Radiator Vaz-2106: unsur penggantian

Campuran bahan api-udara semasa pembakaran melepaskan sejumlah besar haba. Masing-masing, untuk operasi normal enjin perlu sink haba yang baik. Fungsi ini dilakukan oleh radiator penyejukan. Vaz-2106 juga dilengkapi dengan mereka. Tetapi kadang-kadang ia berlaku bahawa barang yang berada di luar perintah. Bagaimana untuk menentukan kerosakan dan menggantikan diri barangan ini? Mari kita lihat.

Mengapa ia berlaku?

Sebab utama bahawa radiator Vaz-2106 menjadi sia-sia - adalah kebocoran atau kerosakan di dalam sel. Jika anda mendapati bahawa tahap bahan antibeku mula jatuh, dan selepas Parking ringkas kenderaan itu telah membentuk lopak cecair, kemungkinan besar, terdapat satu pecahan dalam sistem penyejukan. Menunggang dengan apa-apa kerosakan yang tidak digalakkan. Sesetengah pemilik lebih suka untuk membaiki lama kimpalan elemen argon. Tetapi tidak dalam semua kes yang mungkin (terutamanya jika radiator tembaga Vaz-2106). Ya, dan tidak setiap artis akan memastikan operasi bebas masalah penukar haba dikurangkan. Oleh itu, cara terbaik untuk menyelesaikan masalah - ia adalah penggantian radiator. Vaz-2106 - kereta yang sangat dipertahankan. Oleh itu, ia adalah mudah untuk menetapkan diri sendiri. Di bawah, kami akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk melakukannya.

instrumen

Apa alat yang kita perlu untuk penggantian? Untuk mengeluarkan dan memasang sink haba, kita perlu kepala "10", kabel sambungan, ratchet, Phillips dan pemutar skru Flathead. Kehadiran lubang tontonan tidak perlu.

Langkah 1 - bergabung antifreeze

Perkara pertama yang anda perlu untuk mengalirkan penyejuk lama. Satu perkara yang penting - untuk menghasilkan mengalirkan penyejuk diperlukan hanya "kepada kesejukan." Jika mesin baru-baru ini pergi ke ini, tunggu sehingga enjin sejuk. Jadi, kita menetapkan kereta di atas permukaan yang rata (dengan kemungkinan upslope sedikit). Di dalam, reimplemented paip yang membekalkan bahan antibeku dalam radiator dengan pemanas. Vaz-2106 terus berdiam diri. Selepas ini, membuka hud dan buka tukup tangki pengembangan. Ini adalah untuk mengelakkan vakum dalam sistem. Kemudian menggantikan kapasiti liter 5-7 bawah plug longkang. Anda boleh menggunakan lembangan biasa, seperti dalam gambar di bawah. Longgarkan plug (ia berada dalam wilayah yang silinder) dan tunggu sehingga bahan antibeku sepenuhnya meninggalkan enjin. Ia akan mengambil masa kira-kira lima minit. Selepas itu, skru topi dan bukaan lain. Kita teruskan ke langkah seterusnya.

Langkah 2 - merombak SOD kipas pemasangan dengan motor elektrik dan perumahan

Ini adalah langkah yang diperlukan. Bagaimana untuk menghapuskan mekanisme ini? Untuk kemudahan, pertama mengeluarkan terminal dan keluarkan bateri ke luar. Selepas itu, putuskan sambungan abah-abah pendawaian dalam bidang lampu kiri. Kami mengambil penyambung kuasa. Gat pemegang kemasukan sensor kipas. Untuk melakukan ini, memerah terperinci daripada jari di sisi dan menariknya keluar dari lubang dalam selongsong. Longgarkan skru penutup. Elemen terakhir dikeluarkan bersama-sama dengan kipas ke luar (ke kanan naik). ia sering kotor, jadi pembersihan ia tidak keluar dari tempat.

