Kereta salji "Taiga Varyag 550 V": ulasan tentang pemilik, penggunaan bahan api bagi setiap 100 km

Artikel ini memberitahu pembaca tentang ciri-ciri teknikal kereta salji "Taiga Varyag" versi 550 V. Anda tahu apa pendapat mengenai mesin ini telah dibangunkan pada pemiliknya, bahawa "Varyag" adalah dan apa ciri-ciri ia mempunyai salji SUV.

Respons yang mencukupi untuk "mekanik Rusia" Jepun

Kurang daripada dua tahun untuk kedua-dua peminat musim sejuk moto Syarikat "mekanik Rusia" menyediakan kejutan ─ kereta salji "Taiga Varyag 550 V", sebuah SUV utilitarian dasar baru bahawa dalam masa yang singkat berjaya menangkap mewah banyak dan menjadi pemimpin di kalangan kenderaan kawasan bersalji domestik. Rybinsk motokontsern membuat segala usaha untuk mencipta mesin yang akan bekerja tanpa mengenal penat lelah dalam keadaan yang sukar keras musim sejuk Rusia dan tanpa masalah untuk mengatasi yang paling dalam snowdrifts.

Ramai orang telah pun maklum bahawa 550-th "Varyag" adalah menakjubkan sama dengan model 540-ke "Viking" dalam keturunan yang ketiga, yang mengeluarkan motogigant Yamaha Jepun hanya untuk jalan-jalan dilalui Rusia dan kerja-kerja lyutom sejuk. Untuk mengatakan bahawa Republik Moldova telah mencipta klon mesin Jepun akan menjadi asas yang salah, kerana Rybinsk "Varyag" mempunyai watak sendiri dan prestasi yang sangat baik. Mungkin, untuk kualiti ini dan dia terus jatuh cinta dengan peminat untuk mengatasi kawasan yang bersalji. Apa pun itu, di pasaran tempatan "Varyag" adalah pemimpin dan pengeluar adalah betul bangga.

Apa yang menentukan kenderaan salji "Taiga Varyag 550 V" penggunaan bahan api?

Ia adalah rahsia lagi bahawa di mana enjin dipasang di kereta salji, akan bergantung kepada prestasi, kelajuan dan daya tarikan. Operasi sebarang SUV melibatkan penggunaan petrol tertentu. Tidak terkecuali kepada snowmobile dan "Taiga Varyag 550 V". penggunaan bahan api bagi setiap 100 km mesin ini akan berbeza-beza bergantung kepada keadaan di mana ia akan digunakan, dan juga bagaimana enjin dan sistem bahan api dilengkapi.

Ulasan kereta salji "Taiga Varyag 550 V" pemilik kenderaan ini berkenaan dengan penggunaan bahan api boleh menjadi sangat samar-samar. Hakikat bahawa SUV baru semasa enjin pecah masuk menggunakan sejumlah besar petrol. angka ini boleh mencapai tahap 36-40 liter ratus dilalui. Terutamanya peningkatan dalam penggunaan diperhatikan semasa menunggang snowmobile dalam salji dalam, mengatasi pelbagai halangan dan penyelewengan yang ketara di jalan raya. Oleh itu, adalah perlu untuk menjalankan run-rata ibu jari di jalan raya dan tidak menggunakan dalam tempoh ini SUV untuk melaksanakan kerja-kerja.

Ia adalah disyorkan untuk menjalankan dalam tidak kurang daripada 700 km snowmobile "Taiga 550 V Varyag". penggunaan bahan api bagi setiap seratus jalan berjalan pada akhirnya akan menjadi kira-kira 20 liter. Sebelum anda membeli SUV salji tidak menyakitkan untuk mengetahui pendapat orang yang sudah menggunakannya. Ini juga terpakai untuk mesin seperti kereta salji "Taiga Variag 550 V". Ulasan daripada pemilik dalam kes ini akan membantu menentukan pilihan model SUV.

