Tayar "Solazo Premier": ulasan, ujian dan penandaan, pengeluar

Spring adalah cantik pada masa-masa, di mana banyak perkara dalam alam semula jadi dikemas kini. Walau bagaimanapun, maklumat ini tidak menjejaskan hanya proses semula jadi. Pengguna jalan raya juga sedar bahawa perubahan musim membawa bersamanya kos tambahan disebabkan oleh keperluan untuk menukar s dalam tayar kereta mereka sesuai untuk suhu dan liang tahun. Salah satu daripada barang kecil yg murah dalam dunia tayar, yang memasuki pasaran baru-baru ini, adalah "Solazo Perdana Inggeris." Maklum balas yang ditinggalkan oleh pemandu yang telah dapat menguji tayar baru, serta maklumat rasmi daripada pengeluar dan ujian hasil dari penerbitan kereta terkemuka akan membantu menentukan bagaimana membeli yang baik mungkin tayar dari pengeluar ini, dan yang mereka bekerja terbaik.

Tujuan tayar ini

Getah Premiorri Solazo direka oleh pengeluar untuk musim panas. Ia menggabungkan beberapa kelebihan, yang membolehkan untuk mengatasi beberapa masalah yang berkaitan dengan keadaan tidak begitu baik jalan raya Rusia moden. Walaupun pada hakikatnya bahawa tayar musim panas, mereka mendapat cukup pelindung yang kuat, yang kita akan membincangkan sedikit kemudian. Dia hanya apa yang bertanggungjawab pengapungan dalam semua keadaan, sekurang-kurangnya, jadi berkata pemaju.

Pencipta getah Premiorri Solazo, yang kita akan menganalisis jawapan kepada akhir artikel, ia adalah disyorkan untuk menggunakan ia pada kereta harga premium sederhana dan segmen terutamanya yang dikeluarkan di Eropah, walaupun kos yang agak rendah. Sebagaimana yang mereka katakan, tayar perlu menyediakan perjalanan yang selesa di mana-mana jenis permukaan jalan, tidak kira untuk apa sebenarnya kelas termasuk mesin anda.

Pembangunan reka bentuk bunga

Kepada soalan ini pengeluar mendekati bertanggungjawab, cuba untuk memikirkan meletakkan sifat-sifat bukan sahaja praktikal tetapi juga estetik. Tayar Premiorri Solazo menerima pelindung dengan struktur simetri, membenarkan tayar untuk berurusan dengan apa-apa syarat di jalan raya. pelindung tinggi berfungsi untuk mengatasi primer dan luar jalan, menyediakan gandingan yang boleh dipercayai dengan permukaan. Terima kasih kepada beliau, dapat menyatukan dan tepi tayar, yang menjadikan ia mungkin untuk mengekalkan bentuk yang apabila dijalankan dengan pelbagai halangan dihadapi di jalan raya, dan mengelakkan punctures dan luka.

Lamela telah difikirkan supaya kualiti air longkang dari sudut bersentuhan dengan jalan, yang juga meningkatkan gandingan dengan permukaan jalan raya semasa cuaca buruk. struktur mereka menjadikannya mudah untuk dibersihkan daripada kotoran dan batu-batu kecil dalam gerakan, walaupun mereka adalah bertujuan terutamanya untuk memandu di jalan raya asfalt.

Di tengah-tengah corak tayar "Premior Solazo" adalah garis tengah, yang tujuan adalah untuk memastikan kestabilan kursus dan penyambung kualiti apabila muslihat. Terima kasih kepada beliau, jika tayar dipasang dengan betul dan tidak ada masalah dengan casis dan penggantungan kereta, anda boleh yakin bahawa kereta itu akan naik pada trajektori yang rata tanpa mengira kelajuan dan kualiti permukaan jalan.

Satu sebatian getah khas

Untuk Premiorri Solazo Itali sangka campuran khas menyediakan kelembutan, tetapi mengekalkan semua sifat-sifat rintangan memakai produk yang berkualiti. Campuran ini juga mempunyai kesan positif kepada kualiti tunda dengan permukaan kerana kelembutan dan keanjalan.

Ia terdiri daripada ejen silikon pengoksidaan. Ia direka untuk memanjangkan hayat perkhidmatan getah, meningkatkan hayat perkhidmatan. Walau bagaimanapun, terima kasih kepada beliau, terdapat satu lagi kesan sampingan yang positif. Seperti diketahui, tayar dengan bunga yang tinggi mempunyai rintangan rolling yang besar. Masalah ini dapat dikurangkan terima kasih kepada kehadiran asid silicic, yang mengurangkan indeks ini kepada bingkai diterima daripada menggalakkan ekonomi bahan api semasa pergerakan. Terutamanya, fakta ini boleh merayu kepada mereka yang bimbang mengenai alam sekitar, kerana ia adalah pencegahan bahan api ditakluki membawa kepada tahap yang lebih rendah pelepasan berbahaya pada tahap minimum.

