Pelonggok "rusa": ciri-ciri fizikal,

Kereta, yang menetapkan jenis badan pelonggok, bertujuan untuk membawa pukal dan lain-lain jenis bahan. memunggah mereka dilakukan dengan mencondongkan platform.

Pelonggok "rusa" adalah permintaan yang besar kerana ketangkasan dan kecekapan, tetapi pada masa yang sama ia mampu untuk mengangkut pelbagai jenis beban pada jarak yang pendek dan menjimatkan masa semasa memunggah. Pasir, batu kelikir, sampah, bijirin dan pelbagai makanan ternakan - semua ini boleh diterjemahkan ke dalam lori sampah.

Kereta ini telah digunakan secara meluas dalam utiliti, pertanian dan pembinaan. Kenderaan perdagangan ringan padat lancar boleh mengatasi jarak dalam keadaan bandar, dan merentas desa dengan kurangnya memakan masa yang. Untuk mengawal lori sampah hanya cukup untuk mempunyai kategori memandu hak "B", yang juga mempunyai kelebihan dari segi pemilihan pemandu.

ciri-ciri trak

Satu ciri penting adalah keupayaan untuk membeli dan menyelenggara lori "Gazelle" itu. Pelonggok, yang harga di pasaran tempatan berbeza di rantau ini sebanyak 850 ribu Rubles, mempunyai pengubahsuaian yang berbeza dan peralatan. Alat ganti untuk alat ganti lebih murah untuk kereta analog asing, dan pembaikan boleh dijalankan secara individu dan mendapatkan perkhidmatan garaj.

Dengan sebuah lori muatan kecil mempunyai kapasiti yang baik. Tidak seperti bawaan udara elemen platform tipping diperuntukkan berat besar. Tetapi dia boleh membawa beban sehingga 1.2 tan. badan pelonggok adalah platform logam dengan sisi aluminium ketinggian yang berbeza, yang topples berkuasa silinder hidraulik. Untuk melindungi kabin daripada mengalami kerosakan barang semasa penghantaran dan lembaga tetamu boleh menggunakan pengangkutan sering mempunyai tahap yang lebih tinggi daripada yang lain.

pilihan badan

Dump lori "Gazelle" mungkin mempunyai tiga pengubahsuaian:

• rollover belakang badan;
• dengan peralihan dua hala;
• dengan kemungkinan memunggah kepada tiga pihak.

Badan platform universal dengan kargo yang dibawa proses pembuangan tipping dengan menukar pin penetapan ke kedudukan yang dikehendaki. Banyak unsur dilayan salutan tahan kakisan, yang ketara meningkatkan jangka hayat. badan boleh dilengkapi dengan awning untuk menghalang pengaruh persekitaran luaran (hujan, salji, sinar matahari) dalam beban.

Ditambah lagi kereta - ia adalah satu peluang untuk membawa bersama-sama dengan beban dan masih beberapa orang. Di hadapan dua teksi itu boleh diletakkan di dalamnya sehingga enam orang, yang boleh menjadi kedua-dua pemuat dan pengiring. Keupayaan membawa kereta adalah satu tan. Oleh kerana ciri-ciri ini pelonggok pada casis "GAS-33023" sering digunakan dan utiliti syarikat di mana kerja-kerja yang disediakan pasukan.

Ciri-ciri teknikal trak

"Rusa" dilengkapi dengan turbocharged enjin Cummins ISF dengan jumlah dagangan sebanyak 2.8 liter dan 120 "kuda". Dipasangkan dengan enjin berjalan manual lima kelajuan, yang sempurna disyorkan dirinya dalam lain versi kereta.

Dimensi adalah:

• Panjang - 5.3;
• lebar - 2.1;
• ketinggian - 0.4 m.

Berat maksimum yang dibenarkan kargo sebanyak 1.2 tan.

Perlu diingatkan bahawa dimensi platform loading dan perubahan kereta bergantung kepada pengubahsuaian. Pelonggok "rusa" - salah satu kaedah yang paling popular pengangkutan dalam pembinaan.

Jadi, lori sampah atas dasar "Valdai" mempunyai kapasiti yang lebih besar:

• panjang kenderaan adalah - 7.1;
• lebar - 2.35;
• ketinggian - 2245 m.

dimensi badan adalah seperti berikut:

• panjang - 3.6;
• lebar - 2.3;
• ketinggian - 0.4 m.

Dalam teknik ini, terdapat kemungkinan membuka dinding belakang dan sisi. berat kargo diangkut boleh mencapai 1.5 tan.

"Gazelle Next" (pembuangan)

Pada tahun 2013, model baru lori "Next" telah dibentangkan di pameran jentera pembinaan dan teknologi baru. Unit ini dilengkapi dengan fungsi pelepasan kepada tiga pihak, ia cepat semula lengkap mengikut keperluan. Tip badan berlaku disebabkan oleh OMFB Itali firma dan silinder teleskopik peranti hidraulik Di Natali-Bertelli tiga omboh ditarik balik.

