Model Bmw M3 GTR adalah berdasarkan petak varian siri ketiga, tetapi ia kelihatan benar-benar sporty. Kenderaan sedikit berubah luaran berubah spoiler hadapan, cermin menjadi spesies sedikit berbeza muncul 4 paip ekzos disalut dengan kromium. Model bersepatu dalam roda 18-inci.
Bagi pengisian, di bawah hood Bmw M3 GTR flaunts jenama enjin baru yang mempunyai 8 silinder bukannya 6 sebelumnya. jumlah mereka adalah 4 liter. berkata pemaju bahawa enjin ini - versi sama 5-liter V-10, yang dipasang pada M5. Pada 8200 kuasa rev / min enjin mencapai 421 hp Jurutera dapat mencapai keputusan yang baik dalam pembangunan model ini. Jadi, teknologi menukar masa injap, hampir 85% daripada tork boleh didapati di 2000 put / min. Ditambah pula dengan enjin ini menggunakan kotak gear manual 6 kelajuan. Bersama-sama mereka membuat duo, mampu membolehkan meningkat kepada seratus dalam hanya 4.7 saat. Kelajuan maksimum yang secara elektronik terhad berjumlah 250 km / h.
Tinggal di dalam kereta adalah sangat, sangat bagus, kerana tidak semua yang anda perlukan dan tidak memerlukan manusia moden. Ini kerusi elektrik, dan atas kapal sistem hiburan, dan segala-galanya, segala-galanya, segala-galanya. Seperti adat di pengeluar BMW - hampir semua diselaraskan kepada pemandu. Berkenan kepada instrumen pusingan mata, yang dipasang pada kenderaan siri M dan trim cemerlang dalam kulit dan karbon serat. Semua ini mewujudkan satu perasaan yang hebat dalam Bmw M3 GTR.
Begitu banyak perasaan, walaupun kita telah tidak membawa motor. Di belakang roda anda sedar bahawa sebelum anda menaiki kereta bayi. Semua orang di dalam kereta hanya menjerit: "Langkah pada gas!". Dan anda menolak, anda mungkin mahu untuk lulus satu demi satu. Anda hanya akan menunggu masa ini apabila tanda akan memberikan kelulusan untuk memotong itu. dinamik kenderaan boleh difahami. Lagipun, sebelum anda 8 silinder V-enjin. pemandu tidak terlatih di belakang roda M3 GTR melakukan Bmw apa-apa. Ia akan menjadi hak walaupun untuk memperkenalkan kursus khas untuk pemandu untuk mendapatkan akses kepada memandunya itu.
Pengalaman ramai pemilik menunjukkan bahawa memandu Bmw M3 GTR E46 adalah lebih baik untuk tidak menggunakan tidak perlu penghawa dingin dan peralatan elektrik. Untuk ini adalah alat bantuan pernafasan tersebut. Pergerakan tanpa pemanasan adalah lebih baik tidak memulakan, dan semasa perjalanan untuk beberapa saat memikirkan keadaan. Perhatikan bahawa tidak perasan sebelum ini. Ini akan membantu untuk entah bagaimana mengurangkan penggunaan bahan api rakus Bmw M3 2012.
Semua yang lain anda telah berfikir jurutera. Ini terutamanya memberi kesan kepada keselamatan pemandu dan penumpang. Apa yang kamu maksudkan? Beg udara mempunyai bagi setiap penumpang dan pemandu. pengurusan mereka terlibat dalam satu sistem pintar. Ia menyediakan operasi yang diperlukan beg udara. Lebih tepat, ia membolehkan mereka untuk mencetuskan sudut yang dikehendaki. Di samping itu, jurutera boleh berbangga lampu adaptif, yang diwujudkan untuk mengurangkan jumlah kemalangan. lampu Xenon menerangi kawasan di mana kenderaan bertukar, yang meningkatkan penglihatan untuk pemandu. Jurutera telah meningkatkan aerodinamik kereta, stabil downforce. Semua dalam terbaik tradisi Jerman.