Meningkatkan kekuatan sidewalls

Pemaju telah cuba untuk mengambil kira semua ancaman kepada integriti tayar "Premier Solazo" yang boleh berlaku apabila memandu di jalan raya. Oleh itu, di samping mengukuhkan kerja bahagian utama tayar dan bunga yang difikirkan litar perlindungan sisi tusukan dan luka. Dilaksanakan kemungkinan ini dengan bantuan teknologi baru, yang dipatenkan oleh pengilang di bawah nama SantaFlex 6 PPD. Teknologi ini meningkatkan kekuatan dan ketegaran dalam setiap bahagian sisi tayar, di mana bukan sahaja jauh meningkatkan hayat perkhidmatan, tetapi juga meningkatkan kestabilan semasa pergerakan, terutama pada musim panas, apabila getah menjadi terlalu lembut dan boleh hanya "apungan" pada roda.

kelebihan medial Central

Bercakap tentang bunga, kita telah menyebut garis paksi melalui keseluruhan gambar. Keanehan adalah bahawa ia tidak mempunyai jurang lebih panjang keseluruhan, yang menyediakan peningkatan kekuatan tayar "Solazo Premier", mengulas pemandu, fakta ini sering disahkan. Di tepinya terletak gigi dengan sirip kecil. Mereka membuat ia mungkin untuk meningkatkan gandingan dengan jalan raya semasa manuver apabila beban utama jatuh pada sebelah tepi tengah.

Oleh itu, tujuannya adalah juga taburan seragam usaha yang diperlukan untuk mengekalkan arah pergerakan seluruh getah, yang menyediakan pakaian yang sama dan lusuh pada seluruh permukaan, dan mengurangkan risiko pecah.

Peranan slat untuk memastikan coupler dan perencatan

Lamela, yang boleh dilihat dalam corak bunga juga tidak bertaburan dengan cara yang huru-hara. Bagi setiap daripada mereka tempat yang berfikir lebih dan dikira bukan sahaja pasukan profesional pereka, tetapi juga dengan bantuan komputer untuk memodulasi situasi yang berbeza yang timbul dalam trafik domestik. Hasilnya, tayar musim panas "Premier Solazo" menerima susunan yang layak bagi selat, yang akan menyediakan usaha mendayung terbaik tidak kira sama ada pada masa ini sebuah kereta di jalan raya asfalt kepentingan persekutuan atau di negara kotoran jalan kampung bercuti terdekat.

Kerana kenyataan bahawa mereka berkesan menghilangkan kelembapan dari bawah roda, anda boleh yakin gandingan berkualiti dengan permukaan jalan walaupun dalam hujan atau sejurus selepas itu. Perlu diingatkan bahawa tepi dibentuk oleh jaringan lamela menunjukkan sisi terbaik mereka, bukan sahaja semasa pecutan tetapi juga dalam pelaksanaan brek. Lagi yang sama, tanpa mengira kualiti jalan dan keadaan, jarak brek agak pendek jarak terima kasih kepada gandingan yakin dengan jalan raya.

Pensijilan dan piawaian

Itali telah cuba untuk membuat produk dengan reputasi di seluruh dunia, yang mengesahkan tayar hampir semua kaedah yang ada dan di banyak negara. Getah "Premier Solazo" pengilang meletakkan markah sedikit, menunjukkan bahawa ia telah berlalu banyak pemeriksaan untuk kualiti dan mematuhi keperluan dan standard di seluruh dunia. Jadi, ia disertai dengan sijil membenarkan penggunaan dan penjualan di Amerika Syarikat, terdapat bukti pematuhan standard Brazil.

Eropah juga tidak ketinggalan, dan, seperti dokumentasi, tayar "Premier Solazo" 175 * 70 R13 sepenuhnya selaras dengan piawaian Eropah mengenai lekatan kepada pelbagai jenis permukaan jalan, bunyi yang dipancarkan dan kelajuan maksimum yang dibenarkan.

Semua ini telah didahului oleh bertahun-tahun pembangunan, di mana ahli-ahli sains Itali utama di rantau ini telah melabur masa, tenaga dan pengetahuan. hasilnya adalah produk yang menawarkan pengilang, dalam kes ini pada harga yang agak rendah. Walau bagaimanapun, kita perlu mengambil kira bagaimana ciri-ciri yang diisytiharkan sebagai boleh dipercayai. Mari kita secara ringkas meringkaskan sifat positif getah utama yang menurut pemaju, dan kemudian membandingkan mereka dengan gambaran sebenar, memeriksa ditulis mengenai "Premier Solazo" mengulas pemandu, meluncur di atasnya selama beberapa waktu.

