"Lada Largus Cross": kajian, spesifikasi, penerangan

Apabila reka bentuk yang tidak penting, dan kelegaan SUV yang wujud adalah, seperti dalaman untuk tujuh penumpang, batang besar boleh dibeli pada harga yang berpatutan, maka ini adalah impian semua penduduk Rusia.

Lagipun, kerana ia berlaku - kehidupan berhenti di musim sejuk. Pada masa ini, seorang penduduk Rusia tipikal sebuah akhbar pekan kecil tidak membaca, menonton TV, boleh tumbuh benih. Tetapi lelaki musim sejuk ini tidak akan pergi ke negara ini. Dan sebab-sebab ini hanya dua. Atau bercuti di rumah yang tidak terlindung atau ditutup dengan jalan salji. AvtoVAZ baru-baru ini telah memperkenalkan seluruh masyarakat automotif baru "Largus". Dan kini Cottagers Rusia tidak boleh takut jalan yang buruk.

jualan pertama bermula pada bulan Februari 2015. Dalam model ini, pemaju diambil kira sepenuhnya semua keperluan dan kehendak pengguna jalan raya di negara kita. Kereta itu menjadi menarik bukan sahaja untuk penduduk musim panas, tetapi juga mereka yang suka mengembara dengan kereta. Mempunyai garaj kereta, anda boleh melupakan masalah dan cara ketiadaan mereka.

Antara pesaing dalam kereta "Vaz-Largus" dalam nilai demokrasi hanya "Kalina Cross" dan beberapa model Cina. Tetapi hakikatnya adalah bahawa orang Cina tidak bersinar reputasinya. Jadi ia adalah bernilai melihat baik pada crossover ini.

kursus pemasaran

Mungkin populariti mesin ini demi kepentingan umum kepada kenderaan yang mempunyai ciri-ciri SUV. data statistik mengenai jualan juga menunjukkan bahawa orang-orang lebih bersedia untuk membeli apa model yang berada di dalam segmen lompat parti dan trak dengan salib yang tinggi.

Trend ini adalah pakar-pakar merasakan dan pemasaran Volga Automobile Plant. "Krossoverizirovat" betul-betul "Vaz-Largus" belum membuat keputusan adil. Dengan masa yang model mempunyai untuk membentangkan kepada orang ramai, "Largus" adalah yang paling popular di kalangan pelbagai keseluruhan produk. Di antara semua dijual dengan baik di negara kita, ia adalah serba boleh "Largus" adalah pemimpin. Ini disebabkan oleh populariti tentera universal penerbitan automotif khusus dan forum di Internet, di mana lebih daripada sekali dibahaskan merit Logan dalam bentuk baru.

Baru "Largus" adalah benar-benar salah satu daripada wakil-wakil yang paling berjaya sepanjang barisan moden. kereta Station wagon dibenarkan untuk menyediakan kapasiti yang baik. Di bawah lambang pengeluar domestik bersembunyi reka bentuk dipercayai dan sudah baik terbukti daripada Perancis. Panduan AvtoVAZ itu serta-merta membunuh dua ekor burung dengan satu batu. Di pasaran kereta domestik pergi wagon, di mana kebolehpercayaan boleh tidak syak lagi. Pada kereta "Lada Largus Cross" harga yang 600 000 Rubles. Ia boleh didapati untuk ramai orang di negara kita. Berikutan kejayaan besar biasa "Largus" memutuskan untuk memberikan elemen kereta dan ciri-ciri SUV dan meningkatkan lagi minat dan permintaan.

penampilan

Ulasan kereta sentiasa memberi perhatian kepada penampilan dan reka bentuk. Hanya memandang sekali imbas sudah cukup untuk melihat sesuatu yang jijik luar. Walaupun nama seolah-olah telah dilepaskan daripada buku panduan zoologi. ciri-ciri kini ditunjukkan dalam penampilan. Tetapi perkara pertama yang pertama.

Jika kita lupa pembentangan bising dan cantik produk ini baru dan semua kebaikan yang telah berkata ke arah kepimpinan crossover syarikat, ujian kecil ( "Largus Cross") telah kecewa dan bukannya mengesahkan keriangan dan kegembiraan jurutera reka bentuk.

