Resonator peredam - elemen penting dalam sistem gas ekzos

Setiap pemandu tahu bahawa ekzos kereta - sebahagian yang perlu dan penting dalam apa-apa jenis kenderaan. Beroperasi, enjin pembakaran bahan api berlaku dan gas serombong. Untuk tujuan ini, kereta menggunakan sistem khas paip, yang pergi dari enjin ke akhir badan. Salah satu elemen penting dalam reka bentuk ini adalah peredam resonator.

Unsur-unsur yang membentuk muffler automobil

Reka dibentangkan dalam bentuk komponen-komponen berikut:

• pancarongga ekzos ,
• menerima tiub,
• pemangkin gas pembakaran pembakaran lanjut,
• Resonator muffler,
• selendang.

Apabila pemilik "menggeram" kereta yang tidak menyenangkan untuk memeriksa kebolehkhidmatan bagi setiap bahagian komponen sistem. Ia juga harus diperhatikan bahawa dengan yang besar membakar daripada bunyi ekzos muffler juga meningkat.

Oleh itu, selendang bertanggungjawab untuk mengurangkan bunyi ekzos, dan ia menghalang pembentukan rintangan yang tinggi berkenaan dengan keluar gas ekzos. Jika tidak, silinder akan diisi, yang akhirnya akan membawa kepada kehilangan keupayaan dan pembakaran tidak lengkap.

jenis peredam

1. Muffler jenis resonator. Peranti ini menggunakan ruang tertutup terletak berhampiran paip dan berkaitan dengannya melalui bukaan sedia ada. Secara umumnya, dalam satu kes itu tertumpu kepada dua petak jumlah yang berbeza. Ruang niaga ini juga dipisahkan dari satu sama lain. Oleh itu, setiap pembukaan itu - penyenyap resonator, yang menyumbang kepada pengujaan getaran frekuensinya. kadar ini berhasil dengan cepat kerana ia merambat. Itulah sebabnya apa-apa peranti peredam adalah digunakan sebagai elemen pra, yang menduduki kedudukan pertama dalam sistem ekzos keseluruhan. Selain itu, rongga selendang tidak mengenakan rintangan yang besar kepada aliran yang terhasil, di mana keratan rentas tidak dikurangkan.
2. Pemantul. Perumahan selendang menempatkan cermin akustik, mencerminkan gelombang bunyi. Jika anda menggunakan data untuk membuat maze tertentu cermin, maka output akan menjadi bunyi pengsan kedengaran.
3. Pistol peredam diuruskan sama. Walau bagaimanapun, apa-apa reka bentuk bunyi dianggap lebih sempurna. Biasanya unsur ini digunakan sebagai terminal.
4. Absorber. Peranti ini menyerap getaran akustik dengan menggunakan apa-apa bahan berliang. Sebagai contoh, jika bunyi langsung dalam bulu mineral, maka ia akan swing gentian. Semasa geseran gelombang bunyi ditukar menjadi haba. prinsip apa-apa operasi membolehkan tanpa mengurangkan keratan rentas saluran paip untuk melaksanakan seluruh struktur sistem hud. Dan walaupun pada hakikatnya bahawa rongga selendang tidak digunakan, rintangan aliran dan pengurangan hingar akan minimum. Ia adalah untuk sebab ini, di kilang mufflers kereta digunakan sistem yang paling sering digabungkan, berkat yang terdapat pengurangan ketara dalam bunyi dengan rintangan aliran minimum.