BMW R1200GS - yang "pelancong" klasik dalam manifestasi sebenar

BMW R1200GS ialah motosikal touring kelas enduro dengan kapasiti enjin cukup berkuasa 1170 cc. Ini adalah model yang sama yang telah berkembang dengan ketara pemahaman basikal pelancongan bertaraf.

Bagaimana untuk mencari kompromi?

BMW R1200GS adalah yang enduro perjalanan, yang baru-baru lulus prosedur peremajaan. bukan satu tugas yang mudah berdiri di hadapan pemaju Bavarian - untuk mengemas kini model kuno, tetapi dengan cara yang supaya tidak menakutkan peminat model "sekolah lama" dan dengan itu menarik perhatian bakal pelanggan baru yang dengan senang hati telah membeli "pengembaraan BMW", tetapi dari segi teknikal lebih dilengkapi selera sampukan pesaing ".

penyelesaian telah dijumpai - akibat motosikal hampir tidak pernah berubah dalam penampilan, tetapi pengisian itu telah mengalami perubahan yang ketara. Sebagai contoh, daripada enjin sejukan udara adalah sistem cecair minyak, dan pengambilan dan sistem ekzos telah berubah hampir sepenuhnya.

Kuasa dalam setiap keadaan

Aplikasi sistem penyejukan cecair (sama dengan yang digunakan untuk arahan BMW "Formula 1") dengan ketara meningkatkan kuasa dan tork enjin. Hasilnya, dua silinder kuasa oppositus BMW R1200GS meningkat kepada 125 kuasa kuda. Tetapi sistem penyejukan tambahan yang dipanggil Precision penyejukan dibenarkan "de-stress" ia adalah dengan unsur-unsur enjin, yang sebelum ini telah tertakluk kepada beban yang besar, tetapi tidak dapat disejukkan ram udara.

Elektronik pengisian Enduro terkini

Motosikal yang R1200GS BMW Adventure dibungkus sepenuhnya dengan elektronik. Lima mod operasi enjin - "asphalt", "hujan", "mod dinamik" dan dua versi memandu dalam keadaan di luar jalan raya; sistem suspensi ABS dan kawalan pendikit elektronik, serta kawalan pemanduan dan kawalan jauh - semua ini memberikan keadaan yang baik untuk mengenakan drive. BMW motosikal, foto siapa fasih menunjukkan keinginannya untuk mengembara, dilengkapi dengan sistem inovatif dipanggil Dynamic ESA - pilihan ini membenarkan komputer untuk menganalisis kelajuan motosikal, permukaan jalan raya dan secara bebas menghasilkan tetapan peredam dalam mod Live.

Yang merupakan BMW R1200GS?

Dengan menggabungkan tetapan enjin dan penggantungan, ia adalah mungkin untuk mendapatkan beberapa mod operasi enjin, setiap yang mempunyai ciri-ciri yang unik. Ini pula bermakna bahawa pendatang baru itu akan mempunyai untuk berulang kali mengalami motosikal dalam pelbagai keadaan. Namun, yang terbaik Enduro pelancong adalah motosikal BMW. Photo menunjukkan bentuk yang harmoni basikal, yang adalah sedikit seperti bentuk burung. Mungkin itulah sebabnya dalam persekitaran motosikal yang dikenali sebagai "Big Goose."

Untuk menguasai semua perihal tersirat enjin, ia adalah perlu untuk lulus lebih daripada satu ratus kilometer. Tetapi ia berbaloi - kuasa enjin yang mencukupi dan responsif menyebabkan hanya emosi yang positif dari perjalanan. Dalam mana-mana komputer yang bijak meminimumkan kemungkinan pelanggaran kubur.

Kita tidak boleh mengatakan bahawa R1200GS BMW untuk dalnoboev - kerana perlindungan yang lemah "pokatushki" balas aliran angin pada jarak yang jauh adalah contraindicated. Tetapi kualiti yang lain adalah konsisten dengan kelas "pelancong".

Fakta kering atau spesifikasi asas

Empat enjin menentang mempunyai kapasiti 125 kuasa kuda dan pada jumlah 1170 cc Sistem penyejukan udara-cecair ini dilengkapi dengan lebih dan banyak lagi, yang amat memudahkan kerja-kerja beberapa komponen enjin.

Rangka keluli tiub menyediakan kekuatan yang mencukupi secara langsung struktur keseluruhan, hasil daripada pengubahsuaian dia mula mempunyai rintangan yang lebih besar untuk berpusing, yang bermaksud bahawa sekarang basikal adalah ketepatan kawalan yang berbeza dan pergerakan yang lebih besar. pembersihan tanah model baru telah meningkat sebanyak 10 mm, yang membolehkan kami untuk mendapatkan kawalan yang sepatutnya dalam keadaan memandu di luar jalan raya.

BMW R1200GS, harga yang berbeza-beza bergantung kepada keadaan motosikal dan tahun, sesuai untuk pencinta perjalanan hiking. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa antara model sukan, dia akan kekal dalam "orang luar" senarai - BMW akan memberikan kelebihan awal dalam pertandingan kelajuan tinggi.

penggunaan bahan api bergantung kepada keadaan memandu, kelajuan motosikal dan keadaan jalan raya. Sebagai contoh, pada kelajuan 120 km / h basikal akan "makan" kira-kira 5.5 liter, tetapi dalam gerakan diukur dan megah (90 km / h), sambil menikmati keindahan alam semula jadi, anda tidak boleh bimbang tentang mengisi minyak - penggunaan bahan api hanya kira-kira 4 liter. Kelajuan maksimum dua Enduro - 200 km / h, dan ia merupakan petunjuk yang sangat baik untuk basikal dalam kategori ini.

Tourist BMW R1200GS - ini adalah teman yang sempurna untuk pengembaraan yang menarik dan pengalaman baru. Kualiti dan watak basikal serta mungkin akan menyumbang kepada memastikan bahawa perjalanan membawa emosi positif sahaja.