DSG-7 penggantian klac. Kotak gear DSG-7

penghantaran Robotised DSG-7 sistem telah diterbitkan pada tahun 2006. Sistem ini adalah mekanikal robot tujuh CAT. penghantaran ini mempunyai ciri-ciri yang mempunyai dua cengkaman kering dan dua aci utama. Tujuan penciptaan kotak ini - gabungan kecekapan penghantaran manual dan keselesaan mesin klasik, kerana tat yang wujud pada masa itu, "robot" dengan satu klac tidak sepenuhnya memenuhi permintaan yang semakin meningkat. penghantaran dihidupkan tanpa gangguan aliran tork, iaitu, tanpa perlu memasang di neutral. Ini adalah kelebihan utama transmisi automatik. kotak ini dipasang pada kenderaan VAG Group - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" dan lain-lain. Oleh kerana ia adalah berdasarkan kepada kotak gear manual, klac perlu diganti secara berkala. Mari kita lihat bagaimana DSG-7 pada penggantian klac, yang perlu anda lakukan dan sama ada ia adalah mungkin untuk melaksanakan proses menggantikan tangan mereka sendiri.

Ciri "robot» DSG

The keanehan kotak ini adalah bahawa, kecuali dua gandingan, ia mempunyai juga dua isi padu minyak. Asal menyajikan mekatronik DSG-7, yang mengawal operasi mekanisme. Yang kedua ialah untuk kotak gear mekanikal. Apabila manual springs transmisi klac diapit dikira, dan apabila anda menekan pedal, dan ia dibubarkan masa ini tayar tidak dihantar, segala-galanya adalah betul-betul bertentangan. Manakala mekatronik DSG-7 tidak memfailkan isyarat yang sesuai, klac tidak disambungkan ke roda tenaga dan boleh berputar dengan bebas. Sebaik sahaja isyarat akan disampaikan, omboh khas mula bekerja pada palam, yang akan mengetatkan kawalan cakera. unsur gandingan ditekan hanya jika sistem ini mempunyai tiada kebocoran minyak.

Klac DSG-7 - adalah unit dibaiki yang berasingan dibentuk dan merokok. Jika perlu, menggantikan mekanisme datang sudah dipasang dengan pemacu diselaraskan dan sedia untuk dipasang.

Mengenai pemasangan klac

Preselektivnaya robot DSG-7 dari VAG dan LUK syarikat itu dalam pasaran automotif telah menjadi hampir sinonim dengan penyelesaian inovatif, tetapi bukan sahaja mereka. Kerana ia terkenal di seluruh peti ini adalah bunyi yang banyak, yang dikaitkan dengan beberapa keputusan reka bentuk sesat. syarikat VAG mengambil masa lebih enam tahun yang pusat pemeriksaan ini adalah kerja seperti biasa. Sekarang penghantaran adalah stabil kerja yang benar-benar berbeza. Beberapa orang daripada mengakses perkhidmatan dalam kerosakan klac, jatuh dengan ketara. Ini berpunca daripada kesilapan kerap peti bukan satu-satunya kesilapan jurutera. Ramai pemandu hanya tidak tahu bagaimana untuk berurusan dengan transmisi dual-clutch baru. Tetapi ini adalah agak simpulan rumit, yang mempunyai peraturan tertentu operasi. Harga penggantian lengkap akan 100-250,000 Rubles. Pembaikan DSG-7 akan keluar lebih murah. Angka ini adalah jauh sesen cantik, jadi ramai pemilik kenderaan yang tidak tahu banyak mengenai pembaikan kereta, cuba untuk mengubah cengkaman pada mereka sendiri. Dan walaupun pusat pemeriksaan ini adalah satu penyelesaian kejuruteraan yang kompleks, ia adalah berdasarkan kepada kotak gear manual konvensional, walaupun moden. Jadi, dalam DSG-7 penggantian genggaman dengan tangan mungkin.

Self-penggantian: apa yang diperlukan?

Di banyak penggantian bebas diselesaikan selepas tempoh berlepas jaminan kereta anda, dan pembaikan daripada peniaga yang dibenarkan menjadi mustahil secara percuma. Selepas apa-apa kerja selepas jaminan serius akan kos mahal.

