Insurance didakwa? perundingan undang-undang

Mari kita lihat asas undang-undang bagi keadaan ini sebagai contoh. 25.02.2012, terdapat satu kemalangan melibatkan dua kenderaan: a / m dan m Mazda / Ford. Melakukan suatu kemalangan telah diiktiraf oleh pemandu a / m Ford. Pemilik Mazda diinsuranskan syarikat kereta insurans Casco beliau "Rosgosstrakh". Mengakui kes insurans, syarikat insurans membuat bayaran ke atas Casco kereta pembaikan Mazda dalam jumlah 500 000 Rubles. Oleh itu, untuk membayar ganti rugi kepada mangsa untuk "Rosgosstrakh" LLC dipindahkan hak untuk menuntut pampasan bagi kerosakan kepada orang yang bertanggungjawab bagi kemalangan dan syarikat insurans yang diinsuranskan liabiliti sivil pelaku «RESO-Guarantee" di bawah polisi insurans wajib TPL motor. Meletakkan tuntutan untuk tuntutan insurans punca "Rosgosstrakh" menerima pampasan dalam had bagi TPL motor liabiliti insurans wajib yang ditubuhkan oleh undang-undang Persekutuan "Pada Wajib" dalam jumlah 120 ribu Rubles. Oleh itu, saiz yang tidak pulih "Rosgosstrakh" kehilangan 380 000, yang boleh diperolehi semula daripada pihak yang bersalah.

Apa yang perlu dilakukan jika anda menerima tuntutan dari subrogasi syarikat insurans?

Untuk melakukan ini, pertama sekali, anda perlu mendapatkan nasihat undang-undang yang berkelayakan. Jika anda membuat keputusan untuk bertindak dengan sendiri, ia biasanya satu-satunya pilihan - adalah untuk cuba untuk mengurangkan saiz jumlah yang dituntut. Untuk melakukan ini, anda perlu membiasakan diri dengan dokumen-dokumen yang dikemukakan oleh syarikat insurans, untuk menilai sama ada jumlah kecederaan kerja yang dilakukan diterima dalam kemalangan kereta (kerosakan yang dicatatkan pada sijil kemalangan dan Akta pemeriksaan), yang diambil kira apabila mengira sama ada jumlah bayaran (permintaan KP adalah berdasarkan akaun Stoa mengapa tidak mengambil memakai akaun dan lusuh). Jika insiden kerosakan penyata yang berkaitan, dan dalam pengiraan tuntutan dianggap TS memakai, dalam hal sedemikian adalah perlu untuk memohon untuk pemeriksaan bebas. Berdasarkan Akta pemeriksaan kenderaan itu, suatu perakuan kemalangan dan lain-lain di penilai dokumen pelupusan anda akan menyediakan laporan mengenai kos pemulihan pembaikan kenderaan. Laporan ini akan menjadi bukti di mahkamah dan akan dijadikan alasan untuk mengurangkan jumlah yang dituntut oleh mahkamah, atau pelantikan peperiksaan kehakiman. Jika penilaian pra-carian, atau pakar akan ditubuhkan tidak konsisten didakwa kerosakan bencana yang diterima dalam kemalangan tersebut (sebenarnya dibaiki di bengkel terhadap syarikat insurans. Ini boleh berlaku jika mangsa mendakwa syarikat insurans untuk beberapa kes insurans, masing-masing, tidak berpecah rang undang-undang ke dalam kerugian berasingan perkhidmatan mendedahkan satu akaun), ia boleh dijadikan sebagai asas bagi pelantikan atau pemeriksaan autotechnical trasological, keputusan yang pakar udet dikecualikan daripada pengiraan beberapa kecederaan yang tidak berkaitan dengan kejadian yang dilindungi. Dalam kes ini, semestinya memerlukan nasihat undang-undang. Jika tiada asas keterangan yang mencukupi dan dengan justifikasi undang-undang yang sepatutnya bagi keadaan ini juga boleh berfungsi sebagai asas untuk menolak tuntutan itu sepenuhnya.

Pada masa yang sama, ia juga perlu memberi perhatian kepada peruntukan para. 2 Art. 966 Kanun Sivil mengikut yang "Tempoh had bagi tuntutan yang timbul daripada risiko insurans liabiliti bagi obligasi yang berbangkit daripada kecederaan kepada kehidupan, kesihatan atau harta orang lain, ialah tiga tahun." Dalam kekeliruan, apabila sebilangan besar kes, dan juga dengan semua prosedur sebelum perbicaraan, syarikat insurans sering terlepas tarikh akhir. Jika dari masa kemalangan, untuk memfailkan tuntutan mahkamah, ia mengambil masa lebih daripada 3 tahun, maka mahkamah adalah perlu untuk mengisytiharkan tamatnya tempoh had, yang akan berkhidmat sebagai alasan untuk enggan penanggung insurans tuntutan itu sepenuhnya.