Langkah Ketiga - membuang lampiran

Sekarang kita perlu membuang semua komponen add-on. Jadi, kita perlu melonggarkan hos mengetatkan kawalan tangki pusuan dan saluran yang pergi ke enjin kenderaan. Biasanya ia boleh ternyata pemutar skru Phillips. Jika sambungan teroksida, ia adalah mungkin untuk memohon sepana kecil. Pertama, mengeluarkan hos di luar tangki pusuan dan kemudian hos radiator atas. Sekarang anda perlu untuk memutuskan sambungan wayar dari giliran kipas pada sensor. Selepas itu, sepana terbuka akhir atau dikehendaki longgarkan bolt radiator. elemen yang dipasang di sebelah kiri dan kanan. Sekarang anda boleh mengeluarkan Vaz-2106 di luar sejuk. Di tempat yang ditetapkan penukar haba baru. Cuba untuk meletakkan ia dengan berhati-hati, supaya tidak merosakkan tembaga atau aluminium sarang lebah. Jika tidak radiator pecahan berlaku sebelum pemasangannya pada kenderaan. Pemasangan dijalankan dalam urutan terbalik.

Mengisi bahan antibeku kembali

Sekarang anda hanya mengisi sistem dengan penyejuk baru. Untuk ini buka tukup tangki pengembangan dan menggunakan proses air mengisi bahan antibeku kembali. Cuba untuk mengetepikan aliran bendalir. Jangan tuangkan terlalu banyak bahan antibeku segera - ada risiko poket udara. Juga, untuk mengelakkan sistem, tekan ditayangkan pada paip pintasan dan keluar. Menokok cecair penyejuk ke tahap yang betul, mengetatkan tudung dan menghidupkan enjin. Progrevshis kepada suhu operasi, kerja yang terlibat kipas kemestian. Jika ia tidak berubah, periksa pemasangan yang betul. Selepas sehari dan menyemak tahap bahan antibeku. Jika perlu, daripada itu sehingga tanda yang dikehendaki. Jika itu tidak ada, mencairkan dengan air suling (tetapi tidak bercampur jenama yang berbeza penyejuk).

petua berguna

Ia sering berlaku bahawa jika anda memasang radiator baru, Vaz-2106 mula kehilangan bahan antibeku. Dan ia mengikuti ia bukan kerana pecahan, dan kerana untuk sambungan longgar. pemandu berpengalaman mengesyorkan paip merawat dengan sealant silikon dan memasang mereka pada kolar baru. Dengan cara ini, jangan hos tidak perlu menjadi keras atau mencubit. Jika ya, ia adalah lebih baik untuk menggantikan mereka dengan yang baru. retak dalam muncung juga tidak dibenarkan. Kit tidak mahal, jadi ia adalah bekalan yang lebih awal daripada unsur-unsur baru. Juga dalam perjalanan pengganti radiator adalah disyorkan untuk memeriksa keadaan sokongan penukar haba. Jika haus, menggantikan mereka juga.

Bagaimana jika bahan antibeku telah menjadi coklat?

Selain kebocoran, pemilik berhadapan dengan fenomena perubahan warna bahan pendingin. Dalam apa sebab itu adalah? Sama ada untuk menukar radiator lagi Vaz-2106? sebab itu adalah kualiti miskin bahan antibeku. Perubahan warna menunjukkan bahawa cecair tanpa bahan tambahan khas - perencat kakisan. Cecair ini adalah palsu dan tidak tertakluk kepada eksploitasi. Beli hanya yang berkualiti tinggi bahan antibeku.

kesimpulan

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk menggantikan kereta Vaz-2106 heatsink. Seperti yang anda lihat, prosedur ini boleh dilakukan secara bebas dengan satu set minimum alat. Dengan cara ini, kos radiator baru dalam "enam" (aluminium, pengeluaran DAAZ) bersama-sama dengan pengapit dan paip adalah tidak lebih daripada 2500 Rubles.