Manufacturers berjanji banyak. Kita sepatutnya siap dengan ketara station wagon. Tetapi pada akhirnya, semua dibuat penambahbaikan yang terpaksa menambah mesin kapasiti SUV - lapisan yang diperbuat daripada plastik hitam, yang diletakkan pada bumper depan dan belakang. Juga Sills dan gerbang roda dicat dengan warna hitam dan pintu bingkai dan B-tiang juga ditampal filem hitam. Satu-satunya pemodenan - meningkat pembersihan tanah. Pada wagon-crossover, ia kini adalah 170 mm. Juga direka semula dan ditala semula penggantungan untuk off-road dan asfalt.

Melengkapkan rupa roda aloi dengan diameter 16 "dan tayar saiz yang lebih besar. Malah, AvtoVAZ set komponen plastik yang dipanggil "reka bentuk agresif". Sekarang pemandu dan pemilik perlu entah bagaimana hidup bersamanya.

Kasihan sahaja tidak diketahui, apa yang ditunjukkan pencerobohan ini, dicipta menggunakan plastik unpainted hitam. Wakil-wakil pengilang tidak dapat menjelaskan semua lebih istimewa yang mempunyai plastik tertunggak tidak, sebagai kit badan.

Secara umum, crossover adalah Franco-Romanian melanda Logan MCV dari tahun 2006, tetapi dengan bumper baru dan gril yang berbeza. Dalam penampilan tidak ada satu gram sekurang-kurangnya beberapa pencerobohan. Sebaliknya, kemunculan sepenuhnya utilitarian.

A sudut dan besar belakang sedikit, tiang menegak dan mobil lain terlalu dekat memberikan jenis kereta bas komersial. optik mudah, bumbung licin dan rata, mengendalikan primitif dan cermin - ini adalah apa yang melengkapkan kajian semula rupa tidak kereta yang paling bergaya dan elegan. Tetapi kekasaran tertentu masih berguna untuk SUV baru.

dalaman

Hampir tidak memukul salon, sebaik sahaja anda melihat bahawa apa-apa yang global tidak berubah di kawasan pedalaman. tempat duduk pemandu masih selesa dan dapat memegang pemandu dari pelbagai saiz dan membina. Beberapa kerusi konfigurasi boleh mempunyai mundur lumbar boleh laras dan lajur stereng dengan tetapan dalam satah menegak. Untuk menetapkan kedudukan tempat duduk, anda boleh menggunakan pelarasan yang mudah. kedudukan tempat duduk yang tinggi telah meningkatkan penglihatan. Jadi, apabila anda duduk di tempat duduk depan, kajian semula ini adalah hampir sempurna. Melihat keadaan di jalan raya tidak mengganggu walaupun tiang yang sangat besar.

Panel hadapan, sebagai, sesungguhnya, dan peralatan elektronik, kekal yang sama. Antara ciri-ciri anda boleh memilih tanduk. Ia dipasang di Perancis, tetapi untuk Rusia adalah sedikit luar biasa. Button ia kini dalam akhir suis kolum stereng yang betul.

kemasan Ciri-ciri

Bagi ciri-ciri yang hanya terdapat dalam crossover saloon baru, ini sisipan kulit kulit oren. Ini pereka elemen menarik sehingga yang backrests tempat duduk depan. kemasukan juga boleh didapati di kawasan bahu. jahitan hiasan dan sel warna oren yang sama dihiasi dengan semua kerusi. Tambahan pula, sebagai selesai konsol tengah roda terang dan dalaman pintu. Apa yang awak fikirkan pereka, memahami cukup keras. Tetapi mereka masih mampu untuk memulihkan dalaman sedikit kenderaan "Largus Cross." Semak ini daripada pemandu kenderaan umumnya positif. Walaupun mesin ini tidak menjadi trim masanya.

ruang

Itu adalah sesuatu yang, sementara ruang bebas dalam kabin versi 7 tempat duduk yang sangat banyak.
Secara umumnya, ia adalah satu jumlah yang besar kapasiti dan - salah satu kelebihan yang menyediakan permintaan yang tinggi wagon ini dengan fungsi SUV. Tempat-tempat yang kurang dengan banyaknya di semua kawasan.