Kelebihan utama untuk pengilang,

Oleh itu, antara aspek positif ditonjolkan dalam kebanyakan teks pengiklanan, perkara-perkara berikut boleh diketengahkan:

• Bunga dengan reka bentuk asal. Pada masa ini ia mempunyai sekurang-kurangnya dua perlaksanaan. Melukis pula ternyata indah, dan, sebagai akibatnya, getah mesti menghiasi kereta di mana ia dipasang. Aspek kedua - melukis praktikal, seperti yang ditunjukkan pada ujian "Premier Solazo", dan membolehkan pemandu merasa yakin di belakang roda, tidak kira apa keadaan cuaca berada di belakang atau jenis permukaan jalan, dia bergerak.
• pendekatan inovatif digunakan semasa pembangunan dan pengeluaran. Menurut pengeluar, tayar ini hanya penuh dengan teknologi baru, setiap yang berasingan kini telah memiliki paten. Setakat yang praktikal, pendekatan ini hanya boleh menunjukkan masa, kerana kebanyakan teknologi ini bertujuan meningkatkan hayat perkhidmatan.
• campuran getah seimbang digunakan untuk membuat bahagian sisi. Ia juga tidak tanpa kejutan, dan pengeluar memperakui bahawa tayar mampu bertahan beban berat di sebelah, sambil mengelakkan luka atau punctures dan mengekalkan bentuknya. Ini juga akan membantu untuk mengelakkan berlakunya hernia di permukaan sebelah.
• Meningkat melekat kepada permukaan jalan. Terdapat tidak perlu untuk menjelaskan apa-apa - pengeluar memberi jaminan kepada gandingan kualiti dengan jalan raya, tidak kira sama ada ia adalah asphalt dan tanah, basah atau kering ia. Sudah tentu, semua ini dalam rangka undang-undang fizik, jadi berhati-hati apabila memandu tidak dibatalkan.
• Komposisi getah tertentu untuk bunga bahagian bekerja. Menambah silika perlu menyelesaikan masalah haus, dan untuk meningkatkan rintangan tusukan daripada bunga dan dipotong. A lembut, yang juga merupakan agen pengoksidaan yang disediakan, meningkatkan kualiti tunda dengan trek.
• Memakai sama rata. aspek ini, menurut pemaju, dicapai melalui perkiraan dengan betul dianjurkan elemen bunga dan slat di antara mereka, dan sekali lagi perkara yang sama untuk komposisi getah yang lebih baik Premiorri Solazo. Menandakan campuran juga diperakui, dan ia adalah mungkin untuk mengetahui komposisi daripada sumber awam.
• Kehadiran karbon hitam antara komponen berkenaan dianggap sebagai kekuatan penawar berkenaan dengan tusukan dan luka, serta kesan pada cakera dan tepi tajam daripada lubang-lubang di jalan raya.

Berikut adalah senarai besar yang disediakan oleh pengeluar. Mari kita menganalisis ulasan pengguna jalan raya yang telah mempunyai peluang untuk mengeksploitasi tayar dan melihat bagaimana ia ternyata seperti yang dijangkakan. Mari kita mulakan dengan perkara-perkara yang baik, kerana anda sentiasa mahu pertama sekali sesuatu yang baik.

maklum balas positif daripada pengguna

Apabila memilih getah ramai pemandu yang memberi perhatian kepada aspek-aspek yang paling membimbangkan mereka, dan beberapa masalah semua boleh menutup mata, kerana mereka tidak boleh hadir pada gaya mereka memandu. Salah satu kelebihan utama kos rendah banyak bas panggilan data. Dan ini adalah benar, kerana dalam beberapa kes, "Premier Solazo" harga adalah lebih rendah berbanding dengan pengeluaran domestik getah. Walau bagaimanapun, kerana ia memberi kesan kepada kualiti? Sekarang kita belajar.

Satu lagi aspek positif boleh dengan jelas mengandung dipanggil bunga tayar. Walau bagaimanapun, ia akan menjadi lebih penting bagi mereka yang tidak perjalanan hanya pada asfalt, jika tidak, pelindung utama boleh tolak, dan sedikit kemudian kami menekankan mengapa ini adalah demikian. Dalam penjelmaan ini, bunga, seperti yang ditunjukkan oleh agak "Premior Solazo" penilaian, menyediakan kebolehtelapan yang sangat baik ketika memandu di atas tanah, dan gandingan dipercayai dengan jalan apabila memandu di asfalt.

