T-64BM "Bulat-" (tangki) - pemodenan T-64 yang lalu

Sejarah industri tangki Soviet tahu banyak kes apabila mesin mengeluarkan satu dekad yang lalu, masih kekal agak berkaitan dengan medan perang moden. Tidak tanpa pemodenan, sudah tentu. Satu contoh - "Bulat". tangki ini disediakan tumbuhan Kharkov dan mewakili pemodenan kereta lama T-64A.

pendahulu

Perlu diingatkan bahawa tangki ini pada satu masa adalah salah satu perkembangan yang paling menjanjikan industri Soviet. Sejarah penciptaannya bermula sejak tahun 60-an, di kota Kharkov Biro Design. Dari tengah-tengah semua yang sama 60-ies beliau telah dihantar pada ban berjalan, di mana kereta baru mula massa menghasilkan bersama-sama dengan kereta kebal T-64, T-62 dan T-55. Rasmi pakai berlaku hanya pada tahun 1969, dan pertama sekali mereka telah siap elit division perisai, terletak di pinggir barat negara ini.

Sejarah T-64A

Ia adalah adil untuk mengatakan bahawa idea asal kemunculan mesin itu datang dari pereka seawal 1946. Idea ini mendorong mereka untuk memulakan kerja pada penciptaan enjin diesel dasar baru (yang di USSR sentiasa masalah). Tidak lama terkenal di kalangan sempit KB №75 selesai ciptaannya. Hampir serta-merta kita mula bekerja pada tangki itu sendiri, yang untuk masa yang lama mempunyai nama kod dari "Objek 430".

sejarah pasca-Soviet

"Shestdesyatchetverka" mula dihasilkan di kilang Malyshev 1963 (kilang tangki Kharkov) itu. Isu berlangsung satu perempat daripada satu abad, di mana masa barisan pemasangan terpaksa menarik kira-kira 5500 mesin ini, yang telah maju untuk masa.

Sejurus selepas kejatuhan Tank Factory USSR Kharkov cepat untuk merebut kemerdekaan dari Ukraine (dengan semua peralatan, yang telah dibayar). Tidak menghairankan, "asing" T-64 dengan cepat berhenti untuk menarik minat Kementerian Pertahanan, tetapi kerana yang lain daripada wilayah tangki Federation cepat "dilatih" dalam melatih mesin di mana pelajar mengamalkan latihan yang paling sukar dipercayai adalah hanya membazirkan sumber-sumber mereka.

Baru-baru ini (pada tahun 2011) telah mengeluarkan arahan rasmi untuk menghantar semua kereta kebal yang selebihnya akan cair. Jika kita bercakap mengenai hal ehwal semasa, detail kecil ini telah berkhidmat dalam kedudukan yang baik: pihak berkuasa Ukraine semasa tidak boleh menuduh Rusia membekalkan kereta kebal ini Donbass. Secara rasmi kepada mereka tidak.

Sejak pangkalan data projek keseluruhan telah di tangan pakar-pakar dari Ukraine, mereka mengambil keputusan untuk tidak merosakkan syarikat itu sehingga akhir. Ia telah memutuskan untuk mula menaik taraf peralatan lama dengan pemasangan senjata yang agak baru, peralatan pengawasan dan lain-lain. Di bawah jenama T-64E mesin sedang aktif (walaupun dalam kelompok kecil) dibekalkan di negeri ini seperti South Sudan dan Somalia, yang hanya tidak mempunyai wang untuk normal, kereta perisai moden.

Jadi di mana melakukan perkara yang sama "Bulat"? tangki adalah perkembangan selanjutnya barisan lama ini.

Pemodenan T 64E

Ia menjadi jelas bahawa kuasa-kuasa domestik Ukraine segera perlu tangki normal. Keadaan ini adalah jalan buntu: seperti Kharkov adalah permata mahkota semua pengeluaran tangki USSR, itu hanya semua kereta baik telah dijual untuk masa yang lama, tetapi dari "tin" T-80 dan T-72 adalah hanya kadang-kadang kes itu. Pendek kata, kita perlu baru, "Ukraine" kereta kebal.

