KeretaKereta

Brek drum - Ciri-ciri

brek drum - jadi sistem brek, yang terdiri daripada drum berputar. Ia dicapai dengan brek kerana mendesak kasut drum brek.

Pad biasa dalam sistem seperti drum brek, yang terletak di dalam drum itu sendiri. Jika mereka berada di bahagian luar cakera rata besi, mekanisme ini dipanggil cakera. brek gelendong masih versi lain - tali pinggang. mekanisme brek ini dilakukan oleh "perlindungan" daripada drum brek pita logam fleksibel.

Dalam apa-apa peranti, yang mempunyai dua silinder bekerja, kecekapan meningkat dengan cara putaran dram apabila kereta yang melakukan gerakan. Ia adalah semasa brek sukar menekan pad. Kesan ini tidak mekanisme cakera kerana cakera dengan berputar dalam arah yang berserenjang dengan arah daya brek. Apabila mesin bergerak ke hadapan, ia mula beroperasi pad depan. Ia juga dikenali sebagai arah angin untuk kasut brek sekunder (jika tidak ia dipanggil kembali).

Ia perlu menyenaraikan apa unsur-unsur asas mempunyai brek drum. Pad ini, yang menjalankan brek. Untuk tujuan ini mereka lapisan diperbuat daripada bahan geseran. Juga ia mempunyai satu set lengkap drum brek, brek dan silinder roda. Yang pertama ini cecair bertekanan khas yang dalam sistem hidraulik mula berkuat kuasa daripada pedal brek. Semua komponen ini dipasang pada papan brek (bawah dicop).

Di samping itu, brek drum mempunyai jari (paksi) pad brek, mekanisme mengawal selia jurang antara dram dengan kasut, mata air yang memegang pad di tempat dan membawa mereka selepas pemandu melepaskan pedal brek.

Dan, sudah tentu, kita tidak boleh memindahkan manfaat mekanisme. Ia digunakan pada trak (kebanyakannya) dan kereta penumpang. Masih boleh digunakan pada motosikal. Kelebihan utama mekanisme ini adalah kuasa. Atau sebaliknya, hakikat bahawa ia adalah sangat mudah untuk meningkatkan dengan meningkatkan diameter dram dan lebar. Ini menjadikan ia mungkin untuk mencapai nilai-nilai mutlak tinggi daya brek yang diperlukan untuk menghentikan atau melambatkan kenderaan berat (bas, lori). brek drum dilindungi secara sempurna terhadap air dan habuk - atau sebaliknya, oleh hubungan mereka. Pad di jalan raya kotoran atau kurang haus yang berdebu - ia adalah satu kualiti yang hebat yang menjadikan mekanisme tahan lama. Apabila menggunakannya, ia adalah mungkin untuk sangat memudahkan peralatan kenderaan brek letak kereta. Di samping itu, mekanisme ini tidak mengeluarkan banyak haba, dan kerana ini, anda boleh menggunakan bukan hygroscopic cecair brek pada berasaskan alkohol minyak. Kelebihan ini, dan mempunyai brek drum belakang. Perlu diingat hanya satu kelemahan - tindak balas mereka telah perlahan sedikit, berbanding dengan cakera.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.