Melaraskan klac Vaz-2106

Peranti mana-mana kenderaan terdapat unsur seperti klac. Unit ini direka untuk menghantar tork dari roda tenaga enjin untuk kotak gear. Kepada kedua-dua unit (enjin dan transmisi) membuat pertunangan, khas cakera klac. Vaz-2106 dilengkapi dengan jenis unsur geseran. Beliau adalah cakera. Juga di kepala terlibat dan silinder hamba klac. Vaz-2106 mempunyai peranti yang cukup mudah. Walau bagaimanapun, kadang-kadang ada masalah. Oleh itu, operasi pemilik dari semasa ke semasa membuat pelarasan klac Vaz-2106. Gambar dan penerangan proses - kemudian dalam artikel ini. Ia harus diperhatikan bahawa kelebihan utama mesin generasi yang lebih tua adalah kemungkinan layan diri dan pembaikan tanpa kekunci khas dan peralatan. Oleh itu, pelarasan klac Vaz-2106 yang boleh dijalankan walaupun tanpa garaj atau lubang tontonan. Semua yang anda perlukan - adalah set minimum kunci carob dan kepala.

Bila untuk melakukannya?

pengguna jalan raya baru sering tertanya-tanya: apabila pelarasan klac dibuat Vaz-2106? Klac direka dalam apa-apa cara yang pedal mempunyai strok percuma. Oleh itu, biasanya ia adalah antara 0,4-2 milimeter. Jika terdapat jurang pedal besar dan kelihatan "kegagalan", ia bermakna bahawa tetapan hilang item. Kereta perlu menyesuaikan semula klac. Vaz-2106 tidak akan berfungsi dengan betul. Jika tiada mekanisme integrasi tindak balas di persimpangan pekerja dengan CPR. Oleh itu, sebaik sahaja pedal mula jatuh, anda perlu semula mendedahkan-a pemurah percuma. Ambil perhatian bahawa jurang itu boleh ditetapkan di penolak dan garpu gandingan. Dalam biasa bermain kurang daripada lima milimeter. Bagaimana untuk menyemak percuma berjalan? Ia cukup untuk mengambil tangan untuk cengkaman plug (ia terletak di bawah bahagian bawah, sebelah kotak) dan goncang dari sisi ke sisi.

Memberi perhatian kepada silinder hamba klac. Vaz-2106 dilengkapi dengan mereka berhampiran penghantaran. Unsur tidak boleh mengandungi kesan titisan cecair. Jika kerosakan atau anter sendi ketat perlu menggantikan mekanisme.

Melaraskan klac Vaz-2106 - cara untuk nombor 1

Dalam kes ini, kami akan mendedahkan jurang dari kereta, terus pada pedal. Akan ada pendakap khas yang dipasang. Akhirnya terdapat satu penolak silinder utama gandingan dan kacang. Terima kasih kepada mereka, dan meletakkan jurang yang perlu antara kedua-dua elemen (penolak dan silinder klac).

Ambil perhatian bahawa dari bahagian boleh ditetapkan hanya strok pedal awal. Jika jurang adalah lebih kecil dan sepadan dengan dua milimeter, untuk meneruskan di bawah kereta yang mempamerkan tindak balas.

Cara № 2

Sekarang kita perlu untuk menetapkan garpu perjalanan pelocok. Ia dikawal selia dalam lingkungan sehingga 5 milimeter. Menggunakan sepana, mematuhi stop perjalanan. Melemahkan locknut dua giliran. Seterusnya, memutarkan spanner stop dalam kurungan. Oleh terpilih mendedahkan jurang yang dikehendaki. Kemudian lagi berpegang teguh kepada penyumbat dan mengetatkan nat kunci lagi. Mengambil tangan penguasa dan mengukur pelepasan pedal. Untuk melakukan ini, tekan tangan pada pedal klac selagi tidak ada rintangan jelas. Mengukur sejauh mana plag ditarik kembali. Jika perlu, mendedahkan jurang lagi.

penolak laras silinder beroperasi

Menyesuaikan perjalanan pedal optimum adalah mungkin dengan mengubah bukan sahaja ibu tetapi juga silinder hamba klac.

