"Kenworth" W900: sejarah, ciri-ciri fizikal,

Di seluruh dunia, trak terkenal Amerika bonet susun atur. Terima kasih kepada budaya popular, mereka menjadi salah satu simbol dari Amerika Syarikat. Salah satu model yang paling popular - "Kenworth" W900. Spesifikasi, sejarah, ciri-ciri yang dinyatakan di bawah.

ciri-ciri

kereta ini diwakili oleh traktor dalam Kelas 8 (kedua terakhir, kelas kedua trak berat) GVWR undian.

pengeluar menawarkan pelbagai yang sangat luas pilihan untuk komponen dan pemasangan (casis, enjin, penggantungan), kabin dan pilihan, yang membolehkan anda untuk membuat kereta peribadi.

"Kenworth" W900 adalah asas untuk lori T600 ini. Diperkenalkan pada tahun 1986 model mempunyai reka bentuk yang lebih aerodinamik, membolehkan penjimatan bahan api 22% lebih baik. Mesin tidak dapat menjadi pengganti W900 dan dihasilkan dengan sehingga tahun 2007, apabila beliau adalah pengganti T600 - T660. Pada tahun 2012, selain muncul T680.

cerita

W900 telah dikeluarkan sejak tahun 1961. Dan ia tidak menggantikan model sebelumnya, dan telah menghasilkan beberapa masa dengan mereka, meminjam banyak ciri-ciri. Iaitu, kereta menghasilkan lebih daripada 55 tahun. Dalam mesin moden jenazah kecil contoh-contoh pertama: pada masa ini trak telah banyak kali naik taraf: bagaimana untuk mereka bentuk dan luaran.

Mesin pertama adalah pemegang pintu luar, terletak di bawah tingkap sebelah, chrome mengendalikan di panggangan untuk terbalik hood, pintu kepada "partition" panel gaya gentian kaca bumbung (perbezaan utama dari model Kenworth sebelumnya), dan tingkap-tingkap besar bolong hadapan di pintu.

• Pada tahun 1967, model indeks ditambah huruf A.
• Pada tahun 1972, kunci telah digantikan dengan butir-butir dalam "dayung" gaya.
• Pada tahun berikutnya, lambang pada hud mempunyai tiga jalur merah dan bukannya empat.
• Pada tahun 1976, terdapat kabin yang lebih tinggi untuk tempoh yang panjang. Turut menyampaikan versi yang lebih mewah VIT, dilengkapi secara lalai peralatan begitu eksklusif untuk tahun-tahun, sebagai katil double dan peti sejuk, yang tidak lama lagi memasuki senarai pilihan biasa.
• Pada tahun 1982, dengan penggantian lampu di mesin segi empat tepat menerima indeks B. Berbanding dengan pendaratan W900A pada gear pendaratan adalah lebih tinggi. Dalam kes ini, bekas "Kenworth" W900 akan terus menghasilkan dalam Mexico (Kenmex), tetapi juga dengan lampu segi empat tepat.
• Pada tahun 1987 beliau menyampaikan W900S. Model ini telah menerima hood condong untuk penglihatan yang lebih baik.
• Pada tahun 1989, terdapat versi W900L dengan dilanjutkan sehingga 3.3 m jarak roda.
• Pada tahun 1994, garis mula menggunakan model T600 teksi adalah berbeza, pertama sekali, melengkung cermin depan, berbanding dengan dua keping berubah pada W900. Pada mulanya, ia hanya boleh didapati untuk versi lama Aerocab dan sebagai pilihan untuk Daycab. Pada tahun 2006, kabin yang telah dipasang hanya pada W900S. Pada cermin rata yang sama tidak dilengkapi dengan Aerocab dan versi lanjutan Daycab. Pada masa yang sama, kaca melengkung menawarkan kedua-dua keseluruhan dan dalam kes-kes yang berasingan.
• Pada tahun 1998, terdapat pengubahsuaian Studio Aerocab.
• Pada tahun 2014, atas dasar W900L sempena ulang tahun ke-25 versi ini telah mengeluarkan satu edisi ICON900 terhad. Ia mempunyai sejumlah besar unsur-unsur krom dan lencana khas.

Kerangka dan casis

pengilang ini menawarkan 4 versi rangka satu keluli dan varian sama dengan sisipan.

15 Pilihan yang ada jarak roda (4,6-8,4 m). lebar 2.4 m 2.9 m, dan badan cermin. Track adalah 1,8-2,2 m.

Ketinggian gandar depan di negeri dipunggah adalah 29,7-35,3 cm, belakang - 21,6-39,9. Pelepasan antara 30,5-45,7 cm dan tiada beban.

Satu pilihan daripada tiga pilihan untuk tangki bahan api diameter 22, 24.5, 28.5 inci dalam jumlah 142,2-670 liter.

peralatan

Yang paling terkenal traktor "Kenworth" W900. Walau bagaimanapun, terdapat versi lain, yang dilengkapi dengan badan-badan lipatan, pembancuh konkrit dan peralatan lain.

Senarai pilihan termasuk kejamakan peranti berfungsi: komponen penghantaran, tunda cangkuk, dan lain-lain ...

Di samping itu, pengeluar menawarkan pelbagai elemen reka bentuk luaran, seperti tangki digilap bahan api, kotak bateri dan alat-alat, paip ekzos berkembar, lampu tambahan, dan sebagainya. D.

kabin

Trak dengan beberapa penjelmaan mendapati petak tidur.

Secara tradisinya, ia dicirikan oleh tahap keselesaan yang tinggi. Oleh itu, mesin adalah laras bentuk kerusi ortopedik, papan pemuka dengan kejamakan parameter dan kawalan yang besar dan selesa, dua outlet 12-volt, kejamakan petak untuk menjaga perkara-perkara, senarai yang banyak pilihan kemasan, dan sebagainya. D.

enjin

Kenworth melengkapkan trak American enjin Paccar itu. Mereka diwakili oleh empat siri 6-silinder susun atur enjin turbo diesel baris. Siri PX-7 awal tidak digunakan pada W900 itu.

• PX-9. 10 termasuk motor, 8.9 l kapasiti 260 liter. a. dan 720 Nm pada 1300 rev. / min. sehingga 450 liter. a. dan 1250 Nm pada 1400 rev. / min.

• MX-11. Enjin 10.8 L 6 penjelmaan. Membangunkan 355 liter. a. dan 1250 Nm pada 1000 put / min -. 430 l. a. dan 1550 Nm pada 1000 rev. / min.

• MX-13. Satu siri motor 9 12.9 liter. produktiviti mereka adalah 380 liter. a. dan 1450 Nm pada 1000 rev. / min. 500 liter. a. 1850 Nm dan pada 1100 Nm.

Selain daripada mereka, pada "Kenworth" W900 bertemu enjin Cummins, Caterpillar, The Detroit Diesel.

penghantaran

Kenderaan yang dilengkapi dengan 10-, 13- dan transaxle automatik 18-kelajuan. Bertemu dengan 4x2, 6x2, 6x4.

casis

penggantungan depan - Dana Spicer D2000 20K Standard Track dengan lima varian spring daun, belakang - dua atau tiga kali ganda, yang diwakili oleh dua puluh versi utama reka bentuk, termasuk model pengilang, dan Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. spring ada atau reka bentuk bunga-pneumatik.

Dilengkapi dengan stereng hidraulik TAS 65.

"Kenworth" W900 mempunyai roda 22.5 inci saiz 425/65. Mereka menetapkan tayar Bridgestone M844F, R250F, M726EL.