Penapis minyak - semua daripada mereka

penapis minyak - adalah unit yang paling penting, yang kurang atau tersumbat mengancam pramatang kerosakan enjin pembakaran. Tanpa bahagian-bahagian yang tidak boleh melakukan mana-mana kereta moden. Mari kita kaji dari apa yang dia ada dan apa fungsi dilakukan.

Proses pembersihan minyak enjin

Setiap pemandu tahu bahawa minyak enjin adalah pelincir, yang menyediakan operasi yang lancar omboh. Juga cecair ini menyejukkan semua bahagian-bahagian enjin, membersihkan mereka dari specks kecil dan debu, yang boleh menyebabkan kerosakan besar kepada motor, setakat mana yang diperlukan baik pulih. Oleh itu, untuk memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan lancar, dengan menggunakan penapis minyak khas.

fungsi

tujuan utama mereka adalah untuk membersihkan secara berkesan ke atas minyak enjin daripada objek asing, seperti jelaga, habuk dan sebagainya. penapis minyak moden melaksanakan fungsi yang sama, tetapi sedikit berbeza dalam struktur dan tahap pembersihan mereka. Ciri-ciri ini sering muncul dalam harga - kadang-kadang perbezaan adalah dalam beberapa kali. Dan sebelum anda membeli, sebagai contoh, penapis minyak Vaz, harus sedar reka bentuk dan prinsip operasi. Ia amat berguna untuk bertanya dan dalam apa kualiti yang dia mesti mempunyai.

Apa yang ia terdiri daripada penapis minyak?

Ini ganti terdiri daripada sistem injap elemen penapis dan, sudah tentu, kes-kes di mana, dan ada semua butiran ini. Reka bentuk adalah mengingatkan kaca, yang mempunyai lubang yang besar. Melaluinya pas jalan pembersihan dan minyak.

prinsip operasi

Walaupun reka bentuk yang mudah, penapis minyak mempunyai prinsip operasi agak rumit, yang terdiri daripada beberapa peringkat:

1. minyak enjin melalui elemen penapis dan kemudian dikembalikan kepada sistem pelinciran.
2. injap pintasan mengakui cecair untuk memintas elemen penapis apabila penapis adalah terlalu kotor. mesin mula langkah yang tidak baik, dan itulah - peringatan keperluan untuk menggantikan penapis.
3. Injap sehala menghalang kebocoran minyak pelincir dari tangki dengan off enjin. Ini adalah sesuatu yang amat penting, kerana kegagalan mekanisme risiko kebocoran minyak berlaku dari omboh. Dalam kes ini, terdapat kesan geseran kering omboh. Selepas 3-4 saat enjin karya ini, dia hanya berhenti kerana rosak hampir semua komponennya. Ini adalah kegagalan sangat serius, kadang-kadang walaupun pembaikan tidak dapat memulakan semula kerja-kerja enjin.

Hari ini, semua pengeluar di dunia menghasilkan penapis minyak daripada jenis berikut:

1. Tidak lipatan jenis. Jika ia rosak anda perlu membeli struktur keseluruhan.
2. pilihan penggantian. Dalam kes ini, anda tidak perlu membeli penapis baru - hanya cukup untuk membeli kartrij penggantian (remover penapis minyak).

Mengenai penggantian sumber

Pada masa ini, banyak syarikat yang menggunakan teknologi moden menggunakan bahan-bahan terkini. penapis yang berkualiti tinggi boleh menahan kehidupan operasi kira-kira 35-50.000 kilometer. produk yang rosak atau yang dipalsukan ada. Km lebih daripada 5-10 thous.