Menukar minyak dalam kotak di dalam "Kalina": langkah demi langkah, peranti dan cadangan

"Lada Kalina" - sebuah kereta yang sangat biasa di Rusia. Beliau menikmati permintaan yang tinggi kerana kos yang rendah dan penyelenggaraan. Banyak perkhidmatan mesin ini dengan tangan mereka sendiri. Biasanya, pengguna jalan raya memberi perhatian kepada enjin, menukar dalam minyak, penapis, lilin dan butiran lain. Tetapi kira-kira CPR ramai orang lupa. Menukar minyak dalam kotak "Lada Kalina" - ukuran penyelenggaraan mandatori. Di atasnya semua orang patut tahu. Jadi, mari kita lihat bagaimana prosedur itu dilakukan dan apa jenis minyak untuk mencurahkan ke PPC.

ciri

Untuk "Lada Kalina" menggunakan mekanik lima kelajuan klasik. Kotak ini mengambil sejarahnya dari masa "nines". Baru-baru ini, "AvtoVAZ" telah mengeluarkan satu kotak baru Vaz-2180 dengan siaran kabel. Penghantaran telah mengalami banyak perubahan, tetapi prinsip pelinciran tetap sama. Jadi, dalam kuali berisi beberapa liter cecair transmisi. Ia tidak disembur atau dipam pam. Pelinciran berlaku secara semula jadi - apabila diputar dalam ini mandi minyak dip gear pertengahan dan aci lain. Ini memastikan pelinciran elemen geseran. Ramai yang tidak tahu, tetapi ini bukan satu-satunya fungsi minyak. Selain pelincir, dan ia menyediakan pelesapan haba. Itulah sebabnya kotak paras cecair yang rendah dengan cepat terlampau panas. gear Sami menjalankan kering, yang adalah mengapa terdapat jumlah yang besar pengeluaran. Kemudian, ia berkumpul dalam minyak. Dari masa ke masa, jumlah itu meningkat, dan cecair menjadi naungan sangat gelap. Itulah sebabnya anda perlu sentiasa memeriksa tahap minyak dalam kotak. Untuk melakukan ini dalam "Kalina" mempunyai siasatan khas. pengilang tidak mengesyorkan untuk mengendalikan kereta, jika tahap minyak di bawah jangkaan.

mengenai portal

penghantaran peraturan perubahan minyak berbeza dengan ketara daripada enjin. pengeluar mengesyorkan berubah "transmissionku" setiap 75 ribu kilometer. Tetapi pengguna jalan raya yang berpengalaman mengesyorkan untuk mengurangkan bilangan ini kepada 60, dan apabila kereta itu baru, atau sehingga 30 ribu kilometer. Mengapa begitu? item baru semasa memukul untuk membentuk cip kecil. Kehadirannya dalam minyak yang tidak diingini. Oleh itu, seperti pelinciran adalah perlu secepat mungkin untuk menggantikan. Selanjutnya, semasa minyak operasi akan terdedah kepada perubahan suhu yang berbeza. Membangun merosot, tetapi itu tidak bermakna bahawa selepas 30 ribu kilometer ia berhenti sama sekali. Kilang minyak yang sangat tidak mempunyai kualiti yang baik. Oleh itu, untuk memastikan penghantaran yang utuh, penggantian minyak dalam kotak gear "Lada Kalina" yang perlu dilakukan tidak kurang kerap daripada setiap 60 ribu kilometer.

Apa yang membeli?

Kini di rak anda boleh mencari yang paling pelbagai produk. Pakar mengesyorkan menggunakan minyak dengan kelikatan 70W80 untuk 80W85. Bagi pengeluar, keluaran minyak yang baik:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

Juga banyak maklum balas positif daripada syarikat itu mengumpul produk Zic.

Alat dan bahan

Untuk menukar minyak kotak gear, "Kalina" ke-2 dan generasi 1 berjaya, kita perlu menyediakan:

• Spanner 17 (atau dengan kepala ratchet).
• Jack.
• kanister kosong atau bekas lain untuk mengalirkan perlombongan. Ia adalah penting bahawa ia adalah luas dan rata, atau tidak masuk di bawah bahagian bawah. Anda boleh memotong sisi daripada kanister daripada minyak enjin dan meletakkannya di bawah plug longkang. Pelepasan "Kalina" membolehkan anda untuk melakukan ini.
• Penyiraman boleh. Ia adalah wajar untuk memanjangkan sebagai kotak dengan lubang pengisian sangat dalam. Untuk Bay yang mudah, menggunakan hos diameter yang sesuai. Ia adalah penting bahawa ia harus tidak kurang daripada 30 sentimeter.

