KeretaKereta

Punca-punca penggunaan bahan api yang tinggi. kadar penggunaan bahan api

Menjimatkan bahan api mampu setiap pemilik kereta. Perkara utama - untuk mematuhi peraturan tertentu. Pertama sekali ia adalah perlu untuk mengenal pasti punca utama yang tinggi penggunaan bahan api. Terdapat banyak faktor yang boleh mempengaruhi penunjuk ini. Selepas mengenal pasti masalah ini, anda boleh mencari penyelesaian.

Peraturan pertama penjimatan

Dalam beberapa kes, sangat penggunaan bahan api yang tinggi timbul daripada gaya pelik memandu. Ini tidak membawa maut, dan ia boleh berubah jika dikehendaki. Dalam kes ini adalah perlu menghormati beberapa peraturan mudah: kemenangan perlahan dan mantap yang berterusan. Kira-kira 10% daripada kenaikan penggunaan bahan api dengan pecutan pesat dan brek tajam. Fenomena yang sama sering dapat diperhatikan di lampu isyarat. Walau bagaimanapun, permulaan puasa sentiasa meningkatkan penggunaan bahan api. Malah, dalam mod ini silinder dibekalkan bahan api lebih.

Untuk mengurangkan dengan ketara kos, anda perlu belajar bagaimana untuk menunggang pakaian seragam. Dalam situasi ini, anda harus mengelakkan lorong berubah mendadak. Juga, anda perlu mengelakkan pergerakan yang tidak perlu dan pecutan. kaki off gas boleh dikeluarkan lebih awal daripada lampu merah. Akibatnya, kereta akan ditakluki. Akibat daripada perbuatan itu tidak perlu brek intensif. Di samping itu, perlu mengambil kira keadaan di jalan raya. Ketika menurun lama perlu menggunakan enjin brek, tetapi dalam kesesakan lalu lintas yang panjang dan ia boleh dihentikan sama sekali.

mod ekonomi

Jika anda mempunyai penggunaan bahan api yang besar, ia adalah perlu untuk menggunakan mod ekonomi. Ciri ini boleh didapati dalam pelbagai kenderaan dengan transmisi automatik. Jika apa-apa rejim yang anda tidak mempunyai, anda boleh menterjemahkan pemilih dalam kedudukan yang sepadan dengan program musim sejuk. Sudah tentu, di sini adalah ciri-ciri. Dalam kedudukan ini, peralatan termasuk program kanan lebih awal. Di samping itu, ia adalah bernilai mengingati bahawa apabila mod ekonomi diperhatikan penurunan dalam kuasa enjin. Fakta ini tidak berpuas hati dengan setiap pemandu.

tekanan tayar

penggunaan bahan api besar boleh menjadi hasil daripada tidak wajar tekanan tayar. Oleh itu adalah perlu untuk memeriksa penunjuk kerap. tekanan yang tidak mencukupi dalam roda kenderaan boleh meningkatkan rintangan rolling. Hasilnya, ini mempunyai kesan negatif terhadap kestabilan dan kawalan, serta bahaya tayar. penggunaan bahan api yang lebih rendah boleh sedikit overinflated tayar. Satu helah sedikit - kunci kepada penjimatan.

Di samping itu, untuk mengurangkan penggunaan bahan api membolehkan tayar moden, yang mempunyai rintangan rolling yang agak rendah. Mereka dipanggil cekap tenaga.

aksesori pilihan

Hari ini ia adalah sukar untuk membayangkan kereta tanpa peralatan tambahan, yang bukan sahaja meningkatkan kualiti dan keselesaan perjalanan, tetapi juga menggunakan elektrik. Hasilnya, terdapat penggunaan bahan api yang besar. Antara aksesori ini adalah untuk menyediakan penyaman udara. Penggunaannya akan kos pemilik kereta dalam 0.8 liter bahan api kira-kira 100 kilometer.

Di samping itu, peraturan-peraturan baru untuk menyediakan peraturan pergerakan kenderaan pada waktu siang dengan lampu. Dan ini adalah satu lagi sebab untuk penggunaan bahan api yang besar. Walau bagaimanapun, jalan keluar sentiasa ada. Anda boleh menggunakan khas LED lampu berjalan. Mereka mengambil kuasa yang lebih kurang. Di samping itu, hayat perkhidmatan mereka adalah lebih lama daripada mentol biasa.

enjin pemanasan

Mengapa penggunaan bahan api yang besar berlaku semasa musim sejuk? Fenomena yang sama boleh berada di enjin malar memanaskan selepas permulaan yang sejuk kepada suhu operasi. Jika boleh, anda perlu mendapatkan di bawah cara seawal yang mungkin. Lagipun, apabila enjin menjadi panas sehingga beban lebih cepat daripada di terbiar. Jika anda ingin menjimatkan bahan api, ia adalah perlu untuk mengurangkan enjin memanaskan badan agak masa yang munasabah, bukan untuk memanaskan badan mekanisme untuk setengah jam.

aerodinamik

Semua yang entah bagaimana mengganggu aerodinamik, boleh meningkatkan penggunaan bahan api. Antara produk-produk ini adalah untuk menyediakan satu badan lebar getah, operasi yang tidak diberikan oleh pengeluar kenderaan. Juga, tidak memasang sebarang aksesori di bonet dan spoiler hiasan. Perlu diingat bahawa penggunaan bahan api yang tinggi boleh dituntut walaupun di dalam batang bumbung kenderaan. Jika apa-apa aksesori tidak digunakan, ia adalah yang terbaik untuk mengeluarkannya.

