Pemacu cat: jenis, teknik sendiri lukisan

Ramai pemilik kenderaan berhadapan dengan keadaan seperti itu, apabila lakonan atau cakera ditekan mempunyai retak dan ubah bentuk, iaitu masih boleh melaksanakan fungsi utamanya, tetapi liputan mereka mempunyai banyak calar dan cip, yang pasti detracts dari penampilan kedua-dua cakera dan keseluruhan kenderaan di mana ia dipasang. Memulihkan liputan cakera ini dua cara untuk memberi satu bengkel khas atau cat mereka sendiri.

Pilihan pertama adalah lebih baik, kerana dalam bengkel khas untuk lukisan menggunakan lapisan serbuk untuk CD. Kaedah yang sama digunakan untuk kilang pembuatan, tetapi kos perkhidmatan itu adalah agak mahal dan boleh mencapai 25-30% daripada kos pemacu baru. harga yang tinggi adalah disebabkan oleh kerumitan teknologi dan keperluan untuk menggunakan kabinet haba mahal untuk menetapkan dakwat.

Pilihan terbaik untuk lukisan diri adalah akrilik cakera yang menggabungkan kemudahan aplikasi dan ketahanan yang baik, walaupun banyak bergantung kepada pengeluar. Banyak syarikat yang mengeluarkan produk cat berada di dalam rangkaian daripada pelbagai cakera, yang biasanya termasuk: tanah, cat (kadang-kadang beberapa warna), Cat akrilik, dan kadang-kadang - cat bercahaya bagi pemacu (cat biasa, yang ditambah kepada fosfor). Untuk hasil yang berkualiti tinggi, penggunaan dan cat dan primer dan cat.

alat yang diperlukan dan bahan-bahan: cakera cat, primer, varnis, pencair, pistol semburan (jika cat anda bukan dalam tin), berus dengan bulu diperbuat daripada plastik, kertas pasir daripada kasar kepada halus gandum di pembersih berasaskan kalis air-, pita pelekat.

Untuk memulakan, keluarkan roda. Adalah lebih baik jika anda mengeluarkan tayar dari itu, tetapi ia adalah mungkin untuk cat dan sebagainya. Seterusnya, permukaan mesti dibersihkan daripada habuk dan kotoran, ia adalah mungkin untuk menggunakan berus, pelarut dan bahan pencuci. Kemudian berikut mula membersihkan lapisan lama. Untuk melakukan ini, gunakan kertas pasir, kasar pertama, jangan lupa untuk melembapkan permukaan dengan air. Dari kualiti langkah ini bergantung kepada ketahanan lapisan akhir. Selepas permukaan dibersihkan daripada cat lama, ia perlu degreased dengan pelarut. Jika anda tidak mengeluarkan tudung, kemudian ia berdiri untuk menampal pita pelekat. Sekarang anda boleh memohon buku asas ini. Jangan cuba untuk menerima serta-merta lapisan legap, membuat dua, tiga atau empat lapisan nipis dengan pengeringan perantaraan selama 10-15 minit. Memohon berdiri cat dengan cara yang sama untuk mengelakkan menitis. Selepas lapisan terakhir cat tunggu 20-30 minit dan memohon lapisan nipis varnis. Sekarang anda boleh meninggalkan cakera untuk kering, dan kemudian memasangnya pada kereta. Semua yang sama mesti dilakukan dengan tiga pemacu lain. Jika permukaan masih lebam muncul, kemudian perlahan-lahan mengelap dengan kain, dan selepas pengeringan, memohon 2-3 kot nipis cat di tempat dengan pengeringan pertengahan.

Cat bagi pemacu lagi akan mengekalkan warna dan tekstur, jika basuh tidak gunakan bahan.