juga dalam versi asas selepas 2000 adalah elektrik tingkap, cermin dan hac (yang juga mula ditawarkan pada asas), beg udara dan kawalan suhu dan bukannya penyaman udara.

kos

Pada masa kini, ramai orang yang memerlukan kereta, mencari yang padu, berkualiti tinggi dan kereta boleh dipercayai pada harga yang berpatutan. Bahawa itu adalah model Jepun "Honda Civic ferio" D15B, yang boleh diperolehi dengan mudah di jualan untuk iklan di Rusia. Sebuah kereta dengan 1.5 liter unit 115-kuat, dan transmisi automatik boleh dibeli dengan harga kira-kira 250 Rubles. Untuk Auto melepaskan 2000 awal, ia adalah harga yang agak sederhana.

Walaupun jika anda mahu anda boleh mencari model dan lebih murah. Kereta mula sembilan puluhan akan kos kira-kira 120-150,000 Rubles. Sebelum anda membeli perlu memberi perhatian kepada keadaan mesin.