"Velcro" (tayar) - apakah ia? Winter shiny- "Velcro": ulasan

Secara umumnya, untuk bergerak dengan kereta dalam pemandu musim sejuk menggunakan dua jenis tayar musim sejuk. Ini spike tayar atau "Velcro" (jenis geseran). Tayar pertama dalam peralatan mempunyai pancang logam yang menggalakkan pemanduan yang selamat di jalan raya aising teruk. Berbeza dengan "pancang", sinar geseran mempunyai ciri-ciri teknologi mereka dan hartanah, yang akan dibincangkan dengan lebih terperinci dalam kajian ini.

tayar musim sejuk "Velcro", serta spike, dipasang pada kenderaan untuk memandu di musim sejuk, tetapi ia tidak mempunyai pancang logam. Ini jenis tayar sesuai untuk salji yang lebih besar. Oleh itu meningkat sifat kebolehtelapan dicapai oleh blok bunga tertentu dan kehadiran ini belahan kecil khas dipanggil lamela. Buat masa yang lebih baik melekat kepada salji dilindungi jalan teknologi selat diatur di sudut tertentu.

Bergantung kepada corak dan lokasi bunga di jalan, musim sejuk "Velcro" Bas dibahagikan kepada empat sub-jenis. Ini bunga arah dan corak bunga bukan arah, simetri dan simetri.

jenis tayar

sinar geseran adalah lembut, yang dipanggil "jenis Scandinavian", dan sukar - yang "Eropah". Kepada salah satu daripada ciri-ciri utama tayar boleh dikaitkan indeks kadar. Nilai ini dinyatakan di sebelah Latin cerun dan menunjukkan tahap getah lembut digunakan. Lebih lembut ia adalah, cara berhenti kereta akan menjadi lebih lama.

"Velcro Scandinavian" (tayar) - apa yang ia? Ini produk diperbuat daripada getah yang lembut dan mempunyai sejumlah besar Sipes dalam bunga, yang seterusnya menggalakkan tork klac yang baik untuk permukaan jalan. Kerap dalam pembuatan sinar seperti menambah teknologi yang digunakan dalam komposisi remah getah silikon untuk meningkatkan geseran dengan ais. Selalunya jenis tayar tidak mempunyai nilai indeks kelajuan tinggi sangat: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Biasanya, penggunaan utama kasut ini adalah ciri-ciri kawasan yang mempunyai musim sejuk salji.

"Velcro Eropah" (tayar) - apakah ia? Mereka diperbuat daripada bahan yang tegar dan dilengkapi dengan bilangan yang lebih kecil lamela. The bunga tayar yang mempunyai corak yang besar, yang meningkatkan kestabilan mesin asfalt. Pada dasarnya, penunjuk indeks kadar tersebut adalah: H - 210km, V - 250 km. "Velcro" jenis ini direka untuk digunakan di kawasan yang mempunyai musim sejuk yang sederhana, dan boleh dikendalikan sebagai luar musim.

"Velcro" (tayar) - apakah ia?

getah microporous digunakan dalam pembuatannya, memperbaiki kereta diurus di jalan yang licin. Di bawah pengaruh jisim kereta ada pembukaan dalam slat dengan sebahagian kenalan permukaan, dan tudung melekat pada penutup ais. slot teknologi tanjakan itu bertindak sebagai sulur. Ini menyebabkan hubungan yang baik dengan tayar dan permukaan salji berais. Kawalan mesin menjadi lebih panjang yang stabil dan mengurangkan jarak brek. Amat penting adalah jenis kerosakan dan bunga.

bukan arah bunga

ciri teknikal bunga itu tidak berubah bergantung kepada cara roda berputar. Pendek kata, kedua-dua di hadapan dan ke belakang - tahap melekat kepada jalan adalah sama. corak bunga ini adalah yang paling biasa, dan sangat sering tanjakan itu dilengkapi kenderaan datang dari penyampai. corak bukan arah boleh menjadi kedua-dua simetri dan tidak simetri.

Jika satu bahagian tayar mempunyai corak tersendiri corak pada seberang, seperti corak dipanggil simetri. Tugas utama ketidakseimbangan bunga - pengalihan air ke bahagian luar cerun. Jika pola yang sama pada kedua-dua belah cermin dan mengulanginya simetri.

Bunga jenis arah

Ini shiny- "Velcro", kajian yang sering sahaja baik, sesuai untuk jalan raya yang basah, kerana disebabkan oleh keunikan air lukisan seragam keluar dari bawah jalan, tanpa membentuk kusyen air. Apabila memasang jenis getah adalah perlu untuk mempertimbangkan arah putaran di atas, penunjuk biasanya digunakan untuk bahagian tepi tayar dengan anak panah. Apabila memasang air yang betul akan berlepas dari roda di bahagian luarnya, dan pada yang salah - sebaliknya, untuk berkumpul di titik hubungan dengan roda jalan raya. Serta tanjakan dengan bunga bukan arah diarahkan juga mungkin simetri dan asimetri.

Kelebihan jenis produk geseran

Seperti mana-mana peralatan kereta, Tayar roda juga mempunyai kelebihan prestasi dan keburukan mereka. Begitu juga dengan besshipovannym tayar.

