Sangkut motor "Yamaha" (5 hp ..): Ulasan. motor sangkut "Yamaha" (5 hp ..): Gambaran, harga

Pada masa kini, pasaran yang diwakili oleh "Yamaha" Ramai pengubahsuaian motor sangkut 5 kuasa kuda. Terdapat kedua-dua dua lejang dan empat lejang model. Dalam saiz mereka agak berbeza. Ia juga penting untuk mengambil kira ciri-ciri struktur motor sangkut.

Khususnya, sebelum pembelian adalah perlu untuk memberi perhatian kepada jenis roda tenaga dan petani. Anti-peronggaan plat set diubah. Dalam usaha untuk mendapat petunjuk dalam perkara ini, adalah lebih baik untuk membiasakan diri dengan parameter asas pengubahsuaian terdapat hari ini.

Motor Penerangan "Yamaha 5CMH"

Ulasan motor sangkut "Yamaha" (5 l. Dengan.) Patut positif sahaja. Dalam model ini, enjin dua lejang dipasang. Semua ini menunjukkan bahawa saiz dia agak sederhana. Ia juga harus diingat bahawa model yang dibentangkan berat hanya 25 kg. Sistem kawalan sebagai petani galanya yang digunakan. Mengawal ia agak selesa pada kelajuan tinggi. Untuk memulakan manual pengeluar enjin yang dibekalkan dengan sistem starter perlindungan motor. Semua silinder dalam enjin karburetor mempunyai dua.

Choke dalam kes ini tidak diberikan oleh pengilang. Di samping itu, ia harus diperhatikan bahawa kapasiti tangki bahan api adalah 4 liter. Penggunaan dalam model yang dibentangkan diterima. Jarang berehat dari "Yamaha" motor sangkut. bagi bahagian-bahagian ini jika perlu untuk mencari snap. Berdiri hari ini berkata model dalam bidang 500 ribu. Gosok.

Pengubahsuaian "Yamaha 2CMH"

Berkata motor sangkut "Yamaha" (4 lejang) adalah permulaan automatik berbeza. Ia juga harus diperhatikan bahawa dalam penjana corak yang dibentangkan digunakan untuk 12 V, dan mengehadkan kekerapan bersamaan 33 Hz. Untuk menetapkan sangkut tetingkap di atas pintu pengapit digunakan. Memuatkan ia boleh menahan agak besar. Ramai pembeli juga membeli model yang dibentangkan bagi karburetor berkualiti. Ia terletak dalam kes ini di Deadwood dan keperluan penyelenggaraan adalah amat jarang berlaku.

Kelemahan model "Yamaha 2CMH"

Jika kita bercakap mengenai kelemahan, kita perlu menyebut jumlah agak kecil tangki bahan api. Ia direka dalam model ini hanya 4 liter. sistem lif yg tak berguna menggunakan tangan, dan ini perlu diambil kira sebelum membeli motor bot. Rata-rata, crankshaft mampu mencapai maksimum 4500 rpm. Pembaikan motor sangkut "Yamaha" hanya boleh dilakukan di pusat-pusat perkhidmatan. Ia harus menjadi model dalam pasaran kira-kira 510,000. Gosok.

Apa yang orang kata tentang model "Yamaha 8CMH"?

Setakat ini, bot motor ciri "Yamaha 8CMH" mengagumkan, dengan syarat supaya pengubahsuaian ialah permintaan yang besar. Ini adalah disebabkan oleh penggunaan bahan api yang rendah. Enjin dalam sangkut-jenis karburetor dipasang, jumlah silinder adalah tepat 100 cc. cm. Ini menunjukkan parameter frekuensi tinggi crankshaft. Ketinggian tetingkap di atas pintu, seterusnya, adalah pada tahap 380 mm. Untuk menguruskan model ini menggunakan petani. Mengawal ia agak selesa.

Untuk menghidupkan enjin menggunakan starter mundur. Bateri untuk sangkut ini siri sesuai "SI12". Tercekik pada model ini, malangnya, yang hilang. Jika anda percaya ulasan pengguna, maka model ini mempunyai penjana yang baik. Menetapkan bot model dibuat cukup hanya dengan yg tak berguna terkawal. Ada yang sangat kuat, mereka boleh menahan beban yang berat sokongan seterusnya. Kos yang diwakili oleh syarikat "Yamaha" motor sangkut (harga pasaran) kira-kira 470-480,000. Gosok.

Ulasan model yang "Yamaha 6CMH"

Ulasan motor sangkut "Yamaha" (5 l. Dengan.) Adakah baik, dan banyak pembeli lebih suka ia kerana kualiti enjin. Kekerapan crankshaft dalam pola kata mencapai 4600 rpm. Tercekik dalam kes ini disediakan oleh pengeluar. Ia juga harus diperhatikan bahawa hampir dengan yg tak berguna dengan kuasa penjana kecil 12 V. Untuk pemasangan motor sangkut yang mempunyai teguh pengapit-jenis tetingkap di atas pintu.