Di barisan kedua tempat duduk dengan keselesaan yang besar akan menempatkan tiga penumpang. Dalam kes ini, pendaratan bukan sahaja mudah. Penumpang tidak akan mengganggu antara satu sama lain. Jika anda memasang kerusi booster di barisan ketiga, kemudian menambah dua lagi tempat-tempat yang bebas untuk mengambil penumpang walaupun tinggi. Tetapi kerusi ini terletak di atas paksi. Oleh itu, duduk akan berasa jalan "pada diri mereka sendiri."

batang

Serta versi standard, "Largus Cross '7 tempat duduk dengan mudah boleh berubah dari kereta yang selesa untuk penumpang dengan jumlah petak bagasi 200 liter dalam sebuah lori kecil untuk tujuan komersial. hasilnya akan menjadi hanya dua kerusi di hadapan dan 2500 m padu. / M untuk membawa barang.
Proses transformasi mudah dan pantas. Mudah, belakang mempunyai selak pintu yang berbeza. Ini amat memudahkan proses memuat dan memunggah.

Ergonomik dan peralatan

"Largus Cross" adalah berdasarkan kepada konfigurasi maksimum biasa "Largus". Dan versi ini adalah sangat kaya. Pada harga yang berpatutan pemilik masa depan akan mendapatkan pendingin hawa, dua beg udara, stereng dalam kulit, tempat duduk depan dengan fungsi pemanasan. Cermin mempunyai fungsi pelarasan elektrik. Juga, mesin ini dilengkapi dengan audio yang baik berbunyi. Di atas bumbung mempunyai rel bumbung. Terdapat ABS dan aloi roda. Ia adalah hampir ideal. Di sini, semua yang anda perlukan, tetapi tiada apa yang diperlukan.

Jika kita bercakap mengenai ergonomik, segala-galanya adalah kabur. Jika anda bertanya kepada pemilik beberapa kelemahan kecil "Largus Cross" kereta, satu kajian semula akan berada di kusyen pendek tempat duduk pemandu, backrest profil tidak optimum, sokongan sisi lemah, pendaratan kargo. Juga, pemilik menulis bahawa banyak ruang pada baris kedua dan ketiga tidak hadir. Selain semua ini, ramai yang tidak suka lokasi baru butang tanduk, kawalan, tingkap yang kini terletak pada konsol tengah.

Tetapi ini adalah maksudnya. Jika anda bertanya tentang merit Largus Cross "kereta pemilik, ulasan akan berbeza. Jadi, kereta ini menarik penghantaran mudah stereng, yang berfungsi dengan baik, sempurna instrumen boleh dibaca, kawasan kargo yang besar dengan kerusi dilipat. Juga menyenangkan banyak ketinggian loading rendah dan pintu belakang. Dengan cara ini, mereka membuka kekalahan 180 darjah.

"Largus Cross": spesifikasi teknikal

Untuk kereta ini yang hanya satu unit. Pereka memilih untuk menggunakan enjin petrol 4 silinder dengan jumlah dagangan sebanyak 1.6 liter. 16 enjin dilengkapi dengan pemasaan injap dan suntikan bahan api. Kapasiti maksimum yang mungkin, yang mampu unit aktif adalah 105 liter. a., tetapi ia adalah perlu untuk menguraikan enjin kepada kira-kira 3,750. / min.

Selaras dengan avtovazovtsy powertrain yang dipasang hampir tanpa bertanding lima kelajuan transmisi manual. "Ensemble" enjin dan membolehkan kenderaan untuk mendapatkan kelajuan penghantaran ke 165 km / h. Oleh itu sehingga 100 km mesin boleh tersebar untuk 13 saat.

penggunaan bahan api dalam persekitaran bandar akan kira-kira 12 liter / 100 km. Pada motor trek menggunakan kira-kira 7.5 liter. Tetapi dengan semua ini perlu mengambil kira nilai kereta "Lada Largus Cross." Harga bermula pada 518,000 Rubles.

