Pemasangan alat-alat anti-kecurian mekanikal. sistem anti-kecurian

Penyediaan sistem keselamatan kereta jarang lengkap tanpa saling kunci mekanikal tradisional. Perlindungan logam rod, kunci dan penyumbat menyediakan jaminan sebenar yang penceroboh akan menghadapi halangan yang serius. Sekurang-kurangnya, ini bermakna ia akan melambatkan oleh selang masa yang mencukupi untuk sambungan langkah-langkah tambahan selepas pengaktifan penggera elektronik. Installation bersepadu peranti anti-kecurian mekanikal memerlukan sedikit usaha di pihak pemandu dan adalah yang paling sering dilakukan tanpa bantuan profesional. Perkara yang lain adalah bahawa setiap jenis mekanisme itu melibatkan konfigurasi pemasangan dan operasi nuansa.

Kebaikan dan keburukan saling kunci mekanikal?

Sebab utama yang masih digunakan sistem keselamatan mekanikal, adalah bebas daripada kawalan elektrik dan elektronik kenderaan. Kelebihan bollard keluli dan telah mengunci sistem dan aksesori bekerja sistem isyarat kompleks. Tetapi ia adalah autonomi mekanisme dilepaskan dalam kes ini. Unit mengunci tidak menolak untuk bertindak walaupun dalam kes bateri kekurangan lengkap, dan tidak akan menjadi satu beban tenaga tambahan. Bagi kelemahan, yang sistem anti-kecurian mekanikal memerlukan campur tangan di kawasan pedalaman di kabin. Memasang struktur besar-besaran tidak disertakan dengan penampilan hiasan kereta, dan dalam beberapa kes membetulkan dan pendekatan untuk operasi mesin. Pemilik peranti ini menandakan menyusahkan dalam mengendalikan mekanisme mengunci. Ia adalah perlu setiap masa untuk membuka dan menutup unit, menghabiskan masa di atasnya. Dan jika kunci kunci hilang, ia tidak boleh melakukannya tanpa aktiviti merombak alat khas.

Menetapkan penyumbat kaki

Salah satu yang paling mudah, tetapi pada masa yang sama dan sukar untuk mengendalikan alat-alat perlindungan mekanikal. Struktur logam, yang tugas adalah untuk mendapatkan patut satu, dua atau tiga pedal pada masa yang sama. Pemasangan dilaksanakan dalam cara yang berbeza, juga. Terdapat pilihan di mana pengguna hanya perlu menyambung ke satu cengkaman logam dua pedal, kemudian putar Sistem kunci utama. konfigurasi lebih dipercayai adalah untuk memastikan perlawanan dengan sokongan kepada reka bentuk mesin. Dalam kes ini protivougonki pedal mekanikal akan menjadi satu platform mengunci logam, yang bersempadanan lantai. Pemilik juga mengunci kunci kekunci, tetapi sebelum itu, menyesuaikan reka bentuk ke kedudukan yang optimum dari segi ketegaran kedudukan pedal.

Pemasangan kunci stereng

stereng aci penetapan dijalankan terlalu banyak cara, salah satu yang ada rotan dengan gandingan. saling kunci tersebut adalah besshtyrevymi atau pin, tetapi dalam mana-mana prinsip perlindungan tetap sama - dengan menggunakan perkakasan fizikal. struktur klasik mempunyai gandingan yang terdiri daripada dua bahagian dan ditetapkan oleh skru pada aci kemudi. Kerana daya pada penetapan aci bulat dipastikan oleh geseran, setiap kali apabila memasang ia adalah penting untuk memerhatikan masa yang betul zatyazheniya skru. Dilanjutkan protivougonki pada stereng, dijamin oleh pengikat ricih. penjelmaan ini adalah berfaedah kerana ia membolehkan untuk mencapai ciri-ciri pemasangan tudung optimum. Baru-baru ini semakin popular pada latar belakang yang hampir sama automatik sistem elektronik dan mekanikal kunci bolt. Mereka mempunyai kelebihan memudahkan pengendalian, kerana pemilik hanya perlu masukkan kunci khas dalam niche stereng aci. Tetapi ada juga kelemahan yang ketara - kerapuhan bahagian mekanikal.