Kelembutan komposisi getah adalah kelebihan ketiga. Ia menyediakan keselesaan semasa memandu dan memberi peluang untuk mengalami keseronokan memandu. Oleh kerana kelembutan getah adalah mungkin untuk "menelan" lebam kecil di jalan raya seperti jalan berlubang atau batu-batu kecil, yang juga ditambah yang pasti.

Pemandu yang menggunakan berat kenderaan mereka, sebagai contoh, bekerja dalam teksi, perhatikan ketahanan tayar berbanding dengan persaingan, dan rintangan yang tinggi untuk dipakai. Daripada mereka yang anda boleh mendapatkan maklum balas mengenai ciri-ciri dinamik yang baik dan prestasi brek di bawah keadaan yang berbeza. Dan dalam beberapa kes, ulasan ini tidak datang hanya dari pemandu sedan, tetapi juga kenderaan yang lebih besar, seperti lompat parti dan juga SUV.

Walau bagaimanapun, tiada produk yang boleh kita lakukan tanpa kelemahan, dan getah ini juga disediakan. Mari kita menganalisis secara konsisten dalam harga Premiorri Solazo yang menanggung konotasi negatif, supaya setiap orang boleh membuat keputusan untuk diri mereka sendiri berapa banyak mereka adalah kritikal dan sama ada untuk membeli tayar ini sendiri.

undi negatif pemandu

Salah satu aspek utama yang tidak dapat tidak perlu berlaku dalam bentuk ini bunga, bunyi yang agak tinggi kerana untuk tayar musim panas, ketika memandu pada kelajuan permukaan asfalt. Jika penebat kereta tidak adalah kualiti yang sangat tinggi, ia boleh menjadi agak masalah yang serius, terutamanya jika anda merancang untuk perjalanan jarak jauh. Oleh itu, jika anda merancang untuk melancong hanya pada permukaan asfalt, ia adalah bernilai mengingati, dan sama ada anda memerlukan tayar dengan ciri-ciri seperti ketelapan relatif tanah, atau hanya perlu model dengan pelindung yang lebih rendah? Jika kehadiran kemungkinan pergerakan tanpa halangan buku asas adalah perlu, ia akan mempunyai untuk meletakkan dengan bunyi bising, kerana ia akan mempunyai apa-apa getah dengan ciri-ciri tersebut.

Aspek kedua - adalah kelembutan berlebihan getah pada suhu yang tinggi dalam kesejukan. Pada hari-hari cerah panas tayar masih boleh menjadi terlalu lembut, itulah sebabnya memandu adalah rumit. Ini amat ketara pada model yang tidak boleh dipanggil berprofil rendah.

Penuh perhatian kepada aspek kedua perlu mencari orang-orang yang suka gaya memandu agresif. Jika suhu tinggi yang kritikal tidak melindungi getah dan terus mendadak air mata dan brek kecemasan, ia boleh membawa, dengan keputusan bahawa terdapat satu pukulan yang tidak menyenangkan. Dalam beberapa kes, pemandu berkata orang ramai tentang "jawapan Solazo Premiers ', ia boleh dihapuskan dengan semula keseimbangan, tetapi harapan tidak perlu.

Perbandingan dengan ciri-ciri yang dinyatakan dan output

Akibatnya, ia boleh diperhatikan bahawa secara umumnya, pengeluar telah memenuhi janji-Nya. Getah terhasil "Premior Solazo" mempunyai ciri-ciri dinamik yang baik dan membolehkan rasa yakin pada landasan yang betul, tanpa mengira keadaan gerakan dan kelajuan.

Tetapi pada masa yang sama, satu cara atau yang lain, perlu bersabar dengan bunyi yang berlaku semasa memandu kerana pelindung yang tinggi. Bagi sesetengah pemandu ia bukan satu masalah besar, untuk orang lain ia mungkin merengsa ditanggung lagi. Oleh itu, pilihan getah adalah disyorkan untuk mengambil kira perkara ini.

Bagi yang lain, jika anda mahu menyimpan wang tetapi masih mendapat yang berkualiti tinggi dan tayar tahan lama, maka anda membuat pilihan yang tepat dengan membeli getah khusus ini. Ia akan dapat sila hayat perkhidmatan yang panjang mereka dan akan memberi peluang untuk menjimatkan wang, bukan sahaja kerana kekurangan bekalan menghampiri digantikan dengan yang baru, tetapi juga dengan mengurangkan penggunaan bahan api.