Bagaimana sistem stereng kuasa?

sistem stereng kuasa - Peranti yang digunakan untuk mengurangkan nisbah penghantaran mekanisme stereng. Mereka memudahkan kerja-kerja tangan pemandu apabila tempat letak kereta dan perubahan. Hidraulik roda penguat kereta menjadi begitu mudah bahawa ia adalah mungkin untuk berubah dengan hanya menggunakan satu jari. Dan hari ini kita akan menumpukan artikel yang berasingan mekanisme ini, untuk mempelajari struktur dan cara operasinya.

Apa yang mereka boleh lakukan?

Hydroamplifiers stereng bukan sahaja mengurangkan daya yang dikenakan oleh pemandu untuk menghidupkan stereng, tetapi juga menyerap semua kejutan, yang dihantar dari tayar untuk gear berjalan keseluruhan ketika memandu lebih sekata. Ini ketara mengurangkan beban pada semua butir-butir lain penggantungan.

Fakta menarik - sistem stereng kuasa kenderaan dilengkapi tidak dimasukkan dalam parit di keturunan secara tiba-tiba roda pada kelajuan. Pada masa yang sama kereta tanpa stereng kuasa menjadi tidak terurus jika tayar adalah mendadak turun pada gandar pemacu. Oleh itu, sistem stereng stereng menyediakan anda dengan keselamatan yang lebih ketika memandu.

Bagaimana mekanisme ini?

sistem stereng kuasa terdiri daripada mekanisme berikut:

• stereng, yang digabungkan dengan silinder hidraulik dan pemasangan kawalan kili;
• pam takungan untuk cecair;
• menyambung garis tekanan tinggi dan rendah.

prinsip operasi

Jika kenderaan itu bergerak di sepanjang jalan yang lurus, sistem stereng kuasa berada di dalam keadaan baik. Ia diaktifkan hanya selepas putaran tertentu roda. Jika kenderaan itu akan lurus, beredar cecair dalam bulatan, iaitu dari sedimen jatuh kembali ke dalam tangki.

Hanya apabila pemandu menyedari putaran stereng, kuasa hidraulik mula bertindak. Pada masa yang sama berlaku twist kilasan, di mana jet diputar berbanding dengan lengan pengedar. Cecair selepas perasmian saluran masuk ke dalam salah satu daripada bukaan penggerak. Apa sebenarnya yang akan menjadi rongga bergantung kepada arah putaran. Oleh itu dari cecair lubang yang lain disalirkan ke dalam tangki. Oleh itu omboh silinder menggerakkan rak. Bahagian terakhir menghantar kekerasan untuk rod tali leher, dan kemudian menghidupkan roda berlaku.

Jika kuasa hidraulik diaktifkan di tempat letak kereta atau di giliran dalam ruang yang terhad, iaitu, apabila kelajuan kenderaan adalah kecil, ia berfungsi dengan kecekapan tertinggi. usaha kuasa bergantung kepada motor pam. Ia menerima isyarat dari komputer, dengan itu sistem membuka injap solenoid. Oleh itu, dengan meningkatkan tekanan cecair mewujudkan daya yang lebih besar untuk menjadi roda. Jadi pemandu hampir tidak pernah membuat usaha tambahan untuk twist roda kemudi.

Berapa stereng kuasa? Harga peranti ini adalah kira-kira 20-25 Rubles.