Il-20M - perisikan elektronik pesawat. pesawat peninjau IL-20M: Dahulu dan Sekarang

Dalam tahun lima puluhan abad XX ini terdapat satu kejayaan teknologi dalam industri elektronik dunia. Semiconductors mula menggantikan semua lampu biasa, saiz peralatan ini dengan cepat menurun, dan peluang untuk mengembangkan peralatan. Dalam tentera, proses ini juga mencerminkan. Signalmen mendapat lampu dan perkakasan padat, keupayaan penyulitan baru. Exploration juga berjaga-jaga. Tidak lama kemudian, langit meningkat US "Orion", yang, tanpa melanggar sempadan negeri, boleh menyediakan NATO arahan sejumlah besar maklumat. Tindakan kita adalah pesawat Il-20M.

Prototaip asas

Pada separuh kedua daripada lima puluhan, simbol pesawat penumpang Soviet IL-18 adalah. Sudah tentu, pada masa itu ia telah pun saham berharga lain Tupolev Tu-104 dan Tu-114, tetapi dibina di atas pangkal pengebom, mereka tidak sentiasa mempunyai kecekapan yang tinggi, kebolehpercayaan dan keselesaan. IL-18 sering diterbangkan Setiausaha Pertama Khrushchev, dia suka pesawat. Apabila persoalan timbul mengenai tindak balas yang mencukupi itu bukanlah satu program perisikan elektronik American, pemilihan adalah kesimpulan diketepikan. Kriteria utama untuk anggota tentera telah menjadi "ace trump" dua Ilyushin pesawat semata-mata awam, jumlah dalaman yang besar, yang membolehkan untuk meletakkan kabin banyak peralatan, dan ekonomi. No, tentera Soviet tidak kekurangan untuk minyak tanah penerbangan. Ia adalah keupayaan penting daripada cara-cara teknikal untuk berada di udara setengah hari tanpa henti. Dan demikianlah juga Pengakap bersenjata Il-20M. Gambar pesawat ini mengesan walaupun persamaan yang cetek untuk Amerika "rakan-rakan."

Peraturan utama - tidak menimbulkan syak wasangka

pendatang Scout-haram perlu menjadi seperti rakyat biasa, dan pesawat peninjau - sebuah pesawat penumpang. Jadi kami mengambil keputusan dalam Kakitangan Am USSR.

Secara umum, pesawat ini mempunyai beberapa perbezaan dari garis dasar IL-18D, short penumpang terkini dan paling maju, yang ciri adalah pelbagai penerbangan yang meningkat (6,400 berbanding 4,850 km untuk dikeluarkan sebelum ini IL-18B). Pelapik dengan siri 1965 yang dihasilkan di Moscow pesawat kilang "Banner Buruh", di sini mula membina pada tahun 1968 dan Il-20M. Daripada sebab-sebab keselamatan negeri rahsia warna (pengeluar pesawat memanggilnya livery), beliau menerima Aeroflotovskie biasa. Pada hidung ia kekal tulisan "IL-18", secara umum, ia kelihatan tidak berbeza dari pihak awam, dan hanya profesional yang menerima akses sulit boleh tahu apa yang di dalam. Dan terdapat dalam peranti kabin yang membolehkan keamatan dan jenis isyarat radio untuk menilai tahap aktiviti tentera dalam tentera negara-negara asing.

tugas-tugas

Semasa latihan atau dalam penyediaan pencerobohan, angkatan tentera mana-mana negara yang memerlukan tertentu kepaduan, yang disediakan oleh Kor Isyarat. Sebaik-baiknya, sebelah bersebelahan ingin tahu jumlah keseluruhan maklumat yang dihantar, tetapi juga keamatan radio boleh menjadi lebih difahami. Di dalam, Il-20M adalah ahli bahasa ketenteraan berkualiti tinggi dan penterjemah, sentiasa mendengar membuka saluran komunikasi. Beliau fasih dalam bahasa sebuah negara jiran dengan sempurna tahu dialek dan jargon yang digunakan oleh tentera tentera musuh yang berpotensi. cukup aneh, bahagian yang sangat besar maklumat berguna diperolehi cara nemudrenyh ini. Babbler bukan sahaja kita dapati untuk mata-mata.

