Landasan P 65: jawatan, penerangan, saiz

Asas keretapi rangkaian atas landasan Federation F 65 - reka bentuk linear dua T-bahagian, yang berkhidmat untuk persepsi beban dari saham rolling, "pemprosesan" anjal dan pemindahan seterusnya sokongan - tidur. Maklumat ini "rasuk keluli" dikawal selia GOST 8161-75. Ia membentuk struktur dan saiz landasan dipadamkan dan unquenched dan rel sebatan jenis R65.

Rails 65 F

Apa-apa landasan yang direka untuk menyelesaikan beberapa masalah. Pertama, mereka melihat dan menghantar beban kereta api. Ia adalah perlu untuk mengekalkan jangka hayat kedua-dua subgred dan roda. Kedua, mereka memberikan arahan kepada pergerakan rolling stock. Dan akhirnya, mereka mewujudkan satu platform dengan rintangan-kurangnya untuk rolling roda. Sentuhan permukaan elemen kerja adalah beberapa sentimeter (3-5, bergantung kepada kelas kebenaran). Skop struktur linear diwakili agak luas. Oleh itu, landasan R 65, serta R50, R75, digunakan untuk meletakkan ketua pasukan trek jointless dan tolok luas. Ia juga digunakan semasa membuat turnouts. Dalam kes kedua, produk linear dengan profil yang diubah suai (RK65).

unsur-unsur rel

Rails R65, serta apa-apa jenis lain, tidak boleh dipanggil biasa I-rasuk. Pakar mengenal pasti dalam reka bentuk beberapa bahagian bersyarat:

1. Head - bentuk yang memberikan cengkaman yang selamat bergolek roda dengan kereta api itu sendiri.
2. Neck - menahan beban lenturan, dan menghantar mereka kepada sokongan struktur landasan yang betul.
3. Sole - memberikan kestabilan kepada seluruh struktur linear mengedarkan tekanan di seluruh permukaan yg sedang tidur. Ia terdiri daripada kanan dan kiri pena.

Tambahan pula, dalam kedua-dua kawasan dipisahkan rel dilupuskan pada sebelah kiri dan kanan leher dan berkongsi ruang dari tepi bawah kepala untuk midsole itu. Ini yang dipanggil sinus kiri dan kanan. Mereka disusun memasukkan baji, yang memegang rel 65 R antara jalan di beberapa kawasan.

dimensi kereta api P65

Beberapa tertanya-tanya mengapa kereta api P 65 adalah hanya apa-apa bentuk. Sementara itu, setiap jejari kelengkungan, kawasan rata dan cerun yang dipilih khas secara empirikal atau dengan pengiraan untuk mewujudkan keadaan yang optimum untuk berinteraksi dengan saham bergolek. Kebanyakan dari kita tahu bahawa berat kereta api P 65 sama dengan 65 kg, yang sebenarnya tidak betul. massa tepat satu meter 64,72 kg. pilihan lain mempunyai maksud berikut:

• radius die (R500) memastikan yang berpusat beban, iaitu kuasa-kuasa bertepatan dengan paksi membujur gandar roda kereta api;
• R80 mewujudkan peralihan yang lancar kepada R15, yang mewujudkan hubungan intim dengan roda dayung;
• berat sebelah kepala 01:20 sepadan dengan cerun bebibir roda yang diperlukan untuk antara muka dengan puncak roda;
• radius R3 pembundaran pinggir tajam kepala yang penting untuk menghapuskan peningkat tegasan;
• jejari peralihan R15 dan R370 diperkenalkan untuk memastikan adunan rantau kepala-leher dan menghapuskan voltan berbahaya;
• R400 radius peralihan di pangkal serviks diperlukan untuk pemindahan beban yang lancar kepada tunggal;
• bias kepada muka atas dan bawah bahagian tunggal kepala adalah sama (1: 4), ia adalah perlu untuk memasang pad berbentuk baji, dan pada masa yang sama bertindak sebagai spacers.

Setiap hari terdedah kepada beban besar kereta api 65. P berat dalam industri Rusia tidak boleh dipandang ringan. Tetapi jika tidak kerana reka bentuk yang khas, dia tidak dapat menampung dengan tugas, dengan cepat meledingkan dan perlu diganti.

keluli kereta api

Semua landasan kereta api (65 R, RK65, P75, P50) dibuat secara eksklusif daripada keluli kereta api. Ia mempunyai kekuatan yang tinggi lenturan, kekerasan dan rintangan haus, yang dicapai dengan kandungan tinggi karbon (0.82%) dan menambah bahan dop - mangan, vanadium, zirconium, silikon, titanium. M76VT - jenis yang asas keluli, digunakan dalam pembuatan bulu mata kereta api. Bergantung kepada kaedah penyediaan, ia boleh menjadi yang pertama (fusible semata-mata dalam relau jenis terbuka) atau kumpulan kedua. Barisan pelakon atau berlapis "babi" pas kompleks berbilang langkah rawatan haba. Sebahagian besarnya atas sebab ini di R rel 65 harga yang begitu tinggi - 50 Rubles setiap tan ..