Ciri-ciri reka bentuk yang ke enjin 550 "Varyag"

Pada enjin kereta salji "Taiga Varyag 550 V" ulasan yang sangat bercampur-campur bagi pemilik. Sesetengah orang pasti kebolehpercayaan dan penggunaan bahan api yang sederhana, yang lain tidak suka bahawa sistem pelinciran tidak sejajar dengan bekalan bahan api, dan oleh itu campuran bahan api telah memasak untuk diri mereka sendiri. Ini merupakan satu lagi sebab mengapa peranti penggunaan bahan api "Taiga Varyag 550 V" per 100 km boleh melebihi tanda 20 liter untuk sangat licin, trek ibu jari.

ciri reka bentuk kereta adalah dua lejang enjin peralatan RMZ-550 berhawa jenis penyejukan. Jumlah kerja enjin dua silinder 553 cc, dan mesin output kuasa 50 liter. a. suntikan bahan api dijalankan menetapkan snowmobile karburetor Mikuni Jepun.

Pengambilan manifold diwakili oleh injap jenis kelopak yang kelajuan enjin kecil dan sederhana membolehkan untuk memberikan prestasi yang baik. Ini seterusnya, membolehkan dua penumpang menaiki dan tarik eretan dengan beban, yang boleh melebihi 150 kg. Dalam kes ini, mesin ini mampu membangunkan kelajuan yang agak baik daripada 65-70 km / h. Tanpa kereta luncur salji sarat speedometer boleh dipilih dengan keyakinan kepada angka 80 km / h.

Mudah untuk meneka bahawa semakin tinggi beban enjin, lebih besar akan mengambil petrol kereta salji "Taiga Variag 550 V". penggunaan bahan api bagi setiap 100 km boleh ditingkatkan kepada satu angka 22.3 liter jika menarik beban yang agak besar dan kereta salji tersebut akan menjadi penumpang.

Casis "Varyag"

Jurutera "mekanik Rusia" seolah-olah mendengar daripada pemilik kereta salji "Taiga Varyag 550 V" ulasan. penggunaan bahan api kini dikurangkan. Ditubuhkan casis baru yang radikal "Varyag". Mari kita lihat pada ketika ini dengan lebih terperinci. Hakikat bahawa kebolehtelapan yang rendah, mudah dikendalikan miskin dan controllability kereta menyebabkan enjin untuk tanpa belas kasihan memusnahkan tangki minyak. Pereka memutuskan untuk memasang model jenis 550-th "Varyag" penggantungan hadapan teleskopik dari 850 th "Leopard" dan siri "Taiga" itu. Ia memberikan? 143 mm strok percuma ketara meningkat pergerakan lancar mesin dan berkurangan daya yang dihantar ke stereng. Tetapi penggantungan belakang kini mempunyai lif bebas 277 mm, penyerap kejutan menerima jawatan dalam satah mendatar, yang memungkinkan untuk mendapatkan penyebaran serangan semasa mengatasi penyelewengan.

508-mm dikesan asas "Varyag" diwakili oleh Magnum. Ketinggian lugs adalah agak ketara dan membuat 32 mm. Diambil bersama-sama, ini telah menambah baik prestasi dinamik semasa pecutan dan brek memberi keyakinan. Di samping itu, "Varyag" adalah stabil, yakin dimasukkan walaupun dalam pusingan yang paling sukar dan mengatasi curam. Ia dilengkapi dengan variator baik memberikan kelancaran operasi tanpa mengira keadaan beban. Walaupun memulakan kereta dengan tempat duduk dalam enjin kelajuan rendah lancar, tanpa jerks, yang juga membawa kepada penggunaan yang berlebihan. Mengurangkan usaha pada tuil ia telah dicapai melalui pemasangan sistem brek hidraulik. Dengan mesin ini mempunyai kebolehpercayaan yang baik dan keselamatan digunakan. Oleh itu kereta salji "Taiga Variag 550 V" mempunyai maklum balas yang positif.

Pada keselesaan dan kemudahan operasi

Anda boleh mengatakan dengan penuh keyakinan bahawa pengeluar telah dijaga kemudahan pengguna yang mencipta model 550-th selesa, cantik dan moden. Secara umum, semua rupa bumi siri kenderaan RM "Taiga" mempunyai ciri ini, bukan sahaja kereta salji "Taiga Varyag 550 V". pemilik ulasan mengesahkan fakta ini. Hakim untuk diri sendiri: kereta wujud dalam silang tinggi, dan ia bukan hanya trek salji. "Variag" dengan mudah mengatasi pelbagai lubang, kolam cetek, lumpur naik dilalui dan tinggi. Di samping itu, mesin boleh beroperasi bukan sahaja di suhu di bawah sifar di musim sejuk. Dia tidak takut hujan lebat dan salji tebal, dan di kawasan di mana tanah di atas lutut, "Varyag" terbang oleh penunggang. Walaupun selepas perjalanan itu perlu membasuh pakaian dan mencuci kereta salji. Tetapi ini adalah kecil berbanding dengan peluang-peluang yang mempunyai SUV berkuasa.

