Muncung pembersih untuk enjin diesel: huraian dan ulasan

kereta moden memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Ini juga terpakai kepada sistem bahan api, yang tidak dapat dielakkan yang tercemar dari masa ke masa. Ini berlaku kerana kualiti bahan api yang rendah, khususnya, kerana jumlah yang besar sebatian organik. Mari kita bercakap, apa dan yang lebih penting, bagaimana dan bila untuk menggunakan muncung pembersih untuk diesel. Mari kita mempertimbangkan nuansa asas dan cabaran yang mungkin timbul dalam proses.

asas-asas

Walaupun fakta bahawa bahan api diesel terutamanya bertujuan untuk memastikan kesucian silinder omboh enjin, ia tidak selalu mungkin. Sebab - bahan api yang berkualiti rendah dan kehadiran bahan kimia yang terdedah kepada coking. Sudah tentu, semasa pembakaran membentuk deposit, terutama di bahagian bawah silinder, di mana ia adalah sangat padat dan mempunyai warna yang gelap. Pada jarum muncung dan penyembur nampaknya jelaga berminyak lebih ringan.

Hasilnya, kebuk pembakaran dikurangkan dalam jumlah dan merosot dissipation haba ke dalam sistem penyejukan. Terlalu panas juga boleh membawa kepada baik pulih enjin. Pada enjin diesel sering terdedah Nagara muncung. Dibentuk tidak betul campuran corak semburan semakin merosot kualitinya. Di sini kita telah semua mengalirkan satu operasi yang tidak stabil enjin, meningkatkan penggunaan bahan api, kemerosotan dinamik penyebaran.

perkhidmatan CIP Engine

Agak lama terdapat teknologi dan cara untuk mudah mengeluarkan deposit karbon dari kumpulan silinder omboh, dan dalam sistem enjin dan bahan api yang bersih umum daripada akibat pembakaran bahan api. Pakej tambahan yang mencukupi untuk pembersihan menyeluruh daripada enjin diesel, ia terdiri daripada sejumlah besar komponen. Sebagai contoh, meningkatkan ciri-ciri prestasi yang dicapai oleh penggunaan ejen defoaming dan komponen tsetanopovyshayuschih.

Di samping itu, termasuk pelbagai penanda, minyak wangi, tetapi ia masih dalam minyak penapisan. Pelantikan langsung pakej bahan tambahan detergen adalah untuk membuang mendapan karbon pada jarum dan muncung sendiri. Mana obor semburan menjadi normal dan sistem beroperasi dalam mod optimum untuk dirinya sendiri. Hari ini, lebih bersih muncung paling popular untuk diesel - Hi-Gear. Ulasan telah berulang kali disahkan.

Kaedah untuk sistem penulenan bahan api

Dalam tambahan kini digunakan, yang ditambah secara terus ke dalam tangki minyak kereta. prosedur diulangi biasanya setiap 3-5 ribu kilometer. Itu semua agak mudah. detergen dicairkan dengan bahan api dalam nisbah tertentu, ditambah kepada tangki. Semua yang lain di antara kamu, ia akan membuat sendiri.

Satu lagi kaedah CIP mempunyai pendekatan yang sedikit berbeza. Dikeluarkan hos untuk kereta pam bahan api, dan diletakkan di dalam bersih balang yang disediakan. Selepas itu bermula enjin, dan melahu menghasilkan cecair dari balang. Ia adalah bernilai memberi perhatian kepada fakta bahawa keberkesanan kaedah ini adalah sangat tinggi - hasilnya boleh dilihat serta-merta. Dengan penyuntik fouling adalah deposit yang dikeluarkan dan varnis. Selalunya, pendekatan ini membolehkan anda untuk membersihkan enjin tidak lebih buruk daripada ultrasound.

muncung pembersih untuk diesel: ulasan dan cadangan

Banyak pemilik perniagaan berkongsi tanggapan mereka selepas menggunakan dana daripada pengeluar tertentu. Khususnya, ia adalah satu pakej tambahan detergen "High Gear". Ulasan mengatakan bahawa jika anda ikut arahan dan teknologi, hasilnya akan menjadi positif. Biasanya ambil perhatian penambahbaikan berikut selepas menggunakan "High Gear":

• peningkatan dalam dinamik penyebaran;
• operasi yang lebih stabil enjin;
• pengurangan penggunaan bahan api;
• memakai pengurangan.