Meningkatkan unit yang lebih rendah hanya boleh secara manual. Jika anda percaya ulasan pengguna, maka model ini adalah sangat tenang. Dalam kes ini, tidak ada getaran yang kuat. Carter dalam kes ini ditetapkan kapasitif. Untuk mengawal sebelah tangki bahan api yang disediakan oleh petani yang mudah, yang dihasilkan dengan tali getah. Tangki bahan api dalam kes ini kapasiti 5 liter. Sesuai untuk model petrol ini A-95. Kos dibentangkan motor sangkut "Yamaha" tolak-tarik dalam pasaran 490 ribu. Gosok.

Pengubahsuaian baru "Yamaha 15FMH"

Ulasan motor sangkut "Yamaha" (5 l. Dengan.) Adakah baik, ia adalah agak popular hari ini. Enjin dalam kes ini pengeluar disertakan pada dua omboh. Ketinggian tetingkap di atas pintu dalam konfigurasi ini sama dengan 420 mm. Untuk mengawal standard, ia adalah mungkin untuk menggunakan petani. Jumlah silinder adalah sama dengan 103 meter padu. cm. Choke pada model ini berfungsi dengan pantas.

Jika anda percaya ulasan pengguna, sistem penyalaan diaktifkan kali pertama. Generator diwakili dalam motor sangkut digunakan pada 13 V, dan mengehadkan kekerapan bersamaan 35 Hz. Lilin untuk model ini sesuai siri "VR7." Di samping itu, ia harus diperhatikan bahawa unit yang lebih rendah dipasang separa automatik. Dalam perkhidmatan, model ini adalah sangat mudah, tetapi ia berbaloi untuk membeli-belah di sekitar 510,000. Rub.

Membezakan ciri-ciri "Yamaha 5AMH"

Ini satu silinder sangkut motor "Yamaha" di kalangan peranti lain mempunyai tinggi nisbah mampatan (pada tahap 6.7 unit). Bore diwakili dalam enjin disediakan 42 mm. Crankshaft dalam model ini mampu maksimum satu minit untuk membuat maksimum 4300 rpm. Starter dalam kes ini, terdapat satu jenis manual. Pembezaan motor sangkut itu dijalankan dengan segera. Jika anda percaya ulasan daripada pemilik, model ini mampu berbangga dengan petani yang berkualiti.

Dalam hal ini, mengemudi bot yang selesa. Laraskan kedudukan unit yang lebih rendah, model ini boleh secara manual. Ia juga harus diperhatikan bahawa berat kering peranti diwakili hanya 27 kg. ia juga sangat padat dalam saiz. Untuk membersihkan pengeluar enjin karburetor sistem khas disediakan. Tangki bahan api di motor sangkut ini direka untuk 5 liter. model kos dibentangkan di kedai kira-kira 5100 Rubles.

Motor "Yamaha 4BMH"

Ulasan motor sangkut "Yamaha" (5 l. C.) Apakah yang paling pelbagai. Sesetengah pemilik model ini dipuji hanya untuk penggunaan bahan api yang rendah. Di waktu-waktu operasinya itu membelanjakan kira-kira 1.2 liter petrol. Walau bagaimanapun, dalam model ini juga mempunyai kelebihan lain. Perkara pertama yang perlu diperhatikan tahap pemampatan yang tinggi - pada 55 unit.

Semua silinder dalam model ini, terdapat dua dan mereka berada dalam keadaan mendatar. Jika anda percaya ulasan tentang pemilik, bateri untuk unit yang diwakili patut "SI12" siri. Lilin di dalam model yang dipenuhi agak jarang berlaku, dan fairing yang digunakan bermutu tinggi. Pembezaan motor sangkut pantas. Anjakan dalam kes ini adalah 59 meter padu. cm. Sebagai sistem magneto pencucuhan digunakan siri PP.

Perkhidmatan motor sangkut adalah agak mudah, dan yg tak berguna boleh dikeluarkan dengan mudah. Jika kita bercakap mengenai kekurangan, ia harus diperhatikan penggunaan minyak yang tinggi. Juga, dalam sesetengah keadaan, masalah timbul kerana starter patah. Dalam kes ini, ia mesti digantikan di sebuah pusat perkhidmatan. Ia harus menjadi model yang dibentangkan hari ini di kedai 470 ribu. Gosok.

Ulasan untuk "Yamaha 9FMH"

Ciri-ciri motor sangkut "Yamaha 9FMH" kagum ramai orang. Sebuah kipas digunakan dalam kes ini agak tahan lama. kapasiti enjin sama dengan 67 meter padu. Melihat. Menetapkan nisbah mampatan adalah pada paras 7.8 unit. Semua silinder dalam model ini, terdapat dua dan mereka berada dalam keadaan mendatar. sistem pembakaran digunakan dalam kes ini agak kualitatif. Menurut maklum balas pengguna, api starter manual hampir selalu kali pertama. Di samping itu, ia harus diperhatikan bahawa pengeluar petani disediakan dengan gasket getah. Oleh itu, untuk memastikan ia dalam tangan sangat selesa, dan getaran dalam berenang hampir tidak dirasai.

