"Honda Stream": gambar, spesifikasi, ulasan

Pembuat kereta "Honda" terkenal bukan sahaja untuk motosikal, tetapi kereta. Dikenali model di seluruh dunia Civic, CR-V, Accord, Prelude, dan lain-lain lagi telah lama memenangi hati peminat di seluruh dunia. Sudah tentu, "Honda" - bukan sahaja satu coupe sukan, sedan selesa dan lompat parti pacuan empat roda. Sebahagian besar pengeluaran sentiasa diduduki dan padat kereta keluarga - van mini. "Honda Stream" - salah seorang daripada mereka, ia adalah mengenai beliau dan akan dibincangkan dalam artikel ini.

cerita

"Stream" (diterjemahkan ke Bahasa Inggeris -. "Stream") - minivan padat tujuh kerusi, yang memulakan kerjaya pada tahun 2000 di pasaran Jepun. Dan dalam masa kurang daripada satu tahun dan model yang muncul dalam pasaran Eropah. Walaupun jurang masa yang telah terbentuk disebabkan penyingkiran daripada pengeluaran "shuttle" dan model "Civic" dalam badan "Aerodeck". "Honda Stream" untuk mengisi ia, telah dicipta. penyelesaian teknikal, yang telah dilengkapi dengan model ini, tidak memberi kefahaman yang jelas tentang sempadan antara van mini dan sebuah kereta atas nama "Stream". Itulah sebabnya ia dan terus menjadi kompromi yang sangat baik apabila memilih kereta untuk setiap hari memandu seluruh keluarga dan semata-mata.

Pada masa ini, keluarga "Stream" terdiri daripada dua generasi, yang pertama yang telah mengalami restyling dan beberapa perubahan. kedua itu dibuat untuk hari ini dan adalah salah satu pilihan yang paling digemari untuk kereta keluarga padat di seluruh dunia. Nilai, kualiti dan kebolehpercayaan memberikan kelebihan berbeza berbanding pesaing berdekatan.

penampilan

Jadi, generasi pertama "Honda Stream" mesin, yang adalah gambar dalam kemasan yang berbeza yang dikemukakan dalam artikel ini mempunyai badan yang agak rendah, yang bukan sahaja memberi kereta imej sporty, tetapi juga sangat berkesan merendahkan pusat graviti. Hasil daripada keputusan ini adalah untuk memberi rayuan kereta dan penampilan cukup pesat. Tetapi kalau seorang berkata bahawa pelepasan kecil mengambil kemudahan penumpang, ia adalah benar-benar salah: dalam ketiga-tiga barisan tempat duduk, penumpang berasa selesa dan nyaman, memandangkan susunan rumit bahagian bawah bahagian bawah.

Perlu diingat bahawa badan "Honda Stream" telah dijalankan dalam gaya yang kemas dan kelihatan fusiform. Lampu belakang garis merah, yang dikelilingi oleh mobil lain terlalu dekat kaca kelihatan sangat luar biasa dan moden. skala warna yang kaya membolehkan untuk mencari pilihan yang sesuai untuk sesiapa sahaja, walaupun pemandu yang paling mencabar.

salon

Seperti yang disebutkan tadi, terdapat tujuh kerusi di dalam kereta. Tetapi jangan lupa bahawa pengeluar kereta sering menukar konfigurasi dan ciri-ciri kereta, masing-masing, "Honda Stream" wujud dalam versi lima tempat duduk. Ia perlu ditambah bahawa model tujuh tempat duduk selepas restyling telah menjadi enam tempat duduk, kerana semula kerusi tempat letak tangan memisahkan muncul untuk kemudahan penumpang.

Dalam ruang yang agak padat dan terhad "Honda" Jurutera telah menyesuaikan semua kemudahan yang diperlukan untuk pemandu dan penumpang. Di kawasan pedalaman dikuasai oleh minimalism Jepun: semua garisan bersuku kata satu. Pada asasnya, bahagian dalam mesin terdiri daripada gelap plastik kelabu dan hitam. Dalam pelbagai tempat-tempat tersembunyi banyak rak dan kotak yang berbeza untuk barang-barang kecil. Dalam usaha untuk mencairkan sedikit jenis membosankan plastik, memasukkan titanium berwarna telah dibuat dan sangat dihiasi dengan indah panel instrumen, dengan lampu neon oren.

enjin

Generasi pertama "Honda Stream", spesifikasi teknikal yang akan merangsang minda anda dan hingga ke hari ini, telah dilengkapi dengan beberapa varian jumlah enjin petrol sebanyak 1.7 dan 2.0 liter. Maklum balas adalah terpencil unit liter, yang merupakan badan semua logam, dan enjin mempunyai sistem moden kawalan dinamik ramalan masa injap dan injap lif ketinggian i-VTEC. Ini "raksasa" diputar sehingga potong dalam masa beberapa saat dan boleh mempunyai gear kedua untuk mencapai beratus-ratus dihargai dari awal dalam hanya 9.5 saat.