Di samping itu, alat ini memberikan beberapa perlindungan terhadap kakisan enjin. Sudah tentu, prosedur perlu menjadi biasa, kerana hanya sistem akan sentiasa dalam keadaan optimum.

Diagnostik dan pelarasan

Ia sering berlaku bahawa pemandu tetap tidak berpuas hati dengan cara-cara tindakan. Kadang-kadang ini berlaku kerana ekonomi. Sebagai contoh, jika bukan pengeluar terbukti lebih suka yang tidak diketahui dan juga jenama murah, maka anda boleh "mendapat".

Satu lagi sebab yang jelas untuk kegagalan untuk mencapai keputusan yang dikehendaki - satu unit kerosakan mekanikal. Jika anda tidak bilas sebelum digunakan untuk melaksanakan diagnostik dan kerja-kerja peraturan, maka kita tidak boleh tahu kegagalan yang bukan disebabkan oleh deposit, tetapi sesuatu yang lain. Oleh itu, adalah wajar untuk mencuci sistem untuk pergi untuk mendiagnosis dan mengeluarkan masalah yang berkaitan, jika ia adalah, sudah tentu, mungkin.

Menggunakan mampatan tester

Selalunya punca utama kemerosotan dinamik dan meningkatkan kadar aliran adalah penurunan tekanan dalam satu atau lebih silinder. Ini boleh berlaku disebabkan oleh pemendapan atau pembakaran of the Rings, haus yang tinggi kumpulan silinder omboh serta ubah bentuk itu.

Walau bagaimanapun, jika sekurang-kurangnya salah satu daripada dosa-dosa di atas adalah gejala. Muncung itu akan bersih dan membasuh mereka tidak perlu. Untuk memahami apa yang perkara itu adalah lebih baik untuk memeriksa mampatan enjin. Ia adalah wajar bahawa kerja yang dilakukan oleh kakitangan yang berkelayakan di stesen, tetapi dengan mampatan tester boleh diuruskan secara bebas. Jika semuanya teratur, anda boleh menggunakan paket bahan tambahan detergen.

Dalam kes kegagalan mekanikal, memperbaikinya terlebih dahulu dan kemudian saya.

"Laurus" - penyuntik diesel bersih

Secara meluas dianggap sebagai salah satu cara yang paling popular dan berkesan pengeluaran domestik adalah produk hasil "Laurel". Ia boleh dibandingkan dengan "Winx" pada pakej bahan tambahan, tetapi harganya adalah lebih rendah, dan kecekapan, menurut pakar-pakar, lebih tinggi. Salah satu faktor utama yang mencirikan alat ini pembersihan dan sifat pelindung. "Laurus" mengatasi permasalahannya dengan baik dengan tugas-tugas yang sama.

Selain itu, tambah yang digunakan, walaupun mengandungi sebatian kimia yang agresif, tetapi dalam kuantiti yang kecil. Ini menunjukkan bahawa anjing laut getah, gasket, dan anjing laut tidak turun. Semasa di sini, pastikan anda tahu bila untuk berhenti dan tidak memohon ubat yang terlalu kerap atau tidak mengikut arahan. Secara umum, "Laurus" - alat yang berdaya saing dan berkesan yang mampu untuk memperbaiki keadaan di sistem bahan api yang lebih baik.

