BM CLASSIC 200 - legenda motosikal

Dalam motosikal ini, anda boleh dengan mudah jatuh cinta pada pandangan pertama! garis anggun Arcs, roda aloi dan berkilauan chrome, membutakan mata - semua ini menjadikan basikal BM Classic 200 salah satu basikal yang paling menarik di pasaran keseluruhan model yang sama. Bergaya dan elegan, gaya Amerika helikopter akan berasa buzz sebenar dari perjalanan yang perlahan dan megah di sepanjang jalan raya yang tidak berkesudahan.

Penerangan motosikal

Sebilangan besar bahagian-bahagian chrome dalam motosikal BM Classic 200, serta reka bentuk asal dan penampilan yang menarik - boleh ada apa-apa lebih baik daripada set ini untuk American Chopper hadir? Untuk pokatushek cepat dan pesat basikal, mungkin tidak sesuai, tetapi untuk perjalanan jalan dan untuk memandu di bandar ia agak sesuai.

Membeli BM Classic 200, ciri-ciri yang mematuhi semua keperluan dan standard boleh dicemari oleh hanya satu fakta - basikal adalah agak mahal untuk mengekalkan, tetapi keseronokan menunggang di dalamnya banyak lagi. Terima kasih kepada Baltmotors BM Classic 200 pertama kali muncul di Kaliningrad. Terutamanya untuk ini semua komponen elemen motosikal telah dihantar dengan teliti dari Jepun dan China, hingga sekarang dia boleh untuk memudahkan pemilik bertuah dan menarik perhatian semua orang di sekeliling penampilan mengesankan. pakar yang berpengetahuan mengatakan bahawa basikal ini - kejayaan yang sebenar daripada academicism.

Ringkas BM Classic 200

Susun atur basikal dengan titisan air mata berbentuk tangki, arcs keselamatan klasik dan jumlah yang layak sorotan krom. BM Classic Engine adalah salinan motor Suzuki DR 200, yang, sebagai peraturan, dilengkapi dengan karburetor Jepun. Baru-baru ini, syarikat itu telah membuat beberapa perubahan kepada basikal. Di tempat pertama mereka menyentuh sistem depan brek, tayar, platform di kaki pemandu dan memandu rantaian dan bintang-bintang.

penggantian talian brek hadapan telah dibuat - bukan getah telah dipasang hos bertetulang, yang bertambah baik ciri-ciri teknikal brek depan. Perubahan telah dibuat dan platform untuk footwell pemandu - pakar telah remeh-temeh mengubah sudut platform itu sendiri, yang mempunyai kesan yang positif terhadap ergonomik basikal. Menggantikan input dan output bintang dan litar pemacu mempunyai kesan positif ke atas kehidupan dan operasi komponen ini. Di samping itu, kini BM Classic 200 motosikal dilengkapi dengan tayar Kenda baru di bahagian depan dan roda belakang.

Ciri-ciri teknikal basikal

A kotak gear lima kelajuan, cukup kuat fork depan dan dua penyerap kejutan belakang, brek depan cakera dan roda aloi ringan - semua ini dan banyak ciri-ciri lain basikal adalah yang paling sesuai untuk peminat ini helikopter Amerika. Di samping itu, basikal ini adalah pilihan yang bajet yang besar untuk penunggang motosikal, perhimpunan yang, antara lain, yang dijalankan pada tahap yang sepatutnya. Hakikat bahawa kilang motosikal mengumpul hampir dengan tangan, memberi perhatian kepada setiap perincian dan pengikat yang, bercakap untuk dirinya sendiri.

Basikal dilengkapi dengan enjin 4 lejang dengan silinder tunggal, sistem pendinginan-udara dan jumlah kerja 199 cu. Lihat Kuasa maksimum -. (. 8000 put / min) 15.6 kuasa kuda. Dengan dimensi padat (panjang - 2235 mm, lebar - 840 mm) dan berat kering 148 kg motosikal BM Classic 200, yang mengulas fasih tentang sifat-sifat beliau, agak beberapa "makan". Oleh itu, penggunaan bahan api purata adalah lebih kurang 3 liter setiap 100 km.

ciri-ciri pencincang

1. lampu besar, sudah tentu, Chrome bukan sahaja cahaya yang baik jalan pada waktu malam, tetapi ia bersesuaian ke dalam reka bentuk keseluruhan motosikal.
2. Dua penyerap kejutan belakang dan fork hadapan berkuasa menyediakan kelancaran tinggi di mana-mana permukaan jalan.
3. Kerusi itu direka untuk penumpang, dihasilkan dengan ciri-ciri fisiologi orang itu, supaya duduk di belakang akan menghargai kemudahan dan keselesaan.
4. Mobile penunjuk panggilan telefon, dipasang pada papan pemuka, anda tidak akan terlepas panggilan penting untuk bunyi yang mulia enjin.
5. barang di kenderaan lapang dimuatkan ke dalam reka bentuk basikal, dan juga merupakan sebahagian daripada helikopter Amerika.
6. Dipercayai hadapan cakera brek bukan sahaja akan mengurangkan panjang jarak brek, tetapi juga memberi lebih keyakinan kepada pemandu semasa memandu.

merumuskan

Bergaya, elegan dan seimbang, chrome kacak ini akan menarik perhatian mana-mana peminat motosikal legenda. reka bentuk yang menakjubkan, prestasi yang baik, kebolehpercayaan dan keyakinan yang mengiringi pemandu basikal, bahan api ekonomi yang terbaik dan harga yang menarik - semua yang membezakan BM Classic 200 dari analognya pengeluaran asing, membawanya ke tahap yang berbeza keseluruhannya kenderaan motor.

"Tukar kepada yang lebih baik, kekal benar kepada dirinya sendiri" - moto Baltmotors syarikat, membiarkan mereka yang telah menjadi cerita legenda.