Pemasangan kunci hood

Skim standard daripada bonneted kakitangan istana mengandaikan wayar di mana adalah usaha. Anti kecurian Juga dalam kes ini sistem boleh dipasang pada talian kabel, simulasi pecah itu. Analog prinsip ini adalah pembukaan litar elektrik. Dalam hal memasang hud, peranti anti kecurian mekanikal memerlukan penglibatan dan untuk meningkatkan kebolehpercayaan fungsi keselamatan penghantaran. Pengaktifan istana membawa kepada penyingkiran tindakan mengunci pada baris dan talian kuasa dengan penghantaran.

perlindungan menetapkan untuk pintu

Terdapat dua cara untuk melindungi mekanik automotif pintu. Pertama, ia adalah peranti boleh pasang. Mereka diintegrasikan ke dalam struktur pintu supaya rod logam dalam keadaan aktif daripada akhir dan mengikatnya dengan rak kereta. Pilihan kedua memerlukan campur tangan minimum dalam reka bentuk pintu, tetapi tidak tanpa elektronik sambungan. Ia adalah sistem anti-kecurian mekanikal, memperluaskan lebih banyak sokongan kepada istana utama. Mereka diperkenalkan dalam mekanisme pengunci oleh penggerak elektromagnet yang boleh dikawal melalui sistem keselamatan bersepadu - contohnya, dengan immobilizer.

Integrasi sistem anti-kecurian dalaman

Yang paling berkesan, mudah untuk menguruskan, tetapi juga sukar untuk memasang sistem pengunci bahagian-bahagian fungsi mesin. Varian yang paling popular jenis ini - mengunci kotak gear. Blocker dipasang bersebelahan dengan pemegang beralih penghantaran. memaparkan Outward hanya larva istana, di mana pengguna dan mengawal mekanisme. Selain itu, ia adalah mungkin untuk menyembunyikan panel pusat. Kerumitan kerja-kerja pemasangan bahawa operasi tidak tanpa gangguan dalam mekanisme dalaman penghantaran. Satu lagi versi perlindungan dalaman - hidraulik protivougonki mekanikal. tangannya boleh ditetapkan melalui pengenalan istana dalam hidro sesuai untuk sistem brek. Yang dikunci brek dan silinder hidraulik. Sebagai tambahan boleh dicapai dan menyekat litar.

Berapa protivougonki mekanikal?

kunci mudah, penyumbat dan penghalang dianggarkan 500-1000 Rubles. Ia boleh menjadi satu penyumbat untuk satu pedal pin pembantu kunci pintu atau rod keluli dipasang pada stereng. sistem yang lebih kompleks, yang bekerja juga dibina pada mekanik, boleh dinilai dalam 3-5000 Ini termasuk kit dengan gabungan menghubungkan dua unit menentang tindakan yang -. Sebagai contoh, dengan menggabungkan reka bentuk dengan stereng dan pedal penyumbat. Pemasangan sendiri peranti anti-kecurian mekanikal dalam bengkel khusus kos kira-kira jumlah yang sama dari 2 ke 5 ribu., Bergantung kepada kerumitan kerja.

kesimpulan

Apabila memilih kaedah untuk perlindungan mekanik kereta, ia tidak lebih daripada mulanya menentukan sejauh mana interaksi dengan elektronik. Yang telah dinyatakan kelemahan pasangan itu, tetapi dalam hal ini ada juga plus. Sebagai contoh, pemasangan alat-alat anti-kecurian mekanikal dengan sokongan elektronik, sebagai peraturan, dijalankan dengan gangguan yang minima dalam mesin pemadat teknikal. Ia perlu ditambah, dan meringankan mekanisme pengurusan yang berkaitan dengan satu unit kawalan. Mengenai pilihan sistem tertentu perlindungan, terdapat keperluan untuk membina operasi kereta sifat dan ancaman yang berpotensi.