Yamaha YBR 125 - ulasan. Spesifikasi, Harga, Foto

Lebih daripada lima dekad penambahbaikan proses pengeluaran Yamaha telah meninggalkan tanda mereka. Hari ini, orang-orang di dalam keseratus dua puluh lima kiub motosikal adalah dianggap lambang fungsi, idea-idea, menyeronokkan dan kebebasan. Yamaha YBR 125 ulasan tentang mereka - bukti ini, yang dilakukan dengan usaha yang besar dan kualiti jurutera syarikat itu sudah setengah abad, dinaikkan ke tahap yang paling tinggi. Mereka berpendapat bahawa hasil yang bergantung kepada usaha yang dilaburkan oleh mereka.

Motosikal Yamaha YBR 125

Jawapan mengenai beliau, walaupun kapasiti enjin kecil, menunjukkan bahawa "kuda besi" mampu untuk mengambil penunggangnya mana-mana sahaja. Basikal ini dengan cukup mengendalikan enjin empat lejang lembut dan lima kelajuan transmisi manual akan membawa dengan mudah dan cepat melalui jalan-jalan bandar yang sesak.

Yamaha YBR 125 spesifikasi yang berkadar songsang dengan harga, ciri-ciri, perlindungan sampingan pada tangki dan mengendalikan untuk penumpang maju papan pemuka penyenyap reka bentuk yang paling maju moden.

kebolehpercayaan

Kerana bingkai berlian agak ringan, model itu mampu untuk menyediakan pengurusan yang sangat jelas dan penggantungan berkesan memberikan keyakinan pemandu semasa memandu. Cepat brek Yamaha YBR 125 ulasan kesempurnaan yang paling sering ditemui di kalangan pemilik, disediakan oleh cakera depan dan belakang brek drum. A alat bantuan bagi kerusi double memastikan keselesaan rider maksimum. Dicipta oleh jurutera reka bentuk untuk operasi bebas masalah, boleh dipercayai Yamaha YBR 125 tidak putus-putus.

untuk pemula

Ini Motosikal malokubaturny dianggap ideal memulakan kenderaan beroda dua teknikal untuk pemula. Dengan membeli "Yamaha" model ini, pemandu akan menerima semua yang dia perlukan, tanpa meletakkan nyawa mereka pada risiko, dan bahaya yang tidak perlu. Bagi mereka yang suka lebih kuasa, anda perlu untuk mendapatkan pengalaman yang berkaitan. Yamaha YBR 125, yang mengkaji bukti keberkesanan kos dan kualiti tinggi, sangat berpatutan. Selain itu, kualiti produk syarikat membolehkan untuk tidak ragu-ragu dia. Dan komponen seperti brek cakera depan, starter elektrik, roda aloi vosemnadtsatidyuymovye dengan tempat duduk double yang luas membuat basikal ini dengan cara tidak lebih buruk daripada saiz yang sangat besar motosikal.

praktikal

Ia adalah jelas bahawa gabungan hebat kualiti dan harga, dan disebabkan oleh Yamaha YBR agak popular 125. motosikal ini mempunyai praktikal dan klasik kerana ia berikut reka bentuk yang teguh, penggantungan yang selesa, cara menggerakkan cemerlang. Secara semula jadi, semua ini bukan peranan yang terakhir dimainkan oleh kualiti tradisional Jepun.

enjin

basikal motor Yamaha YBR 125, ciri-ciri yang menunjukkan sekurang-kurangnya getaran, mempunyai cengkaman yang baik dalam kelajuan yang tinggi dan sederhana. Selain itu, disebabkan enjin jumlah yang agak kecil, basikal ini terkenal dengan penggunaan bahan api ekonomi adalah hanya kira-kira 1.7 liter setiap 100 kilometer. Pemaju telah bertambah baik ia dengan menyediakan pelincir yang boleh dipercayai elemen geseran di bawah semua keadaan operasi, di samping mengurangkan memakai penapis.

Di samping itu, mereka dapat dikurangkan kepada yang praktikal getaran minimum terima kasih kepada pengurangan yang ketara dalam berat semua unsur-unsur yang bergerak. Yamaha YBR 125 - mengulas pemilik bukti - mempunyai penggantungan, seimbang untuk kedua-dua arah di bandar asfalt dan di jalan raya negara.