Sudah tentu, harapan yang besar telah disematkan pada separuh mitos (sendiri Ukraine) "Tahan", itu hanya dalam APU kereta-kereta kebal ini masih tidak lebih daripada sepuluh, dan nilai mereka adalah seperti yang kiraan pada tepu berterusan "kemerdekaan" kuasa-kuasa teknik ini tidak bermakna. Tetapi mesin ini memudahkan belanjawan minyak di UAE, yang mana satu mereka bertindak balas sangat positif.

penyelesaian ditemui agak cepat. Di gudang kekal longgokan tidak berguna T-64. Ia hanya kekal untuk "skru" kepada mereka 5TDFE enjin baru, yang kuasa adalah sangat baik 900 liter. a. Apa yang cukup pelik, tetapi semua kerja Ukraine diadakan secara rahsia, tiada siapa tangki baru telah dapat melihat. Hanya beberapa tahun yang lalu, ia mula aktif mengiklankan di media, beliau berjaya "menyala" walaupun pada pameran senjata berprestij di UAE.

Pada dasarnya, kereta kebal pertama ditunjukkan kepada orang ramai pada tahun 1999, (atas khabar angin yang aktif) ia adalah satu mock-up dalam peringkat sedih kesediaan, dan kereta itu tidak menunggu tentera Ukraine. pasukan kereta kebal di negeri ini pada masa yang dibentuk semata-mata dari mayat stok T-72 dan T-80U.

Apa yang telah berubah dalam tangki?

Perlu diingatkan bahawa keputusan yang benar-benar dapat dilihat walaupun dengan mata kasar. Tank tidak lagi kelihatan seperti peninggalan dari Perang Dunia Kedua, ia menjadi seperti mesin perang moden. Pada badan tangki sama rata perlindungan dinamik, bahagian frontal kelihatan kuat dan boleh dipercayai. Mari kita lihat ciri-ciri baru utama:

• Di sisi kereta ditutup unit keselamatan "Blade 2". Untuk liputan yang terbaik permukaan ia dibuat sebagai persegi atau segi empat tepat.
• Dua jenis "dinamik" - "Blade 2" dan "Cara-1" - secara rasional diedarkan di seluruh permukaan perisai, berkumpul untuk "lattice" skim mudah dan murah. Kelebihan utama kaedah ini pemasangan adalah perlindungan perisai sangat ringan mesin.
• Komponen struktur menara juga asasnya berubah, yang amat kelihatan dalam pandangan sisi. pihak Ukraine tidak melanjutkan tentang masa ini, tetapi pakar-pakar mencadangkan bahawa menara itu diletakkan satu petak tambahan untuk peluru.

Jadi apa lagi ia mempunyai ciri-ciri tangki atas dasar mana ia dibuat "Bulat"? tangki, seperti yang kita telah berkata, dilengkapi dengan instrumen lebih canggih pemerhatian. Untuk pertama kalinya di dalam kelas ini tangki muncul penglihatan panorama dengan imager haba, yang akan meningkatkan peluang untuk terus hidup dalam pertempuran tangki.

Jadi sebagai tempat untuk pemasangan untuk memilih yang benar-benar baik, kita boleh berkata dengan yakin bahawa naik taraf itu dilakukan dengan sengaja. Secara umum, semua kereta kebal Ukraine berbeza idea yang baik, hanya pelaksanaan projek-projek sering menderita. Biasanya ini adalah disebabkan oleh kualiti rendah keluli perisai yang digunakan, dan kekurangan pakar yang berpengalaman sekolah Soviet lama.