Sistem ekzos diwakili sebagai pengambilan dan mereka berada di atas kipas. Juga berkata model adalah permintaan yang tinggi kerana yg tak berguna kualiti. Sebaliknya, lanyard rosak agak kerap. perhatian khusus dalam motor bot ini memerlukan sistem penyejukan. Terima kasih kepada beliau, enjin carbureted terlampau panas perlahan-lahan. Ia harus diwakili oleh model di pasaran selama kira-kira 540,000. Gosok.

Ciri-ciri yang diubahsuai "Yamaha 9JMH"

Terutama model popular tidak dinikmati. Walau bagaimanapun, ia mempunyai ciri-ciri berbanding peranti sebelumnya, boleh diterima. Nisbah mampatan dalam kes ini tidak lebih daripada 5.5 unit. Enjin dalam jumlah model yang dibentangkan kerja adalah dapat bermegah pada 69 meter padu. cm. Jumlah silinder dalam hal ini mempunyai dua, dan garis pusat mereka sama dengan 45 mm. Crankshaft dalam kes ini dapat lakukan untuk masa ini kira-kira 4300 rpm. Tangki bahan api dipasang berhampiran unit yang lebih rendah dan direka bentuk untuk 5 liter.

Berat kering konfigurasi ini sama dengan 29 kg. Pembezaan model ini dilakukan dengan segera. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa unit yang lebih rendah mestilah dilaraskan secara manual. Mengubah kedudukan petani dalam kes ini tidak ada kemungkinan. Apakah model ini setakat di kedai kira-kira 480 ribu. Gosok.

Apa yang menarik, "Yamaha 20BES"?

Berkata sangkut motor "Yamaha" (5 stroke) adalah yang paling menarik untuk penghantaran itu. Semua kelajuan dalam kes ini terdapat empat. Deadwood dalam kes ini, terdapat cukup kualiti yang tinggi. Jika anda percaya ulasan daripada pemilik, maka untuk mengekalkan ia mudah. Tangki bahan api disediakan dalam konfigurasi yang direka untuk 4 liter. penggunaan petrol dalam model ini purata. Untuk mengawal bot motor mempunyai petani.

sistem ekzos dibentangkan dalam pengambilan bentuk. Semua mereka ada dua di motor sangkut, dan terletak di atas kipas. Juga ambil perhatian dalam model ini memerlukan roda tenaga. pemasangan Lanyard adalah agak mudah. Jika anda percaya ulasan pengguna, ia adalah perlu untuk melincirkan ia sebulan sekali. Motor sangkut (harga pasaran) diwakili oleh "Yamaha" kira-kira 520-530,000. sapu.

Penerangan sangkut "Yamaha 70AET"

Ini motor sangkut "Yamaha" (4 lejang) yang terkenal untuk pelanggan mereka ekonomi bahan api yang cemerlang. Operasi jam membelanjakan kira-kira 1.2 liter petrol. Penglibatan kipas dalam kes ini disediakan mengikut jenis pemacu. Pin dalam model yang dibentangkan digunakan agak tahan lama dan boleh menahan beban yang besar ia. Jumlah kerja yang cu enjin karburetor 60. Melihat. Menetapkan nisbah mampatan adalah sama dengan unit yang diwakili oleh tepat 8 unit.

Di samping itu, ia harus diperhatikan bahawa crankshaft seminit dapat melaksanakan kira-kira 4300 rpm. Sistem penyalaan di motor sangkut ini dijalankan oleh siri magneto PP. Penyingkiran berlaku melalui pengambilan. Semua mereka dalam reka bentuk ini, terdapat dua. Starter dibentangkan motor sangkut "Yamaha" (4 lejang) mempunyai jenis manual. Apakah model ini setakat ini, kira-kira 510,000. Rub.

Ulasan motor "Yamaha 60FET"

Seperti yang dibuktikan oleh balas daripada pengguna, sistem penyejukan pada peranti persembahan digunakan dan bukan kualiti. Pengurangan dalam model ini dikurung dalam selongsong kalis air. paip penyejukan dipasang dengan diameter 2,2 cm. Termostat dalam model ini ada, dan ia terletak berhampiran yg tak berguna itu. Pengambilan dan ekzos injap dari enjin boleh dilaraskan.

Menurut maklum balas pelanggan, pengapit dipasang sangat kuat, dan ia terletak di atas dulang. Penahan otkidki dalam kes ini disediakan oleh pengeluar. Di samping itu, pallet adalah sudut rod khas serangan. Dengan itu, anda boleh melaraskan kedudukan yg tak berguna itu. Pembaikan motor sangkut "Yamaha" hanya boleh dilakukan di pusat-pusat perkhidmatan. Ia adalah model ini dalam masa kita kira-kira 490 ribu. Gosok.