Sudah tentu, basikal tidak sempurna. Sememangnya, ia mempunyai beberapa kelemahan, termasuk kos kapasiti padu. Yamaha YBR 125, kelajuan maksimum adalah kira-kira satu ratus dua puluh kilometer sejam, tidak boleh dipanggil terpantas kenderaan beroda dua.

kesilapan

Terdapat kesilapan dalam speedometer, selain kereta dinamik lemah. Its tayar sempit kakitangan yang tidak sempurna, beberapa pemilik motosikal menyebutnya "basikal". Rantaian sehingga generasi yang ketiga ialah sealless mudah dengan sumber yang sangat sedikit, sedangkan model baru - JPS o-ring - terdapat potensi yang lebih besar. Walau bagaimanapun, sesetengah ciri-ciri maklumat lain menyebabkan kerosakan yang ketara kepada dinamik motosikal. Tetapi di sebalik semua kesalahan, basikal ini selama bertahun-tahun memegang kedudukan pertama di pasaran.

ciri-ciri teknikal

kawalan mudah dengan patut selesa untuk kegunaan harian mudah untuk basikal. Jenis udara enjin, menggunakan empat, flap double. Jumlah dagangan adalah 124 sentimeter padu apabila diameter silinder dan omboh strok 54.0 x 54.0 milimeter.

parameter lain juga tidak kurang menarik:

• kelajuan maksimum kira-kira 110 km / h;
• sistem pelinciran: minyak dalam kotak engkol;
• karburetor - VM22 X1;
• multiplate klac dalam mandi minyak;
• TDI sistem pencucuhan;
• Memulakan sistem - starter dan starter elektrik;
• sistem penghantaran lima kelajuan dengan jaringan yang berterusan.

Ukuran

Saiz tayar motosikal depan - 2,75-18 42P, dan belakang - 90 / 90-18 51P. Dalam badan dimensi berikut: panjang 1980 m, lebar 0,745 m pada ketinggian 1.05 meter. Seat Ketinggian - 780 mm dengan jarak roda adalah 1.29 m.

pembersihan tanah minimum adalah 175 milimeter. Yamaha YBR 125, gambar yang menunjukkan kompak relatif, mempunyai berat seratus enam kilogram.

evolusi

Dalam perjalanan evolusinya, Yamaha YBR 125 spesifikasi yang telah menjalani beberapa perubahan, juga, adalah sistem brek yang cekap. Selain itu, beliau telah mengubah karburetor, kaki kotak gear dan roda pada roda. Ia telah dibuat, dan inovasi lain mengikut keperluan alam sekitar moden. Di Rusia, YBR 125 adalah yang paling popular malokubaturnym motosikal Jepun yang menerima populariti di negara ini selepas kemunculan di pasaran. Ia berlaku pada tahun 2005, apabila ia menjadi model pernah pertama Yamaha di jalan domestik.

kelebihan

Ini motosikal besar dengan prestasi yang baik agak cepat mendapat populariti terima kasih kepada sebilangan kelebihan. Dan yang paling penting daripada mereka - ekonominya. Penggunaan dua liter petrol di jalan raya terbuka dan sehingga empat - dalam trafik bandar - tidak boleh berbangga dengan setiap basikal. Dan jika kita menambah ini saiznya yang padat, digabungkan dengan cara menggerakkan, kemudahan dan sekurang-kurangnya plastik berlebihan, ia menjadi sebab yang jelas untuk popularitinya.

kos

Satu lagi petunjuk penting yang membezakan Yamaha YBR 125 - harga. Ia boleh dibeli yang baru daripada peniaga, dan untuk wang agak mencukupi. Ya, dan bahagian-bahagian ketersediaan juga memainkan peranan. Walaupun dalam keadilan ia mesti mengakui bahawa harga yang mediator yang agak tinggi dan tidak setimpal dengan kos motosikal. Sudah tentu, anda sentiasa boleh membeli rakan-rakan murah Cina, tetapi ia akan datang, tidak semua pemilik motosikal.

