Sensor oksigen: tanda-tanda kerosakan. Apa yang sensor oksigen (sensor oksigen)?

Dari artikel, anda akan belajar apa sensor oksigen. Tanda-tanda kegagalan peranti ini akan membuat anda berfikir tentang menggantikannya. Kerana tanda pertama - peningkatan yang ketara dalam penggunaan petrol. Mengenai punca tingkah laku itu akan dibincangkan lebih lanjut di bawah. A pertama adalah untuk bercakap sedikit tentang sejarah peranti ini, serta prinsip-prinsip operasi.

Keperluan untuk sensor oksigen

Dan sekarang bahawa apa yang diperlukan di sensor oksigen kenderaan. Gejala ia akan dibincangkan kemudian. Semasa pembakaran daripada mana-mana bahan api memerlukan akses oksigen. Tanpa gas ini tidak boleh lulus proses pembakaran. Oleh itu, oksigen harus jatuh dalam kebuk pembakaran. Seperti yang anda tahu, campuran bahan api - sambungan petrol dan udara. Jika anda menuang petrol tulen dalam kebuk pembakaran, enjin semata-mata tidak akan berfungsi. Mengikut berapa banyak oksigen dalam sistem ekzos, ia adalah mungkin untuk mengatakan bagaimana campuran bahan api-udara dibakar dalam silinder enjin. Ia adalah untuk mengukur jumlah oksigen yang diperlukan lambda siasatan.

Sejarah kecil

Pada akhir 60-an untuk avtokonstruktory kali pertama mula cuba untuk memasang sensor pada mesin. Sensor oksigen terawal telah dipasang pada kereta Volvo. Sensor oksigen juga dikenali sebagai pengujian lambda. Hakikat bahawa terdapat suatu surat "lambda" dalam abjad Yunani. Dan jika kita merujuk kepada rujukan buku untuk enjin pembakaran dalaman, kita dapat melihat bahawa ini ditandakan oleh nisbah udara berlebihan surat campuran bahan api. Dan parameter ini menyediakan ukuran sensor oksigen (lambda siasatan).

prinsip operasi

Sensor oksigen dipasang secara eksklusif ke atas kereta suntikan yang menggunakan unit kawalan enjin elektronik. Isyarat yang dihasilkan oleh mereka diberi makan kepada unit kawalan. isyarat ini digunakan oleh pengawal mikro untuk menghasilkan pelarasan yang betul pergaulan. Ia menjadikan pelarasan bekalan udara ke ruang pembakaran. Sudah tentu, kualiti campuran bukan sahaja memberi kesan kepada isyarat daripada sensor oksigen, tetapi juga dengan kebanyakan peranti lain, yang mengukur beban pada enjin, momentumnya, serta kelajuan kenderaan, dan sebagainya. Selalunya kereta dua kuar lambda. One - kerja-kerja, dan kedua - untuk menyesuaikan diri. Mereka menubuhkan katkollektora dan selepas. Ambil perhatian bahawa sensor lambda, yang dipasang selepas katkollektora telah memaksa pemanas tambahan. Sebelum anda membersihkan sensor oksigen, pastikan anda membaca syarat-syarat yang dikenakan oleh pengeluarnya.

keadaan kerja siasatan lambda

Ia juga bernilai mengingati bahawa operasi yang paling cekap sensor ini dijalankan pada suhu antara 300 darjah dan ke atas. Ia adalah untuk tujuan ini perlu pemanas elektrik. Ia membolehkan dalam operasi enjin sejuk untuk mengekalkan fungsi normal sensor oksigen. Elemen sensor mesti diletakkan secara langsung dalam aliran gas ekzos. Oleh itu, elektrod yang akan ditempatkan di sebelah luar, berhati-hati dibasuh oleh aliran. Elektrod dalaman mesti diletakkan secara langsung di udara. Sudah tentu, kandungan oksigen adalah berbeza. Dan di antara dua elektrod mula dihasilkan beberapa perbezaan yang berpotensi. Pada voltan output boleh menerima maksimum 1 volt. Ia adalah voltan ini digunakan untuk unit kawalan elektronik. Satu pusingan mengkaji fiturnya isyarat, maka, menurut kad bahan api, tertanam di dalamnya, peningkatan atau mengurangkan pembukaan muncung perubahan bekalan udara untuk kereta api.

jalur lebar

Terdapat peranti seperti siasatan lambda jalur lebar. Gejala (UAZ "Patriot" adalah sama seperti mana-mana kenderaan lain) sensor terletak pada hakikat bahawa perubahan mod operasi enjin. Perbezaan antara standard dan dengan peralatan tersebut adalah agak besar. Hakikat bahawa mereka mempunyai prinsip-prinsip yang berbeza operasi dan bahagian-bahagian sensitif. A kuar lambda jalur lebar lebih bermaklumat, dan ini adalah benar bagi kes-kes apabila enjin sedang berjalan dalam keadaan non-standard. Akibatnya, lebih kaya maklumat, tetapan yang lebih tepat akan menghasilkan unit kawalan elektronik.

Bagaimana untuk menentukan kerosakan

Perlu diingatkan bahawa sensor oksigen menjejaskan fungsi enjin yang sangat kuat. Jika tiba-tiba kuar lambda tersebut akan disusun untuk hidup lama, motor akan kemungkinan besar tidak akan berfungsi. Apabila kerosakan berlaku siasatan lambda, isyarat output itu tidak dikemukakan, atau kerana ia mengubah dengan cara yang tidak menentu. Sudah tentu, tingkah laku ini amat merumitkan kehidupan harian anda. Kerosakan sensor boleh benar-benar apa-apa minit. Atas sebab ini, ke atas kereta disediakan ciri-ciri tertentu yang membolehkan anda untuk memulakan enjin dan sampai ke stesen perkhidmatan, walaupun sensor oksigen rosak.

firmware kecemasan

Hakikatnya adalah bahawa apabila unit kawalan elektronik melihat sensor kerosakan oksigen, ia mula bekerja bukan untuk firmware, yang diperbadankan di dalamnya secara lalai, tetapi dalam keadaan kecemasan. Dalam kes ini, pembentukan campuran berlaku pada data yang diperolehi daripada penderia lain. Ia tidak terlibat dalam proses ini, hanya sensor oksigen. Tanda-tanda kegagalan pemandu peranti ini akan melihat dengan serta-merta. Malangnya, campuran adalah terlalu miskin kerana peratusan bahan api yang lebih daripada yang diperlukan. Ini menjadikan ia mungkin untuk memastikan bahawa enjin tidak dihentikan. Tetapi jika kita meningkatkan bekalan udara, maka kemungkinan bahawa enjin akan gerai. Walau bagaimanapun, sebagai lampu amaran di papan pemuka enjin Check cahaya kebanyakan kenderaan, yang menandakan satu pincang tugas pada enjin. Literal terjemahan tulisan ini - "Semak enjin". Tetapi tanpanya anda boleh menentukan lambda siasatan kerosakan. Hakikat bahawa penggunaan bahan api yang semakin kuat berbanding dengan mod biasa.

kesimpulan

Sekarang anda tahu apa yang sensor oksigen (sensor oksigen), yang mempunyai sifat-sifat dan ciri-ciri. Kesimpulannya saya ingin menyebut hakikat bahawa elemen ini adalah sangat cerewet tentang bagaimana ia ditetapkan. Memberi perhatian kepada fakta bahawa antara perumahan dan sensor katkollektorom tidak mempunyai retak, jika tidak ia akan membawa kepada kegagalan pramatang peranti. Di samping itu, operasi sensor akan menghantar maklumat yang tidak betul untuk unit kawalan.