Bergerak

enjin tetap sama. ciri-ciri dinamik khas tidak boleh dijangka dari dia. Walau bagaimanapun, jika titik kawalan cek adalah betul, maka aliran adalah van agak mudah dikendalikan. Yang paling penting - dalam proses membina semula lupa tentang panjang besar daripada jarak roda dan belakang. Pada crossover trek juga berkelakuan dengan baik. Jika walaupun memuatkan batang sebanyak mungkin, ia adalah, walaupun segala-galanya, menunggang asfalt, perjalanan agak yakin.

off-road prestasi

Sememangnya, dalam erti kata yang penuh kenderaan crossover baru adalah sukar untuk memanggil. Pelepasan tanah 175 mm dengan badan yang dimuatkan sepenuhnya - ini adalah satu angka yang besar, tetapi seseorang itu hanya untuk pergi off-road, kerana segera diingatkan jarak antara gandar, yang serius menghadkan kemungkinan. Di samping itu, AvtoVAZ merancang untuk menghasilkan bukan "Largus Cross" 4x4. Namun, kereta ini diletakkan sebagai ekonomi kereta keluarga. Walau bagaimanapun, ia bukan sahaja mesin sejagat dengan kapasiti tinggi. Kini lengkap lagi dan kebolehtelapan, dan juga tenaga.

Penggantungan itu boleh didedahkan di sini sepenuhnya. "Ditch" ia adalah mungkin, tetapi ia agak sukar untuk dilaksanakan. Selain set roda lain, yang juga menyumbang kepada peningkatan dalam pelepasan.

Secara umumnya, apa-apa kenderaan untuk jalan Rusia dan perlu pada awal-awal. Semua yang dilakukan sekarang, ia adalah mungkin untuk berbuat demikian lebih awal. Jika anda membaca bahawa "Largus Cross" tulis pemilik mesin, kajian semula kereta secara keseluruhan adalah positif. Ia hampir kereta asing. Dengan kereta ini, segala-galanya adalah lebih mudah daripada dengan mana-mana model lain. Ia sudah cukup untuk menjadi separuh utama giliran, dan kemudian start enjin.

kit perlindungan wajar sepenuhnya pelantikannya. Dia boleh bertahan snowdrifts musim sejuk, dan tidak tercalar oleh hubungan dengan dahan pokok. Ini adalah benar untuk pemandu lori, yang sering melakukan perjalanan ke laman web.

Juga, bercakap positif mengenai rupa bumi. Ya, dalam pacuan empat roda kereta, tidak mensimulasikan ia. Tetapi pelepasan di lebih daripada 200 milimeter - ia adalah satu hujah yang sangat baik ketika memandu di kawasan yang kasar. AvtoVAZ, sekali lagi, menolak idea mewujudkan sebuah kereta "Lada Largus Cross" 4x4. Ujian memandu juga menunjukkan peluang yang baik.

Di jalan raya negara membantu transmisi lima kelajuan dengan gear pendek. Walau bagaimanapun, penyelesaian universal sepenuhnya tidak dan tidak boleh. Sehingga kebun itu akan mempunyai untuk pergi walaupun di lebuh raya. Motor berputar, dan pedalaman dipenuhi dengan hum.

Pada musim sejuk, anda perlu berhati-hati. Ini kerana dalam penglihatan musim sejuk semakin merosot. Wipers cepat es dan ternyata kawasan yang tidak dirawat kiri, yang mana walaupun trak yang besar boleh menyembunyikan. Dalam cermin pandangan belakang hanya cahaya yang boleh dilihat tetapi Frostscale berengsel pintu. cermin sisi mendapatkan kotor cepat.

Kereta itu sendiri "Largus Cross", ciri-ciri teknikal yang kita telah dibincangkan sebelum ini - ini adalah apa yang sempurna untuk pengguna jalan raya tanpa banyak cita-cita. kapasiti enjin adalah mencukupi untuk jalan dan off-road. A batang lapang adalah plus besar untuk kegunaan komersil, untuk menikmati dan tukang kebun. Juga, kereta akan menghargai keluarga besar, yang di atas kekayaan purata. Kanak-kanak akan menghargai keluasan salon, lelaki dan wanita akan suka besar sistem media bunyi. Semua orang akan suka bahagian dalam dan luar, serta peluang, tanpa apa-apa halangan untuk perjalanan ke atas mana-mana permukaan jalan raya. Jadi "Largus Cross" - kereta untuk jalan raya kita, dengan watak Rusia dan harga yang berpatutan.