kenderaan kelas dan saiz enjin

Ia adalah beberapa faktor yang mempengaruhi penggunaan bahan api. Di samping itu, penunjuk ini juga memberi kesan kepada kualiti bahan api, dan transmisi automatik. Jangan mengharapkan aliran yang rendah bahan api dari kenderaan itu, yang mempunyai saiz yang menarik, sebagai contoh dari jip. Ia juga harus diambil kira dan beberapa faktor iklim. Sebagai contoh, pada musim sejuk memerlukan pemanasan enjin dan penggunaan dapur. Oleh kerana itu, terdapat penggunaan bahan api yang besar. "Vaz" sering menderita kerana frosts teruk. Juga jangan lupa bahawa sistem bunyi, lampu dan penyaman udara - ini adalah aksesori, yang mengurangkan kerja pada tahap tertentu kuasa motor. Hasil daripada peningkatan penggunaan bahan api kenderaan.

pengangkutan barang-barang

Apabila mengangkut kargo besar dan terdapat penggunaan bahan api yang besar. Sebagai contoh, setiap tambahan 100 kilogram meningkatkan penggunaan kira-kira 10% batang dimuatkan, yang terletak di atas bumbung - 40%, kosong - hanya 5%, treler - 60%. Oleh itu, jika anda bercadang untuk membawa beban yang besar, ambil perhatian bahawa kos bahan api yang besar tidak boleh dielakkan.

Punca-punca penggunaan bahan api yang tinggi. Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?

Terdapat sebab-sebab bagi penggunaan bahan api yang tinggi, yang boleh dikeluarkan secara bebas. Perkara utama - hak untuk menubuhkan punca masalah ini. Berikut adalah faktor utama:

  1. lampu. Seperti yang telah disebutkan, penggunaan peralatan seperti meningkatkan penggunaan bahan api. Sebagai contoh, apabila menggunakan pancaran kos bahan api meningkat sebanyak 5%, dan apabila menggunakan panjang - 10%. Pada waktu siang kos operasi termasuk lampu LED.
  2. Suhu bacaan ketara di bawah penyejuk yang dikira. Dalam erti kata lain, enjin kenderaan itu tidak dihangatkan sehingga tahap yang diperlukan. masalah ini adalah yang paling mungkin berlaku adalah pada musim sejuk. Oleh itu adalah perlu untuk menggunakan bahan-bahan khas yang boleh mengekalkan haba di bawah hood, sebagai contoh avtoodeyalo.
  3. Jangan lupa bahawa beberapa masalah yang timbul daripada fakta bahawa tidak berfungsi dengan betul kotak gear atau karburetor. penggunaan bahan api besar - ini adalah masalah utama kenderaan yang dilengkapi dengan transmisi automatik. Lebih banyak model moden dilengkapi dengan transmisi yang mempunyai mod eko.
  4. kualiti bahan api. Punca-punca penggunaan bahan api yang tinggi boleh menjadi bahan api yang tidak baik. Jika pengeluar mengesyorkan untuk mengisi kenderaan bahan api AI-95, maka apa yang kita perlu lakukan. Jika anda menggunakan 92-oktana petrol, kos bahan api akan meningkat dengan ketara. Jika anda mengisi kereta dengan bahan api oktana tinggi, kadar aliran semakin berkurangan. Walau bagaimanapun, kos petrol akan lebih tinggi.
  5. reel buruk. Penunjuk ini juga boleh disemak secara bebas. Untuk melakukan ini, anda perlu tersebar, dan kemudian menukar kenderaan ke neutral. Brek tidak perlu. Nakata adalah jalan yang akan dilakukan oleh kenderaan dari saat apabila pedal gas yang telah dikeluarkan, dan sehingga ia berhenti. Jika butir-butir kereta berada dalam keadaan tidak baik, penggunaan bahan api boleh meningkat.

kadar penggunaan bahan api

RF Kementerian Pengangkutan mengeluarkan panduan 2008 mengenai standard kos bahan api. Perlu diingatkan bahawa angka ini bergantung kepada klasifikasi jenama dan kenderaan. Walau bagaimanapun, anda boleh mengira semua jika dikehendaki. Jadi, apa yang akan menjadi kadar penggunaan bahan api? Kementerian Pengangkutan memberi formula yang mana anda boleh mengenal pasti penunjuk ini.

Bagi penumpang kadar penggunaan bahan api kenderaan boleh dikira seperti berikut:

Q n x Hs = 0.01 x S x (1 + 0.01 x D), di mana Q n aliran normatif bahan api.

Hs adalah kadar asas penggunaan bahan api untuk pelbagai tertentu kenderaan.

D - adalah faktor pembetulan kepada kadar dalam peratus.

S - perbatuan kenderaan di kilometer.

Kesimpulannya

Jika penggunaan bahan api yang tinggi kereta anda, apa yang perlu dilakukan? Masalah pelan ini bukan sahaja terletak pada operasi kenderaan yang salah. Mungkin, masalah timbul daripada penggunaan aksesori dan peranti, serta kerana gaya memandu. Pematuhan peraturan yang mudah dengan ketara akan menjimatkan bahan api. Juga jangan lupa tentang standard penggunaan bahan api. Jika mahu, parameter ini boleh dikira secara bebas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.