Pemuat cina, jengkaut Sweden Terkawal

Lawatan ke kilang ibu pejabat Shandong Lingong Construction Machinery (SDLG) bermula dengan sebuah kedai di hadapan mana terdapat stel yang rendah dengan tulisan yang besar dalam putih pada biru: Volvo. Malah, di sini dihasilkan gelincir, jengkaut, Penurap dengan logo pengilang Sweden terkenal. Ia ternyata bahawa selama lebih daripada lima tahun, SDLG memiliki hampir Volvo Construction, yang membeli negeri ini mempunyai pegangan 70%, dan telah menubuhkan syarikat untuk menghasilkan baris sendiri jentera pembinaan. Tetapi jumlah pengeluaran mereka tidak pergi ke mana-mana perbandingan dengan jumlah pengeluaran peralatan secara langsung di bawah jenama SDLG itu. Sebagai contoh, dalam satu bengkel sehari menjadikan 180 wheel loader - lebih daripada beberapa pengeluar dari negara-negara lain untuk setahun! Dan kami tidak bercakap mengenai "anak-anak" kemudi, dan pada model dengan kapasiti antara satu hingga tujuh tan!

Kilang itu, yang dibina pada tahun 1972, pada mulanya terlibat dalam pengeluaran besar-besaran bagi Caterpillar pemuat beroda. Apabila negara ini mula pembaharuan ekonomi pada tahun 1998, syarikat itu telah disusun semula menjadi sebuah syarikat awam, atas dasar yang pada tahun 2005 berada di sana kawasan taman perindustrian daripada 2 juta meter persegi. m. Setahun kemudian, syarikat itu berada di bawah kawalan Volvo. Hari ini di kilang utama di Linyi dan di cawangan yang menghasilkan pemuat beroda, jengkaut, penggred dan penggelek, mempunyai kira-kira 2.5 ribu. Man.
Pada tahun 2011, eksport jentera SDLG melebihi 3 ribu. Units, dengan kira-kira 1200. Mengambil di Rusia. Jumlah pengeluaran pada tahun 2011 mencapai hampir 39 ribu. Unit. Hasilnya adalah menarik, tetapi syarikat itu tidak berhenti di situ: dia mula bekerja kilang moden untuk pengeluaran pengorek peyarap November lepas. Membawanya pada kapasiti penuh dan berjalan dalam satu siri baru 8 tan forklift dan dua model jengkaut timbangan 12 dan 36 tan metrik pada tahun 2012, SDLG merancang hampir kepada pengeluaran beban had. Dan, kerana majoriti gergasi kejuruteraan China, Shandong Lingong Construction Machinery cuba untuk menyetempatkan pengeluaran bahagian - membuat diri anda bukan sahaja bingkai, teksi dan jambatan, tetapi walaupun penghantaran hydromechanical. Daripada unit yang paling penting di sebelah sahaja membeli enjin. Dasar tersebut adalah bertentangan dengan amalan antarabangsa, tetapi mengurangkan pergantungan kepada keadaan harga dalam pasaran komponen automotif. Satu harga yang stabil dan berdaya saing tetap adalah faktor yang paling penting dalam kejayaan mana-mana produk yang dikeluarkan di China.

Pengkhususan utama Shandong Lingong Construction Machinery - pengeluaran pemuat beroda (50 ribu unit setahun.). Secara langsung di wilayah tumbuhan adalah tapak ujian dengan bukit tiruan. Jentera, berjaya 'lulus off', dihantar ke laman web yang mengagumkan produk siap dan peralatan yang didapati rosak memasuki kedai penamat. Model terbaru besar-besaran -. Kapasiti beban LG978 7 tan, tetapi sepanjang trak (dalam pelbagai model mereka selama kira-kira dua dozen) dinaik taraf jika tidak hampir setiap tahun. "Ketahuilah, - titik pakar tumbuhan kepada salah satu daripada orang yang berdiri di tapak produk siap trak 5 tan. - Ini adalah model yang baru bertambah baik, ia mempunyai depan yang lebih teknikal kabin dan menukar baldi terkemuka profil ujung ". Sebahagian besar yang dihasilkan di bawah jenama SDLG yang trak dilengkapi dengan enjin salah satu daripada kilang enjin terbesar di China Weichai Kuasa.
Yang kedua paling penting bagi syarikat itu dianggap pengorek peyarap. jumlah pengeluaran mereka telah meningkat secara mendadak pada akhir tahun lepas, apabila saya mula bekerja besar, bengkel yang lengkap di mana peralatan dikumpul secara langsung pada tidak-berapa banyak baris pemasangan. Setiap 20 minit dari Gate meninggalkan penggali bersedia! Itulah hari yang menghasilkan kira-kira 70 kereta, dan tahun yang akan membuat kira-kira 20 ribu. Tawarkan kepada pelanggan lebih daripada sepuluh model crawler dan cawangan juga menghasilkan Pengorek beroda (sebagai sebahagian daripada mesin universal), model setengah dozen penggelek dan dua penggred model. Jumlah pengeluaran tahunan - kira-kira 5 ribu mesin yang berbeza ..
Mendapatkan pada perusahaan yang menyebabkan Shandong Lingong Jentera Pembinaan, anda mula memahami, apakah rahsia kejayaan dalam pasaran seni Cina. pengeluaran benar-benar besar-besaran dan kos yang agak sedikit (contohnya, disebabkan oleh iklim sederhana di kedai-kedai dan bangunan pejabat tidak mempunyai pemanasan) menyediakan kos yang rendah, dan penggunaan teknologi moden barat (yang usaha sama dengan syarikat-syarikat asing terkemuka) dan pemodenan berterusan membolehkan kami untuk menawarkan yang agak murah, tetapi ia adalah sangat produk yang berkualiti tinggi. Sifat tertutup pasaran dalaman di samping mewujudkan persekitaran yang berdaya saing antara pengeluar domestik ditambah sokongan negeri untuk eksport produk-produk ini untuk membantu mencari jualan dijamin. Setuju, terdapat banyak untuk belajar!