Tepat pada masanya penyelenggaraan bateri - simpanan utama masa dan usaha

Bateri, atau hanya bateri, biasa kepada kita semua subjek - keupayaan untuk menyimpan tenaga, tanpa yang hidup kita hanya mustahil. Kita semua menggunakan telefon, pemain muzik, lampu suluh yang operasi bergantung secara langsung dari bateri. Malah kanak-kanak dari usia muda tahu kotak-kotak kecil, tanpa yang tidak menyanyi dan tidak bergerak mainan mereka.

Ia boleh dianggap hati mana-mana unit bateri elektrik dan, sebagai akibatnya, elemen ini patut dijaga dengan penuh tanggungjawab. Perkhidmatan untuk bateri telefon, lampu suluh atau mainan agak bersahaja - Caj berakhir, maka anda perlu untuk berehat dan semua.

kereta bateri begitu mudah untuk dirawat tidak akan bertolak ansur. Ia memerlukan penjagaan yang teliti dan penyeliaan. Jika tidak, anda dijamin untuk perlu pergi dalam keadaan yang tidak menyenangkan, apabila untuk meletakkan kereta kegemaran anda boleh bergerak hanya kekuatan yang luar biasa atau bantuan luar.

Masalah utama adalah bateri untuk kereta - start enjin. Maka ada fungsi atau kecemasan tambahan set penjanaan kuasa. Oh dan salah satu tugas untuk semasa enjin suntikan - penjajaran ini datang dari penjana voltan. Malah, jika kita tidak termasuk kecacatan kilang, bateri tidak memerlukan sebarang rawatan. Ia adalah, bagaimanapun, menyatakan bahawa kerja-kerja yang aktif mempengaruhi keadaan operasi dan kerosakan di dalam kenderaan itu, ia boleh menyebabkan satu pincang tugas pada peranti.

Pertama sekali, perkhidmatan bateri - ini kawalan paras elektrolit cetek (cecair khas). Harus jelas bahawa langkah-langkah yang diambil dalam masa - ia adalah setengah pertempuran. Dalam kes di mana tahap elektrolit adalah di bawah, ia harus mudah untuk menambah kedudukan peringkat. Jika unit perumahan telus, maka ia kemungkinan besar ditulis oleh tahap minimum dan maksimum. Jika badan adalah legap, ia adalah perlu untuk longgarkan semua cap bertukar unit dan memeriksa tahap tiub khas (dijual bersama-sama dengan peranti lain untuk penyelenggaraan bateri). tahap harus dari 10 hingga 15 mm.

Kereta bateri perlu dijalankan dengan berhati-hati yang melampau untuk perlu bekerja dengan bahan kimia yang sangat berbahaya (struktur termasuk sulfurik asid) .TE tempat di mana cecair itu tertumpah, ia perlu perlahan-lahan dibilas dengan air yang banyak. Perkara seterusnya yang perlu anda lakukan - adalah untuk memeriksa ketumpatan bendalir dalaman. Ini perlu dilakukan hanya selepas dua jam selepas menambah nilai melalui aerometry.

penyelenggaraan bateri disertakan dan menjana semula. Sebelum prosedur adalah perlu untuk mengeluarkan bateri dari kenderaan itu, untuk menyambung khas pengecas longgarkan penutup dari semua blok. Semasa pengecasan, mengambil langkah berjaga-jaga, memeriksa suhu elektrolit dan ketumpatan. Mengikut kapasiti yang menyesuaikan bateri semasa.

Sistematik memeriksa unit untuk integriti. Sekiranya tidak ada retak dan mengempiskan perut buncit. penyelenggaraan bateri memerlukan dan cetek menggosoknya kotoran terkumpul dan habuk. Memeriksa keadaan mereka setiap 15,000 km, ia akan menyelamatkan kamu dan tidak berada dalam jalan buntu.