Bagaimana penebat bunyi Vaz-2114 dengan tangan sendiri?

Ia adalah rahsia lagi bahawa setiap kereta perlu dilengkapkan sepenuhnya, khas getaran penghantar dan bunyi pengasingan. Walau bagaimanapun, tidak semua pengeluar menyediakan model mereka sendiri untuk kalis bunyi kualiti sebenar. Sebagai contoh, Vaz model kesembilan pada mulanya terkenal dengan tahap yang rendah perlindungan terhadap bunyi dan getaran. Dan juga dengan pengeluaran generasi kedua "Samara" (kini model 2114), yang telah mengalami pelbagai perbaikan teknikal, keadaan ini tidak berubah. Oleh itu, mengubah suai kereta ini, pemilik kereta itu sendiri. Tetapi bagaimana untuk melakukannya penebat bunyi Vaz-2114, dan di mana untuk bermula? Mari kita lihat.

Proses penyediaan

Dalam usaha untuk mendapatkan ke item yang dikehendaki, kami memerlukan satu set kecil alat untuk mengeluarkan kulit. Barulah kita akan dapat melihat pada mata anda sendiri, apa yang dia vazovskaya penebat. Vaz-2114 mempunyai litar yang sangat canggih dan penyaduran fastenings kerusi, jadi kehadiran arahan pengendalian, atau walaupun tanpa ia mengendalikan kerja dalam masa satu jam setengah. Bagi mereka yang ingin untuk menyediakan diri mereka dengan kabin yang paling senyap, ia juga disyorkan untuk mengeluarkan trim lantai dan siling.

Langkah demi langkah

Di tempat yang pertama selepas penyingkiran upholsteri, kami ingin menarik perhatian kepada lembaran bitumen. Ia adalah dari mereka adalah semua penebat bunyi Vaz-2114. Jika kunci mempunyai permukaan yang kasar atau beralun, mereka perlu diganti. Apabila bitumen adalah lancar dan tanpa apa-apa kerosakan, apa-apa langkah-langkah untuk menghilangkan itu tidak perlu diambil. Di atas lembaran kita gam lapisan tambahan penebat bunyi. Tetapi sebelum berbuat demikian, menyatakan butiran perlu dibersihkan dengan teliti dan degreased. Cara yang paling berkesan untuk ini akan etanol. Juga, cara ini membolehkan untuk menghapuskan kesan kecil kakisan pada badan kenderaan.

Seterusnya, menyediakan isolator lapisan salutan. Ia adalah yang terbaik untuk menggagalkan detail - ia adalah lebih berkesan dalam amalan daripada yang lain. Sapukan bahan di permukaan bumbung dan pintu dengan asas pelekat adalah 1.5 milimeter. Di tingkat dan roda gerbang perlu meningkatkan sedikit (sehingga 2 milimeter) lapisan aktif.

Semua tempat awam terkemuka dan badan kereta dengan berhati-hati terpaku penebat. Apabila permukaan logam mempunyai lipatan (tulang rusuk) mengambil roller tangan dan melancarkan bahan dengan teliti ke seluruh kawasannya. Jadi, anda akan memastikan bahawa penebat Vaz-2114 telah dibuat di peringkat tertinggi.

Itu, lebih shumoizolyator sekeping melekat masih segar. Seluruh proses permohonan sama dengan yang pertama, tetapi di sini ketebalan asas pelekat pada badan perlu menjadi 0.4-0.7 mm. Gerbang dan batang melekat dengan 0.8 mm substrat. Kerana ia adalah perlu untuk gam dan wayar. Vaz-2114 (putih) sering mempunyai bahagian sekumpulan svisshih pada kad pintu, yang sentiasa bergetar dan bergetar. Oleh itu, pada akhir kerja untuk mengelak semua wayar untuk shumoizolyatoru baru. Segala-galanya pada peringkat ini boleh dipasang dalaman kembali dan menaiki sebuah kereta untuk menyeronokkan. Dengan cara ini, sistem penyejukan Vaz-2114, yang merangkumi radiator dan bahan antibeku, ada cara tidak akan menjejaskan hasil daripada kerja-kerja, jadi jangan takut untuk membuat penebat bunyi dengan tangan.