Persenjataan utama tangki

Persenjataan utama yang berkaliber meriam kereta kebal 125 mm. Di samping itu, mesin yang dipasang segera memerangi dua modul: mereka terdiri daripada pesawat meriam automatik GS-23 (30 mm) gun NSVT berkaliber 12.7 mm, dan AH-17 automatik pelancar bom tangan.

modul ini adalah amat berkesan dalam persekitaran bandar, di mana kereta kebal Soviet konvensional adalah tradisinya kerugian besar dari senjata anti-kereta kebal. Di samping itu, mereka amat berkesan dalam menangani kenderaan ringan perisai musuh, untuk tidak menghabiskan sia-sia membenarkan munisi ibu bapa.

Secara umum, kerja yang dijalankan sememangnya mengagumkan. Tetapi ini adalah - tidak "Bulat". Tangki, yang mempunyai nama, ialah pembangunan dan pemprosesan hanya pengubahsuaian diterangkan mesin lama. Oleh itu, kita akhirnya turun ke perihal "hero" terus artikel ini.

Jadi apa yang "Bulat"?

Jadi, tangki Ukraine baru adalah "pemikiran semula yang mendalam" mesin T-64A dan T-64b (dan pengubahsuaian lain). Tujuan pemodenan itu adalah untuk membawa kereta baru sehingga ke tahap T-80UD, T-84U. Seperti yang kita telah dinyatakan di atas, "penampilan pertama" berlaku pada tahun 1999.

Semua pemodenan adalah untuk mendalamkan kerja dalam tiga bidang:

• Peningkatan yang ketara dalam pergerakan (Janakuasa baru).
• Mengukuhkan perlindungan, termasuk daripada lebih kurang sistem anti-kereta kebal moden.
• Meningkatkan senjata api dan kuasa pertempuran melalui pemasangan sistem senjata baru.

loji kuasa

Ia adalah logik bahawa untuk meningkatkan mobiliti di dalam petak enjin menetapkan enjin diesel yang baru. Seperti halnya dengan sebelumnya, ini peranan 5TDFM motor dipilih, yang kuasa 850 kuasa kuda. Pada dasarnya, pembangunan ini adalah 5TDF diesel agak lama di mana jurutera bekerja.

Bahawa dalam petak enjin lama patut 5TDFM baru, ia mengambil masa bukan sahaja sepenuhnya menggantikan pembersih udara lama dan tidak cekap, tetapi juga kerja semula sistem ekzos, yang juga tidak memenuhi mana-mana keperluan moden. Ke tangki Ukraine "Bulat" (Sekali lagi, diwujudkan atas dasar yang lama T-64) tidak merosakkan jalan raya dan monstrously, seperti sebelumnya, di Kharkov, yang dibangunkan pad khas di trek yang direka untuk memandu di jalan awam.

Bagaimanapun, selepas kenderaan lebuh raya pergerakan asfalt tiang, yang dilengkapi dengan alat-alat itu, tidak akan menjadi pelbagai tangki menembak. Kelebihan skim seumpama itu dalam fakta bahawa beberapa pengubahsuaian tambahan tidak diperlukan untuk menghasilkan ulat yang paling. Pad getah dan pengikat tumbuhan (kononnya) dihantar secara berasingan, atas permintaan.

Secara umum, kereta kebal Ukraine, "Bulat" dan "Hold" di seluruh aktiviti operasi disertai oleh pengeluar, yang menyebabkan rasa hormat yang tertentu.

Perlindungan dari senjata anti-kereta kebal

Pengerasan dicapai dengan memasang kompleks baru perlindungan dinamik menara, dan bahagian belakang tangki. pengeluar melaporkan bahawa dia mampu untuk meningkatkan kestabilan perintah tempahan untuk kesan peluru kumulatif (AFB), serta sub-berkaliber peluru perisai-menindik (BPS). Dalam kes ini, penekanan adalah pada hakikat bahawa berat tangki telah meningkat hanya sedikit.

kit perlindungan terdiri daripada dua modul yang berasingan: rang undang-undang perisai pasif dan sistem perlindungan dinamik dalaman. pertahanan dinamik luar membentangkan modul frontal dan skrin yang dipasang di sekeliling perimeter badan kapal. Di atas bumbung menara, dan di beberapa tempat jauh memasang bahagian modular yang boleh cepat berubah sekiranya berlaku kegagalan mereka. Unsur-unsur teknik perlindungan dinamik dalaman meningkatkan daya tahan kepada anti-bermakna lebih.

