Belajar geografi Afrika: di mana bahagian tanah besar adalah sungai Congo

Dari pandangan pertama di peta Afrika Tengah, ia menjadi jelas di bahagian mana daratan yang mengalir di Sungai Congo. Menurut pendapat yang telah ditetapkan dan kaedah yang paling luas di kalangan para saintis untuk mengukur panjang sungai ini, Kongo benar-benar mengalir melalui wilayah satu negara - Republik Demokratik Kongo. Tetapi di beberapa kawasan ia mengarahkan perairannya di sepanjang sempadan negeri ini.

Di bahagian mana daratan adalah Sungai Congo

Kedua-dua Amazon dan Kongo adalah antara sungai-sungai terbesar yang mempunyai pengaruh yang mengagumkan bukan sahaja pada ekologi planet ini, tetapi juga mengenai sejarah dan budaya semua manusia. Mereka menduduki dua garisan teratas dalam ranking sungai yang paling penuh.

Pelepasan di pantai Atlantik di benua Afrika dicirikan oleh perbezaan ketara dalam ketinggian dan iklim dan perubahan landskap yang berkaitan. Kawasan ketinggian yang agak tinggi, di mana sungai dilahirkan, digantikan oleh landskap yang rata, di mana alirannya perlahan. Ini menyebabkan sejumlah besar penumpang di sepanjang pantai.

Memahami bahagian benua di mana Sungai Congo mengalir masuk membolehkan anda memperoleh maklumat mengenai kepentingan ekonominya untuk negeri melalui wilayahnya yang mengalir. Kawasan merentas desa yang penting tidak menyumbang ke arah navigasi yang penting di sepanjang sungai, kerana arusnya sering terganggu oleh jeram, air terjun dan cetek, tasik yang sukar dilalui.

Nilai sungai untuk penduduk

Setelah mengetahui di bahagian benua dan di mana arah aliran Sungai Congo, ia patut memberi perhatian kepada kepentingan ekologinya. Perairannya sangat kaya dengan ikan air tawar. Ichthyologists mengira lebih daripada seribu spesies yang mendiami perairan Kongo.

Di samping sumber ikan, sungai juga kaya dengan sumber tenaga, yang semakin digunakan oleh kerajaan dan perniagaan. Sudah tentu, pembangunan infrastruktur dan akses kepada sumber tenaga elektrik yang murah membolehkan penduduk negara meningkatkan taraf hidup mereka dengan ketara. Tetapi perlu diperhatikan bahawa pembinaan empangan aktif di stesen janakuasa hidroelektrik boleh menjejaskan keseimbangan ekologi rapuh rantau ini.

Tetapi sungai itu juga unik kerana ia melintasi khatulistiwa dua kali, yang seterusnya menunjukkan dunia hewan yang kaya, pelbagai dan unik yang telah berkembang sepanjang masa.

Pembangunan infrastruktur

Dalam keadaan hutan tropika yang tidak dapat ditembusi dan sistem gunung, sungai selama berabad-abad telah berkhidmat sebagai cara semulajadi komunikasi antara penempatan yang berbeza. Benar, sebelum ketibaan orang Eropah, pengangkutan barang dan orang ramai dilakukan secara kecil-kecilan. Tetapi sebaik sahaja ibu negara Eropah mendapat akses ke kekayaan di rantau ini, lalu lintas getah tetap mula berlaku di sepanjang sungai.

Di bahagian utama daratan Sungai Congo, kepentingan usahawan Barat dalam pembinaan dok, pelabuhan dan terminal kargo di sepanjang sungai dan mulutnya telah ditentukan. Infrastruktur baru yang dibenarkan untuk mengekstrak sumber semula jadi yang diekstrak di kedalaman benua dengan kecekapan maksimum.