"Hyundai Tussal" - ulasan dan kajian semula barisan baru lompat parti Korea

Korea kereta "Hyundai Tussal" - adalah salah satu daripada wakil-wakil terbaik kelas SUV off-road, yang berjaya menggabungkan semua kualiti yang diperlukan untuk setiap hari memandu di bandar atau di jalan raya. Dia pergi jauh untuk menang, dan itu adalah satu bulan yang lalu kebimbangan yang dibentangkan versi restyling barunya "Hyundai Tussal".

Ulasan dan kajian semula reka bentuk

Jika kita bandingkan produk baru dengan pendahulunya, ia adalah mungkin untuk melihat kehadiran optik baru, bumper dan gril. Dan jika generasi sebelumnya kereta "Hyundai Tussal" pelbagai bentuk kasar, tetapi kini crossover Korea telah "tersenyum," tetapi pada masa yang sama tidak kehilangan kejantanan beliau. garisan badan kini lebih terlicin, "depan" adalah reka bentuk yang sama sekali berbeza. Berubah dan bahagian-bahagian sampingan, termasuk pemegang pintu dan cermin. Buat kali pertama kenderaan itu telah digunakan bumbung panorama, yang, pada dasarnya, merupakan kemuncak "Hyundai Tussal" crossover baru. pemilik ulasan berhujah bahawa ia adalah disebabkan oleh kehadiran bahagian atas meningkat dengan ketara penglihatan dan kabin adalah lebih selesa. Tetapi di atas bumbung panoramik manfaat kita tidak akan berhenti, dan terus ke ciri-ciri teknikal.

"Hyundai Tussal" - komen mengenai ciri-ciri teknikal

Perlu diingat bahawa barisan baru sukan crossover Korea mempunyai bukan sahaja penampilan, tetapi juga banyak kuasa untuk memandu aktif. Di Rusia, pelanggan boleh membeli dua versi "Hyundai Tussal»: GL dan GLS. Pertama dilengkapi dengan enjin petrol dua liter menghasilkan 165 kuasa kuda. kedua itu selesai dengan unit 2.4 liter 176 "kuda". Secara kebetulan, enjin ini menggunakan injap boleh ubah sistem masa dual CVVT dan sistem DLC, yang jurutera telah dapat mengurangkan penggunaan bahan api kenderaan.

Sebagai penghantaran disediakan dengan "mekanik" lima kelajuan dan enam kelajuan "automatik" dengan kemungkinan kawalan manual. Dan berapa banyak kos adalah "Hyundai Tussal"?

Spesifikasi bahan api

Oleh pengubahsuaian GL data pasport, dilengkapi dengan enjin 2 liter dan transmisi manual mempunyai bacaan seperti penggunaan bahan api :

• Di bandar - 10 liter setiap 100 kilometer.
• Oleh Road - 7.6 liter.
• Dalam kitaran digabungkan - kira-kira 8.7 liter.

Bagi versi "Hyundai Tussal GL» dengan transmisi automatik, penggunaan bahan api adalah seperti berikut:

• Di bandar - kira-kira 10.7 liter per "ratus".
• Di luar bandar - 8.7 liter bagi setiap 100 km.
• Dalam mod campuran - 9.8 liter bagi setiap 100 kilometer.

Dalam kes ini, versi top-akhir GLS (ia hanya boleh didapati transmisi automatik) menyerap kira-kira 10.6 liter di bandar dan 7.3 liter di lebuh raya. Perlu diingat bahawa perbezaan dalam penggunaan bahan api (5-10 peratus) hadir dalam semua kenderaan dengan transmisi automatik, dengan penggunaan kurang sentiasa mempunyai kereta dengan "mekanik".

"Hyundai Tussal" - mengulas kos

Dalam versi asas, Hyundai Tucson baru boleh dibeli pada harga 20 ribu dolar Amerika. peralatan top-akhir akan kos peminat aktif memandu lebih sedikit daripada 26 ribu dolar. Seperti yang anda lihat, "Hyundai Tussal" -2013 harga kekal hampir sama.