Jumlah berat set lengkap perlindungan dinamik (termasuk bahan mengikat) adalah kira-kira 3.5 tan. Hanya satu anak kapal tangki, dan dengan sendiri, dapat melaksanakan pemasangan lebih kurang 5.5-6 jam. Terbina dalam perlindungan dinamik yang telah dipasang pada pengeluar tangki, tidak memerlukan penjagaan tambahan semasa operasi. Oleh itu, sistem perlindungan daripada pengeluar Kharkov adalah baik kerana ia tidak memerlukan alat canggih dan untuk pemasangan dan operasi pakar-pakar yang berkelayakan.

Tetapi itu bukan semua. Mengapa, sebagai peraturan, anak-anak kapal tangki maut apabila senjata anti-kereta kebal kekalahannya yang (mungkin) menggunakan infantri musuh? Dari api dan haba. Untuk melindungi rakyat dan meningkatkan peluang mereka untuk hidup, pembina tangki Ukraine telah menyediakan satu sistem kebakaran pemadam automatik, masa tindak balas yang (selepas beberapa pengubahsuaian kejuruteraan) telah dikurangkan kepada 150 msec.

keputusan pemodenan

Jadi apakah T-64 "Bulat"? Seperti yang dinyatakan sendiri, pengeluar Ukraine (tidak mengalami lebihan kesopanan), dia "adalah hampir sama dengan Tangki Rusia T-90" dan "setanding dalam prestasi yang terbaru" kubu kuat "."

Ya, mesin yang mempunyai prospek yang baik untuk menaik taraf lagi, terutama dalam meningkatkan enjin pendorongan dengan pemasangan 6TD 6TD-1 atau-2. banyak boleh meningkatkan pemandangan, untuk meletakkan SLA berbeza, navigasi dan peralatan komunikasi. Di samping itu, mesin selepas menaik taraf sumber dekat dengan 11 ribu kilometer (untuk tangki baru).

Jika kita mengetepikan rasa kesedihan, semua tidak begitu cerah. Ya, ciri-ciri moden T-64 yang benar-benar boleh dibandingkan dengan T-72 awal siri. Itu hanya bagaimana dia boleh "melebihi" asas yang berlainan T-90 dan baru versi T-72, tidak sepenuhnya jelas.

Pada dasarnya, ia mempunyai kualiti yang positif. Oleh itu, dalam pembuatan roda jalan dan bahagian-bahagian casis lain T-72 digunakan lebih satu tan aloi ferus, manakala bagi T-64 tidak mempunyai lebih daripada 200 kilogram. Oleh itu, fakta ini secara mendadak mengurangkan kos mesin pertempuran, tetapi dipercayai "hodovka" menderita.

Satu-satunya perkara yang T-64 adalah benar-benar lebih baik, ia casis penyelenggaraan. Kemudian kepada banyak terakhir soalan daripada pakar-pakar (sekali lagi memikirkan aloi logam bukan ferus). hakikat bahawa Republik Demokratik Jerman (yang pergi sebahagian besar daripada tangki ini) kenderaan telah banyak tuntutan trek haus dan mahkota. Di T-64 sangat sering terbang ulat, sering ia disertai dengan kecederaan serius dan kecederaan kepada orang yang berada di sekitar kawasan tangki.

Dan ianya agak "luar biasa" kenyataan Ukraine bahawa "tangki terbaik moden" mereka hampir tidak melebihi British "Challenger" dan Jerman "Leopard 2" - yang kelihatan terutamanya tidak masuk akal memandangkan hakikat bahawa kereta British telah secara objektif diiktiraf sebagai yang terbaik tangki semasa operasi NATO di Iraq. Ia adalah tidak diperlukan untuk mengatakan, "Bulat" boleh berperang hanya dalam Donbas, di mana rangkaian sudah penuh dengan gambar kereta rosak dan dibakar Ukraine. Apa yang dia begitu baik?

