Kia Soul: maklum balas pemilik mengenai kereta Korea baru

Siri pertama penyamaran legenda Kia Soul telah dijual di Korea pada musim gugur tahun 2008. Jualan jip di pasaran domestik agak berjaya, dan pada bulan Februari 2009 pengeluar Korea mengumumkan pengeluaran versi eksport Kia Soul. Maklum balas daripada pemilik dari Eropah dan Rusia menekankan kualiti perhimpunan yang tinggi dan penggunaan bahan api rendah yang baru, yang mana kereta itu diiktiraf secara meluas di banyak negara di dunia. Tetapi, sebagai tambahan, dalam ulasan terdapat perselisihan besar mengenai kelas mana yang dimiliki oleh keajaiban Korea ini. Ada yang mengatakan bahawa ia adalah stesen kereta api, yang lain merujuk kepada lintasan silang dan hatchbacks, dan ada yang menganggap ia sebagai kereta api sebenar. Hari ini, kita akan meninggalkan perselisihan ini dan melihat dengan lebih dekat pada kereta itu sendiri, terutamanya kerana ia mempunyai unsur-unsur untuk melihat.

"Kia Soul": ulasan pemilik tentang kemunculan mesin

Reka bentuk kereta baru tidak boleh dipanggil revolusioner atau mengagumkan. Tidak, ini tidak bermakna bahawa kereta kelihatan hodoh, tetapi ia dibuat, seperti yang mereka katakan, kepada seorang amatur. Garis segi empat tepat yang berbeza dari pereka badan Korea yang diketuai oleh Peter Schreyer memancarkan perincian bujur, sambil merumitkan kontur tingkap sisi. Secara umum, kebaharuan boleh dibandingkan dengan kereta berperisai jalan, kerana ia digelar oleh pemilik kereta domestik.

Kia Soul: maklum balas pemilik di pedalaman

Bahagian kereta, untungnya, jauh lebih menarik daripada luarannya. Apabila menghias salon, pereka Korea memutuskan untuk meneruskan percubaan, mewujudkan bentuk butiran baru yang agak luar biasa. Perlu diperhatikan bahawa eksperimen ini berjaya, kerana bentuk tersebut memberikan subkompak kepada keperibadian tertentu. Bagi ruang kosong, cukup untuk pemilik kereta kami. Secara umum, keluaran "Kia Soul" 2013 boleh mengambil masa sehingga lima penumpang, dan kesemua mereka akan berada agak selesa. Benar, demi keluasan seperti itu, para jurutera terpaksa mengorbankan dimensi batang, yang kini dapat menampung beban sehingga 222 liter. Tetapi untuk meningkatkan angka ini kepada 818 liter, anda masih boleh, dengan sepenuhnya melipat barisan belakang kerusi.

Ciri-ciri teknikal Kia Soul

Kereta itu akan dibekalkan ke pasaran Rusia dalam dua varian enjin. Unit petrol pertama mempunyai kapasiti 129 kuda dan anjakan sebanyak 1.6 liter. Motor ini dilengkapi dengan dua kotak gear, 6 mekanik "mekanik" dan 6 "kelajuan automatik". Enjin kedua berfungsi pada bahan api diesel dan mempunyai ciri teknikal yang sama untuk petrol: kapasiti 128 kuasa kuda dan jumlah kerja sebanyak 1.6 liter. Dia bekerja secara berpasangan hanya dengan transmisi automatik untuk 6 kelajuan. Penggunaan bahan api purata adalah 7.3 (dengan enjin petrol) dan 5.9 liter (dengan diesel) setiap 100 kilometer.

Kia Soul: maklum balas pemilik mengenai kosnya

Harga untuk kereta Korea baru dalam konfigurasi asas adalah 639,000 900 Rubles. Kit "Lux" akan menelan kos sebanyak 829 ribu rubel kepada pelanggan.