Bandingkan basikal generasi yang berbeza

Setiap tahun di Rusia dibekalkan motosikal Yamaha keluaran terbaru, yang berbeza kedua-dua TCP dan dalam barisan. Hari ini, terdapat empat generasi basikal: yang pertama dan kedua mempunyai sedikit atau tidak ada perbezaan ketara, manakala yang ketiga dan keempat telah mengalami perubahan yang lebih dramatik. Yamaha setiap tahun perubahan labelnya, melepaskan baru. Di samping itu, setiap generasi mempunyai ciri-ciri gamut warna.

Model pertama, yang muncul di Rusia dan boleh didapati 2004-2006 tahun, telah terbukti menjadi cukup baik. Menurut ramai, ia adalah salah satu yang paling udavshihsya dari generasi pengeluar, walaupun ia masih belum ada apa-apa "penambahbaikan". Model di negara kita dilengkapi dengan fairing plastik. Walau bagaimanapun, dia tidak lokasi terbaik daripada pusat pemeriksaan kaki, tidak begitu selesa untuk orang-orang dengan kaki besar. Tetapi kelemahan ini adalah lebih daripada pampasan sangat berjaya dengan tuas karburetor pencekik, walaupun tayar ruang tidak prestasi dan kualiti terbaik kemerosotan.

Generasi kedua Yamaha YBR 125, yang dikeluarkan dari 2006 hingga 2008, menerima satu rangkaian baru warna, bagaimanapun, membuat ia hanya perubahan kecil. Basikal yang mempunyai sedutan karburetor vakum baru untuk rod, yang semasa operasi, mengikut ulasan daripada pemilik, terus-menerus daripada perintah, secara spontan ditutup. Tetapi ia adalah lebih menjimatkan. Selain itu, penunggang mempunyai peluang, tanpa perlu penggunaan alat-alat, untuk menjalankan pelarasan kelajuan melahu.

Tetapi generasi ketiga berbeza daripada kedua-dua sebelumnya. Beliau membangunkan roda baru dan skim warna yang lebih menarik. Beberapa berubah dan boleh diterima. Di Rusia, model ini mula dibekalkan hanya dari 2009. roda baru - lima bercakap rasuk - kelihatan menarik dan sangat moden. Bersama-sama dengan pencekik tuil karburetor dan berubah, dan komponen lain: telah menambah beberapa komponen elektronik, seperti pemanas karburetor.

A tayar tubeless baru kagum walaupun penunggang berpengalaman. Pada motosikal generasi ketiga apabila enjin sedang berjalan secara kekal pada dicelup, iaitu dengan kos standard Eropah.

ulasan

basikal adalah sangat mudah untuk mengekalkan, ia tidak begitu kuat enjin berfungsi dgn lancar, dan PPC jelas, tidak ada aduan. Ini sesuai untuk penunggang baru, dan sesungguhnya bagi penduduk bandar besar, yang lebih penting untuk datang ke tempat ini dalam masa yang, tanpa pasukan pengiring. Bike mengatasi permasalahannya dengan kesesakan lalu lintas dan mudah dikawal. ia juga gagal di jalan raya kembali. Menunggang ia sangat produktif dan selesa, terutama apabila ia menetapkan satu set minimum penalaan, termasuk corrugations pada garpu, perlindungan tangan, pusingan silau lampu hadapan, tayar yang baik. Dan jika kita tune penggantungan itu, ia akan menjadi mustahil untuk bersaing dengan dia.

Secara umum, terdapat banyak ulasan yang sangat berbeza motosikal ini. Ada yang melihat ia sebagai moped, yang lain - sebagai basikal serba boleh, dan lain-lain - sebagai pejuang dengan kesesakan lalu lintas bandar meletihkan. Tetapi hampir semua pemilik amat berpuas hati dengan "kuda besi" mereka. Orang memanggil Yamaha YBR 125 untuk baik - hanya "yubrik" atau "yubr-125" - memandangkan ia, peranti ringan moden yang boleh dipercayai. Walaupun orang-orang yang meninggalkan untuk masa yang agak singkat itu, bercakap mengenainya secara positif, dengan mengatakan bahawa Jepun "kuda" tidak akan gagal.