"Velcro" Kelebihan:

• Dalam pengeluaran tayar tertentu menggunakan komposisi getah, yang tidak mengubah keanjalan walaupun pada penurunan suhu yang tinggi. Secara positif memberi kesan kepada operasi.
• bunyi yang rendah semasa pergerakan. Getah adalah hampir senyap walaupun dalam yang berkualiti rendah membuka asfalt.
• Ia menunjukkan prestasi pemanduan yang sangat baik pada perlindungan salji. Ini dicapai dengan hakikat bahawa cerun hampir melekat salji. Oleh itu terdapat satu titik pekali maksimum geseran.
• Bunga permukaan sempurna pembersihan diri salji dan lumpur. Di samping itu, terdapat penutup jalan air haba yang baik, yang menghalang pembentukan lapisan air di antara roda dan jalan raya.
• Kemungkinan memasang tayar (musim sejuk "Velcro") terlebih dahulu sebelum cuaca sejuk, serta penggunaannya pada musim bunga tidak stabil. Ini bermakna bahawa mereka boleh berjaya beroperasi di luar musim.

kelemahan

"Velcro" Cons:

• Mempunyai pekali geseran yang lebih rendah pada penutup salji berais dan knurled daripada sinar spike.
• Ia tidak digalakkan untuk menggunakannya sebagai bunga sepanjang musim tayar disebabkan oleh peningkatan haus pada asfalt panas. Ini ketara merosot pemanduan dan penggunaan bahan api meningkat.

Tips untuk getah geseran operasi

Menetapkan pada tayar musim sejuk kereta ( "Velcro"), mengulas pengguna jalan raya dinasihatkan untuk memecahkan dalam kasut. menikmati proses berlangsung kira-kira dua ratus kilometer. Oleh itu terdapat lamela pengisaran masing-masing jalan dan arah pergerakan. Dalam tempoh ini, tetapi di lain-lain dan pada masa depan, ia tidak digalakkan untuk mengendalikan kereta dengan tanjakan geseran dengan cara yang agresif memandu. Oleh kerana sifat-sifat elastik daripada "Velcro" bunga haus dengan cepat dan boleh menjadi rosak.

Top shiny- "Velcro"

Pemilihan set tayar musim sejuk - ini adalah pekerjaan yang sangat bertanggungjawab. Hak dipilih tayar lebih mudah memandu kereta pada musim sejuk dan boleh mengelakkan kemalangan. Pada masa ini, pasaran tayar yang mempunyai pelbagai besar pilihan dari segi "melekit" dengan ciri-ciri individu dan ciri-ciri mereka.

Bridgestone Blizzak VRX. tayar musim sejuk Jepun ( "Velcro"), yang mengulas tentang bercakap kebolehtelapan yang tinggi di tempat bersalji berbeza sifat perencatan yang sangat baik dan pergantungan yang dikurangkan di landasan jalan raya. Walaupun pada hakikatnya ia adalah tayar musim sejuk dan tahap bunyi boleh dibandingkan dengan pilihan tayar musim panas. Semua ini telah dicapai terima kasih kepada teknologi yang terkini dan bahan yang digunakan. Itulah sebabnya kebanyakan pemandu memperoleh bas data ( "Velcro"). Harga produk bergantung kepada saiz dan jenis bunga. Kos purata sehingga enam ribu.

Continental ContiWinterContact TS850. Lain pengeluar, yang produknya baik terbukti di kawasan lapang kami. Direka khusus untuk musim sejuk yang sederhana, terutamanya dengan sempurna menunjukkan dirinya apabila beroperasi di jalan raya yang basah. Adakah simetri dalam bunga tayar "Velcro"? Hanya maklum balas positif. Dengan peningkatan aktiviti air dan salji cair dari sudut kenalan. Oleh kerana bilangan besar tepi bunga dan selat meningkatkan harta geseran getah di hampir mana-mana permukaan. rolling tenang, kos dan kualiti - kad perniagaan "Continental" (shiny- "Velcro"). Harga purata 4500 Rubles, yang tidak begitu banyak untuk kualiti.

Fulda Kristall Kawalan HP. Getah daripada pengilang Jerman, direka khusus untuk keadaan musim sejuk yang teruk. Sipes khas di tengah-tengah jalan bertambah masa penglibatan dengan salji, dan asal bekerja Snow Catcher digunakan untuk memampatkan cerun semula jadi untuk menyediakan kenalan gigih. Menggunakan getah di lapisan asfalt, dan ais adalah tidak digalakkan kerana bunyi meningkatkan roda kerja. Produk ini adalah lebih sesuai untuk perjalanan jalan dengan lantai salji kekal.

Tertanya-tanya tentang apa tayar Velcro lebih baik digunakan, pada mulanya ia adalah penting untuk mempertimbangkan sifat dan geografi kawasan tersebut, keadaan iklim yang berterusan dan kualiti jalan raya. Tetapi dalam mana-mana kes, operasi itu dengan ketara akan mengurangkan kebarangkalian dan kemungkinan tergelincir zastryavaniya, meningkatkan tork brek dan controllability keseluruhan kereta.

kesimpulan

"Velcro" (tayar) - apakah ia? Berdasarkan kajian, kita boleh mengatakan dengan keyakinan - ini adalah jenis yang sangat penting dan perlu peralatan kenderaan, tanpa yang perjalanan di jalan raya musim sejuk tanpa mendapat ke dalam masalah, ia adalah hampir mustahil.