Tetapi bukan sahaja mendengar, tetapi juga boleh mengintip Il-20M (pengakap). Gambar yang diambil dengan unit yang berkualiti tinggi A-87P, beberapa kilometer akan membantu untuk membuat kesimpulan tentang aktiviti tentera, dan ia tidak perlu untuk menyeberangi sempadan. Dan, sudah tentu, zapelengovat radar asing juga tidak cedera.

pesawat

Seperti yang telah dinyatakan di atas, IL-20M mengintip ciri-ciri penerbangan dan skim umum pesawat penumpang sama IL-18D. Ini pesawat udara bersayap sepasang semua logam dengan fiuslaj yang "monocoque" bulat keratan rentas. Empat enjin turbin heliks AI-20M mempunyai kapasiti 4250 liter. a. setiap satu. panjang fiuslaj - 35.9 meter di atas bahagian bawah ketinggian lunas - 10170 mm span aerofoil - 17.4 m dan kedudukan kawasan 140 persegi. m. The berlepas berat 64 tan metrik. Speed - 640-680 km / h. Siling - 10 ribu.

Sudah tentu, tempat duduk penumpang di dalam kabin Il-20M yang dibuat berlebihan, meninggalkan hanya kakitangan kerusi yang disediakan untuk peralatan elektronik canggih. Kerusi (lapan daripada mereka) juga direka khas untuk menyusun payung terjun, selepas semua pesawat tentera. Sejak penerbangan yang panjang, kemudahan rekreasi (kantin, tandas dan bilik almari pakaian dalam). Meninggalkan lembaga sekiranya berlaku keadaan yang tidak normal, anak-anak kapal boleh, dengan menggunakan aci yang membawa kepada (penjelmaan penumpang) menetas kargo dilanjutkan. Tambahan pula, elektronik pengakap, di dalam kapal terbang, sudah tentu, dan anak-anak kapal udara daripada lima orang ahli (2 juruterbang, pengendali radio, jurutera penerbangan dan navigasi).

Peralatan dengan dia

Reconnaissance IL-20M dilengkapi dengan cara elektronik dan optik kompleks untuk mendapatkan maklumat. Ia termasuk stesen "Diamond-4", "Square-2" memintas peranti VHF "Cherry" radar range "Needle-1" sisi-scan dan peralatan optik. Jumlah dihasilkan dua salinan sedozen IL-20M. Gambar pesawat ini adalah hampir sama, dalam kebanyakan kes, atas kapal tidak mempunyai jumlah biasa. Setiap daripada mereka mempunyai pembungkusan yang khusus dan direka bentuk untuk pelbagai tertentu tugas, jadi langkah-langkah yang diambil oleh stealth.

Kanta dilindungi dengan kamera udara dalam penerbangan oleh bidai khas, radar array berperingkat dikurung dalam panjang (kira-kira 8 m) radiotransparent nacelle bekas berkenaan dgn perut. Optics terletak di fairings sampingan, di belakang antena yang juga "berlian" yang bertanggungjawab untuk mengesan radar.

Nasib berikutnya

pesawat Il-20M boleh dipanggil veteran syurga. Untuk dunia penerbangan peristiwa itu bukan luar biasa, tetapi dalam setiap kes kita boleh mengatakan bahawa untuk masa yang lama lalat hanya karya sebenar idea teknikal. Peralatan elektronik menjadi usang, tetapi ia tidak penting, ia boleh digantikan dan memasang yang baru.

pesawat Ilyushin sangat berjaya, tahan lama, boleh dipercayai, mudah untuk mengurus dan kos efektif. Pada masa ini, ia hanya tidak boleh diganti. Semua pilihan yang mungkin untuk peranan avionik Pengakap hanya boleh memenuhi jet Tu-214, dan kemudian hanya selepas penyusunan semula yang teliti dan serius, iaitu satu perkara yang jauh prospek. Dalam pada itu, mengekalkan IL dalam keadaan bekerja adalah penjagaan Kementerian Perang. Satu program pemodenan dalam.

IL-20M kini dicat dengan kelabu penerbangan tentera konvensional. livery awam lagi tertipu yang tidak akan membawa. Apabila pesawat adalah berhampiran dengan sempadan, negara-negara jiran BBC biasanya mengisytiharkan penggera ...