Pengurusan Lif hidraulik dibawa keluar dari kereta teksi itu dengan kawalan jauh. silinder dilengkapi dengan alat keselamatan automatik, yang menyekat unit kuasa apabila sudut kecondongan maksimum badan. Peranti ini ketara memudahkan kerja-kerja pemandu, dan menghalang kemusnahan struktur dan butir-butir lori "Gazelle". kereta Photo pada masa pemulihan penuh daripada mata badan kepada fakta bahawa sudut kecondongan adalah mencukupi untuk memunggah bebas masalah hampir mana-mana bahan pukal.

jumlah

Apabila jumlah jisim pembersihan tanah kereta 170 mm (dari perumahan gandar belakang). Jejari adalah 5.6 m halaju maksimum trak -. 135 km / h. Apabila memandu pada kelajuan 80 km / h penggunaan bahan api ialah 10.3 liter.

Bagaimana untuk membuat tempat pembuangan daripada biasa "Gazelle"

Dari masa ke masa, pemilik kereta akan mendapat manfaat dengan menggunakan kereta sebagai trak praktikal. Kerana faktor ini, mereka cuba untuk melaksanakan kerja-kerja pengubahsuaian mereka sendiri "Gazelle". Untuk menjalankan operasi ini memerlukan pengubahsuaian kereta model ini dan beberapa peralatan khas, alat dan bahan.

Secara ringkas mengenai proses

Perkara pertama yang anda perlu memberi perhatian kepada bingkai dan roda kenderaan, kerana bahagian-bahagian trak memerlukan margin yang besar. Untuk menukar atau bingkai peralatan untuk memperoleh unsur-unsur tambahan jack perlu dan peralatan untuk logam kimpalan.

Seterusnya ia adalah perlu untuk hapus platform tidak boleh digunakan, dan bukannya sebuah badan baru dengan lif telah dipasang. Hydraulics trak boleh dibeli di pasaran automotif atau di pengedar sah. Ia juga adalah mungkin untuk memasang pada ahli adat mesin sendiri. Ia boleh dilakukan dengan profil logam dan bahan kayu. Bagi tujuan ini, badan bingkai dikimpal mengikut lukisan, dan rongga teras diperbuat daripada papan. Nasihat tentang bagaimana untuk membuat "Gazelle-dump" boleh membantu pengguna jalan raya yang untuk masa yang lama beroperasi kereta dan mengetahui ciri-ciri dan kelemahan yang dikenal pasti dalam perjalanan pemanduan.

Tips tukang

Masters, terlibat dalam kerja-kerja pengubahsuaian, ia adalah disyorkan untuk memasang elemen supaya antara dia dan kabin membentuk sebuah ruang bebas untuk pemasangan peralatan tambahan. Sebagai contoh, pemuat manipulator. Badan harus ditetapkan dengan mengambil kira ia tidak menghalang putaran roda belakang. Bagi melengkapkan kerangka ini subframe khas, yang boleh dibuat daripada I-rasuk atau ambang. Jika pemodenan kelakuan memandangkan ciri-ciri bahan dan pengiraan terperinci peralatan dan jentera, trak, yang pada asalnya dibuat di bawah lembaga atau van, anda akan mendapat tidak lebih buruk daripada rakan sejawatannya dari kilang. Untuk meningkatkan mata air lori tan berbaloi dengan unsur-unsur tambahan. Tetapi tidak keterlaluan, kerana retak dalam bingkai akan dapat dielakkan.

Walau bagaimanapun, penukaran "rusa" - agak susah payah dan mahal. Tanpa apa-apa pengetahuan teknikal dan pengalaman khas untuk melaksanakan proses pemodenan ini tidak begitu mudah. Oleh itu, jika anda boleh mengambil bantuan profesional, adalah lebih baik untuk berbuat demikian.

Jika digunakan sebagai bahan maklumat badan pemasangan teks untuk "rusa", gambar yang menggambarkan secara terperinci proses penukaran teknologi, anda boleh mempunyai membantu.

Hasil daripada kajian

Onboard trak dihasilkan oleh Gorky Automobile Plant atas dasar "rusa" kenderaan dianggap sebagai seorang pembantu yang sangat baik dan boleh dipercayai dalam pelbagai arah aktiviti manusia yang telah berulang kali terbukti dalam amalan. Malah, penggunaan jentera berat tidak selalu sesuai dan kos efektif, dan dalam kitaran bandar dan tidak selalu mungkin.

Dengan perkembangan industri automotif di masa akan datang ia mungkin pembebasan lebih model baru, ciri-ciri teknikal dan keupayaan yang akan menggembirakan peminat mereka.

Jadi, kita dapati apa yang merupakan jenis ini teknologi, seperti lori "Gazelle". Juga, pemilik kenderaan mempunyai banyak soalan pada traktor, tetapi itu adalah satu topik untuk artikel yang lain.