Rupa-rupanya, murahnya itu: kos menaik taraf T-64 yang lalu (mengikut dua-tiga tahun yang lalu) adalah kira-kira 400 ribu dolar, manakala bagi pengeluaran "Tahan" mesti sekurang-kurangnya 1.5 juta.

analisis kelemahan

rangkaian hari ini adalah bilangan "Lagu", yang dikhaskan untuk "baru" tangki yang ingin menganjurkan masa objektiviti, mari kita bercakap tentang kekurangannya.

Pertama, berat dan kuasa enjin. "Bulat" berat 45 tan apabila kuasa enjin 850 l / s. "Outdated dan tidak berkesan Tangki Rusia T-72" mempunyai berat 44.5 tan dan enjin, yang kapasiti 1000 l / s. Apakah itu "mobiliti unggul" (risalah Kharkov tumbuhan) di sini kita boleh bercakap? Pada T-72, jika perlu, anda boleh menggantung beberapa tan perisai, manakala T-64 untuk tujuan ini akan mempunyai untuk menukar enjin.

Dan di sini adalah "pokok perkara itu." Walaupun dalam "kasar" 70-an percubaan adalah pembangunan selanjutnya T-64 dengan pemasangan motor pada 1000 l / s. Masalahnya ialah bahawa casis mesin lama tidak tahan ujian itu, bermula literal runtuh di mana sahaja. Oleh kerana itu, menjelang tahun 1987 kepimpinan Soviet akhirnya ditinggalkan pembangunan selanjutnya T-64.

Gun. Tank "Bulat", ciri-ciri yang kita lihat, model ini dilengkapi dengan KBA3 (normal 2A46M-1). Pengilang mendakwa bahawa ia adalah "senjata api lebih baik T-72 dan T-90." Saya tertanya-tanya apa yang boleh menjadi lebih baik? Dalam tangki Federation dipasang gun 2A24M-4 / M-5, yang memberikan 17% kurang penyebaran apabila menembak bergerak dan memberikan peningkatan sebanyak 15-20% dalam ketepatan (sebagai masa berbanding dengan 2A46M-1 lama). Paradoks, bukan sebaliknya.

Bagi julat menembak sebenar, maka ini adalah semua lebih menarik. Berdasarkan pegawai itu, masih menurut Soviet, yang "Ukraine" pistol sebenar menyediakan pelbagai memukul sasaran adalah 1.5 km (yang untuk masa-masa adalah perkara biasa). The "tagiltsev" sebagai nilai ini adalah sama dengan 2,3-2,5 km. Dan di mana adalah "improvement"? Sekali lagi, ia tidak jelas.

Bagi perisai pasif dan reaktif, di sini cerita pada semua samar-samar. A tunggal (!) Ujian negeri bermutu tinggi "Bulat" semua ini "kit badan" tidak lulus. Semua data - semata-mata daripada sumber rasmi Kharkov. Sesungguhnya semua hujah yang sama yang mendapat petunjuk dan pelanggan antarabangsa: mereka berminat dalam T-72, T-80, T-90 dan yang sama "Tahan", tetapi atas sebab tertentu mereka benar-benar tidak menarik "Bulat".

Berdasarkan perkara di atas, kita boleh membuat kesimpulan yang mudah. Kharkiv pengubahsuaian pasti meningkatkan ciri-ciri kualiti yang lama T-64, tetapi ia adalah superweapon beliau tidak betul-betul pun. Pemodenan yang mencukupi berkualiti baik, memenuhi keperluan tentera Ukraine moden, yang tidak dirosakkan oleh pembiayaan biasa. Namun, keajaiban tidak berlaku: kereta daripada 60-an, walaupun dengan enjin baru dan perlindungan dinamik, tangki moden tidak sama.