Bermula

Jadi, bagaimana adalah penggantian minyak dalam kotak gear, "Kalina"? Sebelum memulakan kerja, ia adalah perlu untuk memanaskan badan pusat pemeriksaan. Terutamanya ia perlu dilakukan, jika jalan sejuk. minyak penghantaran adalah sangat likat, dan pada suhu di bawah sifar dan ia memperoleh satu bentuk agar-agar. Selain kotak dipanaskan kita cepat mengalirkan semua cecair sisa.

Seterusnya, mengambil jack dan meningkatkan kenderaan. Sejak "Kalina" di hadapan-usaha kami, letakkan jack pada roda hadapan sebelah kiri (kotak pergi tepat ke arah ini). Kemudian menggunakan kunci 17 longgarkan palam longkang. Merasa sangat mudah - ia adalah di pinggir bahagian bawah PPC. Untuk flap perlindungan sendiri dipaparkan. Kemudian menggantikan bekas yang kosong dan tunggu sehingga transaxle akan menggabungkan semua minyak. Tetapi walaupun dengan kotak yang dipanaskan ia adalah perlu untuk menunggu lama - sekurang-kurangnya 20 minit. Sebagai lagi dihasilkan perubahan minyak di dalam kotak yang dalam "Kalina"?

Selepas itu sepana plug memutar untuk memaksa tangan (tidak keterlaluan, jika tidak masa akan datang ia tidak longgarkan). Buka hood dan mencari lubang pengisi. Oleh itu, di leher, "Kalina" tidak - perlu mencurahkan melalui siasatan. Oleh itu, hos, yang kita dipanjangkan menyiram boleh, untuk menjadi kurus. Supaya minyak tidak bocor, anda boleh menggulung dengan tergesa-gesa pita simpang atau "fumkoy". Kemudian tuangkan cecair keseluruhannya. Kita meletakkan siasatan di tempat. Dalam penggantian ini minyak di kotak "Kalina" Transmission selesai. Sekarang anda boleh mula operasi harian. Dalam kotak ada penapis mekanikal, jadi perkhidmatan hanya terhad dengan menukar minyak.

Menukar minyak dalam kotak di dalam "Kalina": bagaimana untuk mencurahkan?

Pada "Kalina" digunakan dalam penghantaran manual 5-kelajuan. pengeluar mengesyorkan untuk mengisi 3,100 gram mentega. Tetapi pengguna jalan raya adalah disyorkan untuk mencurahkan 100-200 gram lebih. Oleh itu, kita menghapuskan bunyi latar belakang dan hum di dalam kotak di kelajuan aci (gear terutamanya kelima).

nasihat sihat

Seperti yang kita telah mengambil perhatian, penghantaran minyak yang sangat likat. Walaupun pada panas, ia tidak keluar dari kotak. Oleh itu, beberapa cecair kekal di dinding dulang dan pada semua gear aci. Pakar mengesyorkan untuk menumpahkan sedikit cecair sebelum menggantikan. Untuk melakukan ini, isi di dalam kotak di 100-150 gram mentega, tidak berputar palam dan tunggu sehingga ia keluar dari lubang. Ramai orang yang RESULT terkejut: kotak itu penuh dengan cecair transmisi bersih, dan lendir hitam keluar selepas beberapa saat. Oleh itu, kita memaksimumkan PPC membersihkan gris lama. Ini sangat berguna apabila lulus pada produk pengeluar lain dan kelikatan lain.

kesimpulan

Oleh itu, kita digambarkan bagaimana untuk menghasilkan penggantian minyak di dalam kotak di dalam "Kalina". Seperti yang anda lihat, operasi boleh dilakukan bersendirian, dengan tangan sendiri. Perkara yang paling sukar - untuk membuat penyesuai untuk menyiram. Prosedur untuk menukar minyak dalam kotak dalam "Kalina" dalam masa kurang daripada 40 minit. Dan ia yang diberikan bahawa separuh masa yang anda perlu untuk mengalirkan cecair yang lama.