Perjalanan, Arahan
Stesen metro "Pyatnickoe lebuh raya." daerah Mitino
"Pyatnickoe lebuh raya" stesen metro - terbaru itu, yang terletak di cawangan Arbat-Pokrovskaya. pembukaan itu berlaku pada tahun 2012. Ia adalah stesen barat metro Moscow. Artikel ini menceritakan tentang kawasan di mana terdapat sebuah stesen metro "Pyatnickoe lebuh raya", dan juga tentang sejarah stesen.
pembinaan
Pada mulanya akhir pada Arbat-Pokrovskaya talian telah dirancang untuk membuat stesen "Krismas". Output dalam kes ini akan dibawa ke pembinaan di bawah pada tahun 2012, kompleks kediaman. Walau bagaimanapun, kemudian di tempat ini ia dibina secara eksklusif kotej. Keperluan untuk kereta bawah tanah yang hilang. Ia telah memutuskan untuk membina stesen, yang mana akan dilaksanakan di persimpangan jalan-jalan dan Mitinsky Pyatnitsky lebuh raya. Lagipun, ini adalah kawasan yang sangat padat dengan penduduk.
Metro "Pyatnickoe Highway" dibina dalam tempoh dua tahun. Pada tahun 2009, kira-kira pembukaan yang akan datang stesen di utara-barat Moscow, ia dikenali kepada penduduk bandar. Walau bagaimanapun, nama projek adalah berbeza. Di stesen metro dalam pembinaan ini dirujuk sebagai "Pyatnitskaya". Tetapi di pusat bandar terdapat sebuah jalan yang membawa nama yang sama. Untuk mengelakkan salah faham, stesen paling barat Arbat-Pokrovskaya cawangan menerima nama sekarang.
Pada tahun 2014, isu penamaan semula ia menjadi topikal lagi. Rusia sedang bersedia untuk meraikan ulang tahun kemenangan dalam Perang Patriotik Agung. Majlis Veteran dicadangkan untuk memanggil stesen "pertahanan." pihak berkuasa tawaran bandar telah diluluskan. Tetapi masih, lulus "Mitino", penumpang didengar oleh yang menyeronokkan perempuan frasa suara:. "Stesen seterusnya -" Pyatnickoe lebuh raya "
Stesen metro biasanya dibina oleh jurutera, memenangi pertandingan yang sama. Apakah prinsip berpandu juri, memilih projek yang terbaik adalah tidak diketahui. Mungkin memainkan peranan, dan praktikal dan sebelah estetik. Bagaimanapun, persaingan untuk reka bentuk "Pyatnitskoye Highway" Mosinzhproekt "syarikat pekerja memenangi '.
rupa
"Pyatnickoe lebuh raya" stesen metro mempunyai penampilan yang hebat. Dinding yang dipenuhi dengan marmar hitam dan putih. Struktur itu sendiri mempunyai bentuk arcuate. Antara lebih daripada dua ratus stesen kereta bawah tanah Moscow, hanya lima mempunyai ciri-ciri seperti itu.
Arbat-Pokrovskaya talian
Sebelum tahun 1984, kawasan itu tidak Mitino sebahagian daripada Moscow. Tetapi ibu negara Rusia berkembang dengan pesat. Mungkin dalam sepuluh tahun rakyat Istra dan Moscow kawasan, juga, akan dapat dengan bangganya memanggil diri mereka Muscovites. Sudah pada awal kedua-dua penduduk seribu Baryshiha - jalan lain, yang terletak berhampiran stesen metro "Pyatnickoe lebuh raya" - dan bermimpi tentang bagaimana untuk mendapatkan ke Dataran Merah di dua puluh minit. Stesen terdekat adalah sehingga tahun 2003, "Kiev". Tanah terbiar boleh dilihat di sana, di mana kini berdiri bangunan hitam dan putih yang menakjubkan dengan tulisan "Pyatnickoe lebuh raya."
Stesen Metro, yang berakhir di barat Arbat-Pokrovskaya garis, membuka tiga tahun selepas selesai "Mitino".
"Belia", "Slavic Boulevard", "Kuntsevskaya", "Krylatskoye", "Strogino", "Volokolamskaya" dan "Myakinino" terbuka untuk enam tahun. Iaitu, pembinaan stesen cawangan Arbat-Pokrovskaya telah dijalankan agak pesat.
kampung Mitino
Tidak lama dahulu di kawasan itu Mitino tidak ada pusat membeli-belah utama. Sehingga awal tahun sembilan puluhan terdapat sebuah kampung sama sekali. Dalam sumber-sumber sejarah abad ketujuh belas, permulaan Mitino dirujuk sebagai tanah terbiar. Dalam dokumen kemudian kira-kira ia diperkatakan sebagai kampung yang agak besar. Tetapi pada akhir abad ketujuh belas, penduduk kampung menjadi lebih kecil. Ini berpunca daripada penyakit itu, yang Moscow telah diambil kira.
Metro "Pyatnickoe lebuh raya" adalah di mana kampung baru dibina. Dan ia berlaku pada abad XIX. Iaitu lebih seratus tahun, kawasan ini adalah hampir lengang. Sejak kebangkitan penduduk kampung berkembang secara berterusan. Menjelang pertengahan abad yang lalu, ia adalah kira-kira lapan ratus orang.
Mitino Daerah beli-belah
Dalam dekad sembilan puluhan, kawasan ini secara aktif dibina kondominium biasa. Hari ini ia adalah salah satu yang paling berprestij di ibu negara. Terdapat banyak kedai-kedai dan pusat membeli-belah. Stesen terdekat metro "Pyatnickoe lebuh raya" - pusat membeli-belah "Mandarin". Ia adalah di tingkat dua pusat itu, "McDonald". Pada pertama - berhenti pasar raya "Victoria". pusat membeli-belah ini mempunyai kedai yang menawarkan minyak wangi, bekalan, pakaian, kasut. The "Mandarin" juga restoran "Chayhona №1" itu.
Berhampiran stesen metro "Pyatnickoe lebuh raya" adalah "Buku Baru", farmasi, dua cawangan Bank Simpanan dan beberapa pusat membeli-belah besar. Iaitu: "Mitino", "Rook", "bahtera". Ini kompleks adalah sepuluh minit berjalan kaki dari stesen "Pyatnickoe lebuh raya." Dan setiap daripada mereka terletak di dua puluh atau tiga puluh meter dari susur keluar kereta bawah tanah "Mitino".
Ramai penduduk daerah lebih suka untuk membeli-belah di pusat membeli-belah "Joy". Untuk mendapatkan kepadanya dari bawah tanah "Pyatnickoe Highway" yang boleh berada di mana-mana bas atau teksi ke dalam Zelenograd, atau salah satu perkampungan daerah Moscow di rantau Moscow.
Similar articles
Trending Now