KeretaKlasik

Menggantikan pemanas sejuk "Priora": dengan dan tanpa penghawa dingin

Sebelum bermulanya musim sejuk tahun anda perlu menyemak dapur kereta untuk kebocoran, kerosakan kepada komponen dan integriti penukar haba. Ini akan membolehkan masa untuk menyediakan kereta dan membuat penginapan yang selesa di dalam kabin. Menggantikan pemanas sejuk "Priora" diadakan dalam retak atau rosak, kerana membaiki barang yang tidak boleh.

tanda-tanda masalah

Di Vaz-2170 Pemanas dipasang jenis cecair biasa, yang bekerjasama dengan sistem penyejukan loji kuasa. Melalui penukar haba penyejuk beredar secara teratur, yang merupakan faktor yang mempengaruhi hakisan dan bahagian-bahagian memakai.

Menggantikan pemanas sejuk "Priora" mungkin diperlukan jika tanda-tanda berikut:

  • Pemanas berhenti biasanya panas.
  • Ia telah jatuh tahap penyejuk dengan ketara.

Untuk bermula, memeriksa elemen pemanasan secara visual. Ia adalah perlu untuk membuka sebahagian umat itu dan memeriksa radiator. Jika kesan karat dan limescale, kebarangkalian berlakunya penukar haba. Anda perlu terlebih dahulu memeriksa bekalan dan menyambung hos, mengunci klac, pendikit dan kotak gear.

pilihan penggantian ke atas kereta tanpa penghawa dingin

Ia bermula menggantikan pemanas sejuk "Priora" tanpa penghawa dingin untuk menetapkan semula terminal negatif bateri. Kemudian plat Lobovyk dikeluarkan bersama-sama dengan pelana wipers untuk memudahkan proses kerja. operasi lagi dilakukan secara berperingkat-peringkat:

  • tiub dikeluarkan makan penyejuk penyuntik itu.
  • Dibongkar plat dengan membuka tujuh skru.
  • Longgarkan unsur mengetatkan pada meterai bonet.
  • Poddevat koyak dan topi rata pada kalis bunyi enjin.
  • Elemen-elemen penebat dikeluarkan bersama-sama dengan plat.
  • Pada radiator hos Pengapit lemah dan dibongkar. Anda perlu menyediakan bekas untuk penyaliran bahan antibeku.
  • Pendawaian dikeluarkan, dibekalkan kepada pemanas.
  • Dikeluarkan dan diberikan kepada pemegang wayar diketepikan.

kajian lanjut dijalankan di dalam kereta. Longgarkan pendakap pelekap dan pedal brek, beralih ke tepi. Ia adalah perlu untuk longgarkan tiga skru, dan akses ke radiator untuk dibuka. Ia kekal untuk mewujudkan elemen baru dan himpunkan semula secara terbalik.

Menggantikan pemanas sejuk "Priora" dengan penyaman udara

Dalam kes ini, terdapat beberapa nuansa, walaupun prosedur sama antara satu sama lain. Perlu melakukan manipulasi berikut:

  • Dikeluarkan pad meterai getah pada cermin depan untuk mendapat akses kepada unsur-unsur penetapan.
  • Dibongkar papan penebat motor di tengah-tengah (pra-keperluan untuk membuang lampiran hos). Kemudian skru penetapan unscrewed dan skru, lapisan penebat dibuang ke tepi.
  • Anda perlu mengeluarkan meterai buih dan mengeluarkan penutup penukar haba, yang diikat dengan tiga skru.
  • Kenalan yang boleh ditanggalkan dengan melonggarkan dan mengangkat elemen Buckles up. berikutan radiator seri relau sendiri selagi ia adalah daripada alur.

Selepas memasang bahagian-bahagian baru secara terbalik dijalankan pemasangan. Perbezaan utama, yang merupakan penggantian pemanasan sejuk "Priora", di mana udaranya - tidak perlu untuk mengalirkan bahan pendingin.

alat

Untuk pengeluaran kerja-kerja penggantian penukar haba akan memerlukan satu set tertentu alat, iaitu:

  • kekunci mekanikal pada 10/13.
  • Rata dan Phillips pemutar skru.
  • Sepana 8.
  • Tank penyaliran penyejuk.

Selepas mengeluarkan penukar haba lama perlu dibuang dan periksa untuk kebocoran. Jika anjing laut adalah kesan kebocoran, barang yang tidak boleh dibaiki, "Priora" hanya perlu menggantikan pemanas sejuk. Seperti yang dapat dilihat, diri sendiri untuk melaksanakan prosedur ini tidak sukar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.