Tidak terkecuali dan enjin VTEC 1.7 liter, yang dipinjam dari Amerika "Civic Coupe". Ini "hati" tidak memberikan ketangkasan dan dinamik itu, tetapi menjimatkan bahan api dalam semua mod memandu.

penghantaran

Terdapat beberapa variasi CPT: manual lima kelajuan dan automatik dua pilihan. Untuk enjin 1.7 liter menawarkan empat mesin, yang tidak membenarkan untuk membangunkan kelajuan yang lebih besar, tetapi memberikan dinamik semasa pecutan.

Liter sebagai "jurang adalah" dilengkapi dengan transmisi automatik lima kelajuan dengan mod berjujukan. Ciri-ciri istimewa yang berbeza pemilih lokasi gearshift - pada konsol tengah. Kelebihan utama transmisi automatik adalah perubahan gear lancar dan hampir senyap. Satu tambahan yang bagus adalah keupayaan untuk menukar kotak dalam "mod manual".

casis

Penggantungan "Honda Stream", ciri-ciri yang diberikan di bawah, berbeza, bergantung kepada kenderaan. Dalam mana-mana kes, kenderaan itu dilengkapi dengan penggantungan bebas setiap roda, depan dan bar penstabil belakang. versi sukan mempunyai lebih tegar kejutan penyerap, yang mempunyai strok yang lebih kecil dan belakang bar penstabil menampilkan diameter yang besar.

Perlu diingatkan bahawa memandu kenderaan itu adalah secara langsung bergantung kepada ruang luang. Sebagai contoh, pacuan roda depan model yang telah dieksport ke pasaran asing lengkap. Tetapi all-wheel drive variasi diduduki hanya sebahagian kecil daripada pasaran Jepun.

Keselamatan dan keselesaan

Satu lagi faktor penting apabila memilih kereta, "Honda Stream" adalah bahawa kompromi yang sesuai antara keselamatan dan keselesaan semua orang di dalam kabin ditemui. kereta itu dilengkapi dengan empat beg udara, mengunci pusat, tali pinggang keledar dengan regangan tali pinggang, sistem ABS, sistem penghawa dingin, cermin yang dipanaskan dan tempat duduk hadapan, bumbung elektrik, tingkap dan cermin dan roda cahaya aloi dan lampu kabus. Perubahan kereta dengan enjin 1.7 liter di bawah nama «G» dilengkapi dengan immobilizer dan dayung dayung gearshift.

generasi kedua

Pada tahun 2004, model berubah, memberikan rupa yang baru. Ia telah direka semula bahagian luar dan dalam, yang mengakibatkan gabungan harmoni bahan yang digunakan. The gril radiator telah menjadi lebih agresif dan lampu telus telah dipasang. Semua peringkat trim kini digunakan lampu kabus bentuk bulat dipasang di bumper baru. Semakan dan perubahan menjalani dan bumper belakang, dan kabus dan lampu menterbalikkan berpindah mobil lain terlalu dekat.

"Honda Stream" teknikal pemadat kereta itu, yang selama ini menjadi ulasan positif, selepas restyling tidak berubah. Penggantungan depan juga dilengkapi dengan rak "MacPherson", seperti yang digunakan dalam tuil belakang dengan rod double reaktif.

Pada akhirnya ia adalah bernilai mengatakan beberapa perkataan mengenai trim yang lebih mahal dan mewah. label S di pintu belakang bermaksud mempunyai pencuci bit "pintar", variasi dalam Pakej SS dan Absolute digunakan aloi aluminium berwarna kelabu metalik gelap. Satu ciri yang tersendiri mahal lengkap "Honda Stream", gambar yang mengagumkan, seperti kehadiran dalam pemegang cawan kabin dan meja lipat, latar kunci pencucuhan.