muncung pembersih untuk diesel Liqui moly

"Liqui rama-rama" adalah disyorkan untuk menggunakan enjin diesel, "BMW" dan "Mitsubishi". Ia bercakap untuk kualiti yang tinggi dan keberkesanan produk. Kemudahan itu menyediakan pakej tambahan yang sangat berkesan, yang dengan mudah membuang kotoran dari penyuntik dan silinder enjin. Ketara adalah juga hakikat bahawa untuk penghapusan pencemaran cukup hanya 500 ml produk. Perkara yang sama "Laurus" akan memerlukan satu liter. Walaupun, apabila anda mempertimbangkan harga keluar yang sama.

alat profesional "Liqui rama-rama" - penyuntik diesel cleaner - dapat menampung walaupun situasi yang paling buruk. Mencegah pengasidan jarum penyuntik - itulah kunci detergen pakej mata. Juga, untuk beberapa ketika anda akan mendapat perlindungan terhadap karat, yang juga penting. Sudah tentu, alat ini bukan penawar untuk rawatan semua penyakit "kuda besi" anda, tetapi mempunyai maklum balas pelanggan yang baik, serta asal untuk "BMW", yang bercakap jilid.

"High Gear" dan ciri-ciri utamanya

Pengeluar detergen ialah syarikat Amerika yang terkenal. Selalunya anda boleh mendengar banyak ulasan positif daripada kedua-dua pemandu biasa dan pakar peringkat tinggi. Kebanyakan ujian menunjukkan bahawa penggunaan tetap "High Gear" boleh mengurangkan haus pada pam dan enjin dan muncung dalam keadaan normal.

pakar Amerika telah dijalankan selama beberapa tahun eksperimen. Ia telah diambil lebih daripada jenama yang sama kereta. Terma dan tempoh operasi adalah sama, hanya satu digunakan pakej tambahan untuk membersihkan, manakala yang lain - tidak.

pemeriksaan motor yang diadakan dalam beberapa tahun, yang menunjukkan bahawa cara-cara menghadapi dengan lima mata. pam tekanan tinggi dan jarum penyuntik itu sendiri dan berada dalam keadaan baik. Pada masa yang sama kumpulan kedua kenderaan mempunyai ijazah penting pencemaran dan kemerosotan.

Semua ini mengesahkan pakej kualiti tinggi bahan pencuci dan, sebenarnya, kegunaan mereka. Bersama-sama dengan kecekapan yang tinggi, alat yang amat tinggi pada harga yang banyak perhentian dan semasa pembelian. Tetapi ia adalah lebih baik untuk membayar tambahan ribu dan mendapat produk yang berkualiti yang diperakui, tinggi. Walaupun terdapat risiko tersandung pada palsu, jadi anda perlu untuk membeli di tempat yang telah diaudit.

Kami membuat kesimpulan

Banyak yang telah diperkatakan tentang alat-alat seperti "High Gear", "Laurel" dan "Liqui rama-rama." penyuntik bersih untuk enjin diesel, tanpa mengira pengilang, mesti menjalankan tugas utama - untuk membersihkan dan melindungi. Sebagai produk pembuatan Amerika, dan dalam negeri mempunyai kekuatan sendiri dan kelemahan. Namun hari ini, masih ramai yang lebih suka untuk membersihkan secara berkala bahan api dan penyejukan sistem. Ini memanjangkan hayat alat ganti dan komponen, dan juga meningkatkan ciri-ciri operasi kenderaan.

Bagi dana asal diragui, maka ia adalah lebih baik untuk tidak dikenakan. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa miskin pakej tambahan kualiti bahan pencuci, walaupun bersih, tetapi ia berbuat demikian dalam cara sendiri. Biasanya, deposit karbon disucikan menyebar ke seluruh sistem dan akhirnya memasuki pemangkin dan terompah ia. produk kualitatif sama membakar jelaga, tidak meninggalkan kesan kepadanya. Dalam sistem ekzos kenderaan penderitaan yang kurang. Seperti yang anda lihat, terdapat perbezaan. Dan kadang-kadang ia masuk akal untuk overpay sedikit, dan membeli sama "Gear Tinggi". Cleaner penyuntik diesel berkualiti seperti pasti tidak mengecewakan anda.