Toyota "Echo" - padat sedan Jepun di Amerika bagi mereka yang tidak suka untuk dibaiki

kereta Jepun Toyota Echo jarang berlaku di Rusia dan negara-negara CIS jalan raya. Ini kerana kita ada lebih dikenali di belakang hatchback yang dikenali sebagai Toyota Yaris atau sebagai sedan pemanduan sebelah kanan dari Jepun di bawah nama Toyota Platz ini. Di Jepun ia juga boleh didapati dalam "hetchbekovskom jubah" dan dikenali sebagai Toyota Vitz. Tetapi berhenti mengalami kerumitan toyotovskoy dasar pemasaran. Lebih baik kembali kepada wira cerita kita - subcompact kereta Jepun padat dari Amerika - Toyota Echo.

Nama mesin ini bersama-sama bukan sahaja dengan kesan perkataan gema di pergunungan, tetapi juga dengan istilah "ekologi". Hakikat bahawa tahap pelepasan berbahaya Toyota Echo enjin memenuhi syarat-syarat yang ketat untuk kenderaan rendah pelepasan (LEV). Dengan jumlah enjin 1.5 liter dilengkapi dengan sistem VVT-i mempunyai output 110 hp dan memecut kereta 100 km / h dalam 13 saat. Yang disyorkan kelajuan maksimum mesin, yang dijamin untuk memegang enjin, transmisi dan kenderaan penggantungan Toyota Echo, adalah 160 km / h. penggunaan bahan api pada kadar ini kelajuan dan dinamik 6.9 liter di bandar dan 5.8 liter di lebuh raya. Dalam "kering" berat kurang daripada 900 kg Toyota Echo sehingga tahun 2005 adalah sebahagian daripada sepuluh yang paling kereta bahan api yang cekap di dunia.

Toyota Echo asalnya diilhamkan sebagai mesin untuk pelajar dan muda miskin. Oleh itu, peralatan asas mengandungi penghantaran mekanikal lima kelajuan, stereng hidraulik, dalaman, pemacu elektrik kerusi berhawa dingin pemandu dan dua beg udara. permintaan dengan pelanggan di dalam kotak boleh ditambah: ABS dalam brek, sunroof, mengunci pusat dan kuasa tingkap di pintu, serta empat yang penghantaran kelajuan automatik. Pada masa-masa - satu set cara sederhana, tetapi jangan lupa bahawa semua ini adalah berdasarkan platform enjin badan mantap daripada Toyota Jepun.

Kerana asal Amerika, kereta ini jarang datang di kawasan lapang Rusia dan CIS negara. Tetapi jika anda masih jatuh, berhubung dengan ulasan Toyota Echo pemilik penuh dengan keyakinan tulen dan juga kagum. Pertama, kebolehpercayaan pujian. Dalam ketiadaan sikap kejam ke kereta walaupun dengan kereta perbatuan yang tinggi hanya memerlukan penggantian berkala minyak dan penapis. Memperuntukkan dinamik yang sangat baik dan kawalan yang pada penggunaan bahan api yang tidak seberapa. Luar biasa bagi apa-apa yang besar pemilik bilik pameran kereta dikehendakiNya penglihatan yang baik dan batang lapang, apatah lagi jumlah besar semua jenis niche dan rak. Toyota Echo membawa frosts Federation besar dan memulakan walaupun pada -30 darjah tanpa masalah. Berhubung dengan keburukan mengadu kekakuan berlebihan penggantungan dan adalah terlalu sederhana dengan peralatan hari ini. Kadang-kadang mengadu tentang "sduvaemost" di jalan raya, tetapi kelemahan ini tidak Toyota Echo, dan mana-mana kereta dalam kelasnya.

Berdasarkan kepada ulasan, dan Rusia "SNGeshnye" Pemilik Toyota Echo, sekali selepas membeli ia, sebagai pelajar Amerika, tidak tergesa-gesa untuk mengambil semula peperiksaan akhir. Mereka suka memanjakan diri dengan godaan selama bertahun-tahun tidak membaiki penggantungan, dan untuk minggu untuk melihat stesen minyak, mesyuarat dengan yang begitu kerap tangki gas ditetapkan pemilik kereta lain.