Jika pemilik kereta namun memutuskan untuk mencuba diri diagnostik dilakukan selepas penggantian, ia perlu difahami bahawa prosedur ini tidak bebas, walaupun, dan lebih murah. Langkah pertama adalah untuk membeli satu set LUK. Ini klac berkembar DSG-7. Harga untuk purata 25 Rubles.

set alat

Seterusnya, anda mesti membeli satu set khas alat terus untuk menggantikan klac pada kotak jenis ini. Harganya sudah jauh lebih tinggi, pada kira-kira 90 ribu. Ini adalah satu jumlah yang cukup serius. Jika harga instrumen tidak berhenti, anda boleh menggunakan kit alat ini dapat berjalan julat penuh dengan aktiviti, walaupun tanpa arahan, Internet dan peraturan teknikal. Set LUK membolehkan memandu yang arahan terperinci untuk melengkapkan operasi. Set ini akan menjadi pemiliknya untuk masa yang lama, walaupun harganya akan kekal tinggi dan tidak wajar. Pemasangan alat Kit SAC datang jauh lebih murah, walaupun alat-alat di dalamnya kurang. Tetapi harga - 15 Rubles. Beberapa orang ahli yang baik boleh melakukan tanpa alat khas. Ia hanya perlu untuk memilih kotak yang sesuai bagi kunci. Walaupun pakar-pakar tidak mengalu-alukan pendekatan seperti itu, kerana membaiki DSG-7 - ini adalah satu perkara yang serius.

Senarai kerja-kerja dengan menggantikan klac

Jika harga instrumen tidak berhenti dan semua yang anda perlukan sudah dibeli, anda boleh mula bekerja. Keseluruhan proses dibahagikan kepada beberapa peringkat. Langkah pertama merungkai pusat pemeriksaan. Ini akan membantu mekanisme penggantungan. Dengan itu, anda boleh menetapkan sistem sebelum anda mula longgarkan pengikat itu. Maka ia adalah disyorkan untuk memeriksa tahap minyak. Jika terdapat kesan, anda perlu menambah minyak dalam kotak DSG-7 atau untuk menggantikannya. Seterusnya, dengan menggunakan alat-alat dari kit keluarkan mekanisme klac. Semasa kerja perobohan itu adalah penting untuk ambil perhatian bahawa cincin pelarasan boleh kedua-dua atas dan di bawah galas pelepasan itu. Ia bergantung kepada model mekanisme klac.

Seterusnya, anda perlu untuk membersihkan dan teliti mengelap aci keluaran. Untuk pembersihan yang lebih baik bermakna memohon, bahan-bahan menghakis pelarut atau lain-lain. Mayat pelincir adalah lebih sesuai kepada Splin aci input. Kemudian memeriksa kehadiran kotoran meterai minyak.

Pemilihan shims

bahagian-bahagian baru dipasang dalam susunan terbalik. Pada keluaran galas dipasang cincin paling nipis. saiz 2.8 mm. Jika terdapat kesukaran dalam proses menarik tolok pemasangan, anda mesti memasang ketebalan cincin kedua. Cincin dipilih selagi anggota itu tidak akan mudah melalui cincin. Jika dilakukan dengan betul, berkaliber akan bergerak ke 0.1 mm. Pemilihan cincin pelarasan dibuat berkenaan dengan klac toleransi individu. Ini toleransi boleh dibaca di sebelah klac unit kuasa. Bergantung kepada had terima tanda - atau menambah tolak saiz toleransi ketebalan gelanggang. Sebagai contoh, ketebalan nominal mesin basuh - 2.0 mm. Toleransi adalah 0.2 mm. Kemudian, saiz akhir mesin basuh tersebut akan menjadi 2,2 mm.

pemasangan

Pemasangan bermula dengan cincin yang paling nipis. memakai yang kecil pada galas teras klac kedua. Tindakan pada pemilihan cincin diulangi di sini. pemasangan yang betul diperiksakan oleh berkaliber khas. Proses pemasangan cincin akhir mesti dilakukan dengan mematuhi had terima. Tetapi kini mempertimbangkan pilihan kedua. aci dilincirkan dengan minyak. Ia perlu berhati-hati tidak untuk gris roda. Jika tidak, klac akan terus tergelincir. Tork dihantar dalam keadaan ini tidak sepenuhnya atau jerks. Kemudian mengukur jarak antara kelebihan atas cincin galas dan permukaan licin aci. Jarak ini tidak boleh lebih daripada 8 mm. Seterusnya, aci dikenakan tekanan. proses crimping boleh dihentikan apabila cincin penahan akan dapat dilihat dalam salah satu lubang belukar. Pada akhir bahagian sempit penyumbat ditubuhkan.

Keperluan untuk penyesuaian

Ia adalah segala-galanya untuk melakukan dengan bahagian mekanikal. Tetapi bagi DSG-7 penggantian genggaman - ia bukan hanya kerja-kerja fizikal. Ia mengambil masa untuk menyesuaikan diri mekanisme baru. Proses ini boleh dilakukan di rumah dengan menggunakan perisian khas dan kabel diagnostik. Dan hanya selepas itu untuk memulakan operasi penuh.

Oleh itu, kita digambarkan bagaimana untuk menghasilkan sekurang-DSG-7 penggantian genggaman dengan tangannya.