Seperti yang telah kita berkata, I-550 model dilengkapi dengan sistem brek hidraulik, yang ketara meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang. Di samping itu, pemaju telah berkurangan bunyi latar belakang. Sekarang, di dalam kereta, bukan sahaja bunyi dari manifold ekzos telah menjadi jauh lebih rendah, tetapi di bawah hood semua-kawasan kenderaan mempunyai penebat yang berkualiti tinggi, yang membuat enjin lebih senyap.

Beberapa kemungkinan mesin

Pemandu kepada "Varyag" mempunyai kedudukan yang tinggi, dengan itu memandu kereta telah menjadi lebih mudah. Pemegang dilengkapi dengan tali galanya yang ada, menjadikan mereka ergonomik.

Jika ski salji jatuh ke atas, kaca tugas berat tidak akan putus dan akan tetap sama seperti sebelum kesan. Ini dapat dilakukan melalui penggunaan serat polikarbonat khas. Di samping itu, kaca menyediakan perlindungan penunggang dan penumpang daripada angin kencang dari arah depan angin dan salji.

Perjalanan ke belukar hutan pekak tidak takut "Varyag". Bertiup cawangan dan pokok-pokok sendiri akan menjadi gelas dan hood, dan yang paling kompleks penyelewengan snowmobile mudah diatasi terima kasih kepada pecah di bawah tumit penggantungan belakang. Ia juga menyumbang kepada fakta bahawa apabila menterbalikkan ia tidak terjebak dalam salji dalam.

petak bagasi lapang mesin, dan tidak boleh menambah sehingga 100 kg bagasi tangan. Selain itu, untuk beberapa perkara dan alat yang berbeza tempat di bawah tempat duduk pemandu. Apabila berat mesin ini hanya 280 kg boleh berada di belakang beliau pada eretan-scraper atau sleds untuk menarik kargo lebih daripada 200 kg, yang disediakan dalam bar snowmobile dan tunda. Nah, jika masih terdapat keperluan untuk meningkatkan ruang untuk bagasi, tiada siapa yang mengganggu untuk menetapkan Korf yang selesa dan lapang. Ini juga boleh dilipat dan memancing dan gear memburu dan aksesori.

Bagaimana untuk menguruskan kereta salji "Taiga Varyag 550 V"? pemilik ulasan

Stereng "Varyag" dibina sehingga penunggangnya boleh cukup selesa untuk berada dalam kedudukan berdiri dan mengendalikan mesin. Dalam versi sebelum ini ia adalah agak sukar kerana kenderaan pacuan rendah, selain Ferris mengelakkan kaca. Masalah ini diselesaikan sepenuhnya pemaju 550-th "Varyag".

Snowmobile mempercepatkan cukup bijak dan mendapat kelajuan yang baik tanpa sebarang masalah. Bergerak kereta berjalan dengan lancar dan perlahan-lahan, dibantu oleh suspensi teleskopik dan motor yang kuat. Secara umum, untuk menghadapi dengan trafik "hidangan" untuk "Varyag" bukanlah satu masalah yang serius. Dan untuk mengatasi hutan tebal, ia adalah mencukupi untuk mengurangkan jarak antara kawalan ski dan kereta salji akan menjadi lebih mudah.

Walaupun pada hakikatnya bahawa "Varyag" - lagi snowmobile utilitarian, di dalam tangan yang betul ia boleh melakukan perjalanan ziarah panjang dan berketurunan, serta untuk melaksanakan gerakan yang kompleks.

