Metro "Lenin Square" - satu pengangkutan yang sangat baik bertukar ganti bandar besar

Mungkin, tiada siapa yang tidak akan membuka kenyataan bahawa Lenin Square adalah, dan pada ketika ini masih wujud di hampir setiap bandar bekas Kesatuan Soviet.

Sebelum ini, beliau telah sentiasa menjadi salah satu kunci, dan ia diperlukan untuk menetapkan tugu kepada pemimpin, dan selepas itu, tegasnya, memanggil dirinya ciri geografi. Kedai, kafe dan restoran di kawasan itu, telah sentiasa dianggap sebagai salah satu yang paling dihormati dan stesen metro, jika ada, bertukar menjadi monumen seni bina sebenar.

Perihalan umum "Lenin Square" stesen metro di St Petersburg

Tidak semua orang tahu bahawa itu pada mulanya dirancang untuk memanggil unit pengangkutan atau lain - "Stesen Finland" kerana ia terletak di kawasan kejiranan Stesen Finland. Dewan tiket adalah salah satu dinding dihiasi dengan panel tematik, yang menunjukkan Lenin bercakap kepada pekerja dan askar pada bulan April 1917. Dengan Finland Station St Petersburg kereta api di utara-timur dan utara-barat. Untuk pergi ke Helsinki dari St Petersburg, dan ia adalah perlu untuk tiba di stesen ini.

output Tempat kedua dari stesen "Lenin Square" yang terletak di taman di jalan Botkin itu. lobi bulat, dinding dihiasi kaca beralun - ia adalah keputusan reka bentuk ini telah dilaksanakan dengan penciptaan keluaran ini. Eskalator, yang dilengkapi dengan kedua-dua arah, sekali yang tertinggi di dunia pada masa itu: ketinggian mengangkat 65.8 m, bilangan peringkat - 755, panjang bahagian yang cenderung - 131.6 m pertukaran nod, stesen ini tidak ..

Mana-mana kad moden "Lenin Square" di St Petersburg menunjukkan, tanpa apa-apa masalah, jadi kesukaran menjelaskan tanah, sebagai peraturan, tidak timbul.

Sejarah kecil

Pentauliahan kilang "Lenin Square" dalam kereta bawah tanah telah dihasilkan pada tahun 1958. Ia terletak di Kirov-Vyborg garis.

Nama unit pengangkutan, bagaimanapun, kerana kawasan itu sendiri, telah diterima berkaitan dengan peristiwa-peristiwa sejarah yang terkenal yang berlaku di St. Petersburg pada bulan Jun 1917.

Dalam jenis objek bawah tanah adalah lokasi dalam tiang (stesen yang terletak pada kedalaman 71 m - Petersburg Metro berkaitan dengan tahap yang paling dalam stesen pemendapan). Di stesen "Lenin Square" tiga dewan dipisahkan oleh deretan pilon. Stesen-stesen ini telah dibina dalam kes-kes di mana ia adalah perlu untuk mengelakkan tindakan yang merosakkan tekanan rock. Antara tiang-tiang mempunyai laluan sempit yang akan menghadkan pemprosesan sebanyak aliran orang di stesen.

ciri-ciri senibina

Stesen penciptaan "Lenin Square" dan kawasan sekitarnya mempunyai ciri-ciri perjuangan menentang extravagances seni bina. Hari ini, sudah tentu, ia mungkin kelihatan bahawa penampilannya tidak cukup ekspresif. dewan bawah tanah cacat dilihat sebagai sama lebar. lampu Cornice pada ketinggian kira-kira 2 m selepas menggantikan lampu merkuri untuk meningkatkan natrium mungkin tahap pencahayaan. Petikan antara pilon yang diterangi dengan lampu putih dan dewan saluran - kuning. Dinding berjubin (bawah - warna hitam, dan bahagian atas - putih). Granite telah digunakan untuk apron lantai.

Station "Lenin Square" untuk masa yang lama menghubungkan stesen keretapi di bandar ini. Untuk melaksanakan tugas ini mengambil masa lebih daripada 10 tahun, dan kali pertama keperluan timbul sebelum perang. Satu lagi ciri kenalan objek itu bahawa peringkat, menyambungkannya dengan stesen "Chernyshevskaya", adalah yang pertama diletakkan di bawah Sungai Neva. Semasa pembinaan terowong itu digunakan caisson, mewujudkan tekanan yang berlebihan untuk mengatasi penyusupan air di bawah dasar sungai.