Untuk melakukan ini, memutuskan sambungan spring ketegangan garpu klac. Kita perlu ini untuk mengurangkan rintangan apabila menyesuaikan diri. Seterusnya, memasang garis supaya ia berehat terhadap akhir unsur. Kemudian tangan untuk menghentikan akhbar mengenai garpu klac. Kami menetapkan ia dalam kedudukan yang tertekan. Kita ingat bagaimana plag terletak berkenaan dengan talian kami, dan mengukur pemurah percuma.

Teruskan untuk mengkonfigurasi silinder operasi itu sendiri. Sejak elemen berkenaan di bahagian bawah, ia mungkin kesan kotoran dan kakisan. Untuk melonggarkan nat yang betul, gunakan WD-40 atau yang setaraf dengannya daripada pengilang "Mannol" itu. Longgarkan memerlukan dua kunci. Satu memegang bolt pelarasan, yang locknut kedua melemahkan silinder hamba klac. Menetapkan penolak, bahawa ia tidak bertukar. Menyesuaikan elemen pemurah percuma. Twist-lock nut dan ditetapkan di tempat musim bunga. Kami meneliti pengendalian sistem. pemurah percuma harus normal.

Tukar cengkaman dengan tangannya tanpa mengeluarkan penghantaran

Kadang-kadang jurang tidak mungkin untuk mencapai keputusan yang dikehendaki. Dalam kes ini, bantuan hanya menggantikan klac di Vaz-2106. Tanpa membuang kotak yang amat nyata. Jadi, di mana mula bekerja? Pertama diputar bolt driveline dan aci itu sendiri. Lagi terputus dari kenalan sensor menterbalikkan paparan. Berpusing bolt penutup klac. Hapus kuk bawah. Menggunakan sepana pada kacang tiga belas diputar pad pelekap PPC. Sendiri menolak penghantaran ke seberang motor dengan cara kaki gunung. Hasilnya, kotak perlu berdasarkan pada paip penerimaan sistem ekzos. Supaya unit tidak mengendur dan tidak terkeluar apabila penggantian klac, prop ia.

Apa yang akan datang

Dalam langkah seterusnya, kita perlu mengeluarkan bakul klac. Untuk melakukan ini, memperbaiki kedudukan roda tenaga (anda boleh menggunakan gunung) dan longgarkan bolt seli bakul. Perlu untuk tiga belas utama (untuk mempercepatkan kepala dengan perengkuh penggunaan Ratchet). Perlahan-lahan bergerak ke tepi otkruchennuyu mudah ke tepi dan mengambil cakera klac dipakai. Kami juga perlu mengeluarkan pelepasan klac galas aci utama yang pemeriksaan dan pelepasan garpu klac. Tambahan pula, ia kekal hanya untuk menggantikan sel-sel dipakai keluar dan memasang secara terbalik. Ambil perhatian bahawa apabila memerah galas aci klac harus tenang. Jika ada apa-apa gejala, unsur ditukar kepada yang baru. Pada cakera tidak boleh kesan deposit karbon (jika tidak ia adalah sensasi klac pembakaran).

Kelopak bakul juga diperiksa. Jika mereka tidak sekata dengan berhubung antara satu sama lain, elemen yang perlu diganti. Memberi perhatian kepada permukaan kerja bakul. Ia tidak perlu mempunyai calar dan kesan lain daripada tekanan.

kesimpulan

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk meletakkan perjalanan percuma dan bagaimana untuk menggantikan elemen klac tanpa mengeluarkan kotak dari mesin. Seperti yang anda boleh lihat, semua operasi yang boleh dilakukan secara peribadi. Perkara utama dengan klac perhimpunan - kanan ke pusat cakera berkenaan dengan roda tenaga. Diselaraskan menggunakan mandrel. Yang terakhir ini hendaklah bebas untuk bergerak masuk dan keluar daripada kesan tersebut.