Penggantian roda yang berfaedah bebas

Dalam beberapa kes, daripada roda hadapan boleh mendengar bunyi ciri-ciri, yang boleh menunjukkan bahawa keperluan untuk menggantikan galas roda. Ramai pemilik kenderaan hanya mengangkat bahu bahu mereka, mereka berkata, bagaimana perubahan diri galas hub. Dan pergi ke stesen penyelenggaraan. Dalam hal yang berkenaan baru atau sebuah kereta yang sangat mahal, maka ini mungkin pilihan yang paling sesuai. Tetapi jika kereta itu sudah lebih daripada dua belas tahun, penggantian galas boleh dijalankan sepenuhnya kepada mereka sendiri.

Untuk menggantikan detail ini sahaja akan memerlukan galas roda penari telanjang. Ia terdiri daripada bolt kuat, tiga pencuci tebal (yang terbesar yang kacang), diameter luar gelanggang. Ialah pencuci besar dengan benang di saiz Lingkaran luar, dan purata pergi di dalamnya (kerana ia adalah agak lebih kecil daripada diameter luar galas). Dalam ketiadaan penari telanjang boleh menggunakan nastavkami dan tukul yang baik.

Dalam usaha untuk mengelak daripada menghasilkan penjajaran, keluarkan absorber kejutan bersama-sama dengan nave dan genggaman berputar. Ini tidak ada masalah besar, tetapi ia masih penjajaran utuh.

penggantian terperinci galas roda:

- kacang Hub unscrewed kepala 30 dan baik boleh balik dengan paip;

- strut rod kacang jatuh di bawah hud;

- keluarkan roda;

- dari knuckle kemudi terpisah tip stereng ;

- mekanisme brek terpisah daripada menyerah kalah;

- longgarkan bolt untuk hab cakera brek dan dikeluarkan;

- unwound daripada menyerah kalah gunung galas sfera, menekan rak dengan knuckle output tuil dari bersama bola (shock absorber dengan itu masih tergantung di bahagian atas cawan, sejak nat pada rod shock absorber tidak sepenuhnya unscrewed);

- unscrewed bolt bumper cakera brek, dihapuskan;

- output aci dari hab CV bersama luar dan memegang rak bawah, sehingga akhir kacang itu unscrewed shock absorber rod;

- ditarik kejutan pemasangan absorber dengan hab dan menyerah kalah stereng, extruded dari hab galas menggunakan kepala yang sama 30 dan didactylism puller (boleh menggunakan kenderaan dan tukul), hab, memerah keluar galas, dengan itu dengan mengambil separuh Lingkaran dalaman galas ;

- penari telanjang dari galas menyerah kalah yang ditekan, circlips dikeluarkan sebelum ini;

- hub yang dikepit dalam naib, menggunakan tukul dan pahat dari tersesat hab sepanjang cincin lama galas pra-sangkar yang menyenangkan bagi beberapa potongan pengisar (cincin dalaman ini memecah biasanya rentak pertama);

- dalam beberapa kes, beberapa bahagian galas boleh tinggal di hab, dan untuk menghilangkan ia, perlu membuat usaha (tetapi anda perlu berhati-hati, kerana jika rosak permukaan tempat duduk hab, anda perlu untuk menggantikannya).

Semua dibongkar dan dikeluarkan, semua bahagian dibersihkan daripada kotoran dan penggantian galas roda yang hampir selesai, hanya terdapat jemaah itu:

- bahagian dalam cincin penahan dimasukkan menyerah kalah;

- sebuah buku jari ditekan galas roda depan baru dengan cara seorang penari telanjang, bearing chamfered orient yang lebih besar dalam menyerah kalah di gelanggang penahan terhadap berhenti;

- mengunci Lingkaran luar diletakkan;

- ditekan sehingga ia berhenti di galas hab depan.

Sebelah kereta yang dikumpul dan diletakkan di Dewan Undangan shock absorber kepada hab dan menyerah kalah.

Menggantikan galas roda di rumah mengambil masa maksimum 3-4 jam.