Mengenai memudahkan pergerakan

Kita telah membincangkan dalam artikel dan ciri-ciri dan keupayaan enjin dan casis ciri-ciri reka bentuk. Sekarang beberapa perkataan mengenai kereta salji Ski. Dari ski berkualiti bergantung bukan sahaja kepada salji meliputi gelongsor, tetapi juga untuk lain-lain jenis permukaan. Selain itu, mereka mempunyai beban yang berat, kerana ini menyumbang kepada berat badan itu sendiri snowmobile dan geseran berterusan dengan jalan raya. Oleh itu ski sering boleh memakai turun dan gagal, walaupun kekuatan plastik khas dari mana ia dibuat. Oleh itu ia adalah disyorkan untuk menggunakan pad khas yang tidak memberi kesan kemerosotan rupa bumi dan kualiti yang kelajuan kereta salji.

Kepada merit kereta salji

Mesin utilitarian yang baik dalam hampir semua aplikasi. Ia boleh digunakan untuk berjalan tidak tahan lama, dan untuk pengangkutan pelbagai barangan dan juga untuk mengatasi salji dalam dan luar jalan. Ia merujuk kereta salji "Taiga Variag 550 V" mesin itu. Ulasan daripada pemilik membantu meletakkan gambar keseluruhan SUV ini. Ia adalah mungkin untuk membuat kesimpulan yang jelas bahawa:

• "Varyag" - SUV mudah dibentuk dan patuh.
• Mudah mengatasi halangan-halangan dan bergerak pada pelbagai jenis permukaan jalan raya.
• Dengan penjagaan yang betul, selepas berlari "Varyag" menggunakan kira-kira 18 liter bagi setiap 100 km dilalui. tangki 40 liter mencukupi untuk mengatasi 220 km.
• rupa yang moden, reka bentuk bagus, meningkatkan keselesaan dan kebolehtelapan yang sangat baik.
• patut selesa dan kawalan mudah mesin.
• Agak lapang dan boleh membawa sejumlah besar berat badan.
• permulaan pantas. Sama-sama juga disediakan dalam lumpur tebal dan salji dalam.
• electrostarter tumbuhan pada suhu yang sangat rendah (-37 ° C) tanpa pemanasan sebelum enjin.

Kesimpulannya

Kereta salji "Taiga Varyag 550 V" (gambar boleh dilihat dalam artikel) telah mengukuhkan kedudukannya sebagai SUV yang boleh dipercayai yang tidak takut apa-apa halangan. Ia boleh beroperasi dalam cuaca dan suhu keadaan yang paling mencabar. Tiada perkakasan tambahan yang diperlukan untuk berjalan di frosts paling teruk.

"Varyag" dilengkapi dengan enjin yang kuat, mempunyai bilangan yang rendah kegagalan, casis yang teguh dan ski-kekuatan yang tinggi. Kelemahan penting dalam kereta salji yang boleh membawa penggunaan bahan api lebih semasa pecah masuk, yang hampir musim sejuk keseluruhan operasi.

Antara kelemahan juga harus sedar hakikat bahawa tangan adalah perlu untuk menyediakan campuran bahan api, dan ini akan bersetuju, sejuk tidak adalah sangat mudah. Oleh itu, untuk mengelakkan situasi yang tidak diduga di jalan raya mesti mempunyai bekalan minyak dan petrol. Untuk memudahkan pengangkutan boleh menggunakan tin rata plastik tugas berat, yang dengan mudah dimuatkan di bawah tempat duduk.

peralatan lampu berkuasa "Varyag" mencipta tempat cahaya yang cukup terang yang membolehkan anda untuk yakin bergerak dalam keadaan senja dan kekurangan lengkap siang. Mesin ini boleh didapati dengan harga yang banyak, seperti yang asalnya dianggap sebagai model bajet. Pada pendapat ramai pemilik 550-th "Varyag", snowmobile itu bukan sahaja lebih baik daripada rakan sejawatannya dari Jepun, tetapi walaupun di hadapan beliau di kawasan itu.

Dalam masa terdekat, syarikat "mekanik Rusia" merancang untuk sila peminat mereka pelepasan garis kenderaan salji baru dan ATV untuk mengatur pengeluaran, bekerja pada reka bentuk yang sudah pun berlangsung. Semua ini adalah perlu untuk mewakili sepenuhnya pasaran semua jenis kenderaan off-road untuk musim yang berbeza dan keadaan cuaca. Selain itu, dalam perkembangan dan pembaharuan pengeluaran wang yang banyak dilaburkan, supaya hampir semua butiran dan reka bentuk pengeluaran kita sendiri. Di samping itu, syarikat itu merancang untuk menghasilkan hanya produk high-end.