Bagaimanakah saya memanaskan roda stereng dengan tangan saya sendiri?

Persaingan sengit pengeluar kereta telah membawa industri ini ke kemajuan yang luar biasa. Ramai pengeluar berminat untuk menarik pembeli berpotensi kepada jenama mereka. Sangat sukar untuk mendapatkan jenama baru untuk kereta mewah, semuanya harus berada di tahap tertinggi.

Di manakah pemanasan roda stereng?

Selalunya pengeluar melakukan segalanya untuk memaksimumkan keselesaan dan kemunculan kereta. Pemandu yang dipanaskan seolah-olah sesuatu yang luar biasa, tetapi ini tidak mengejutkan. Pilihan yang sama hadir tidak hanya dalam kereta premium, banyak pengeluar memasang stereng yang dipanaskan, bukan sahaja kereta asing, tetapi juga domestik.

Bagi yang lain, kereta lama, di mana tidak ada stereng yang dipanaskan, maka tidak semuanya hilang. Ia hanya perlu mengetahui beberapa peraturan mudah dan untuk memanaskan roda stereng dengan tangan anda sendiri. Di VAZ, anda juga boleh memasang pilihan yang menyenangkan ini, maka kereta akan memperoleh belia kedua. Apabila membeli bahagian untuk pemanasan tidak disyorkan untuk menyelamatkannya, kerana ia bergantung kepada mereka dan kebolehpercayaan mekanisme.

Barang dan bahan yang diperlukan

Ia tidak perlu menggunakan fungsi ini sepanjang tahun, kerana pada musim panas ia tidak bermakna. Tetapi untuk kereta menjadi selesa pada bila-bila masa sepanjang tahun, perlu membuat pemanasan roda stereng dengan tangan anda sendiri. Selain itu, anda tidak perlu membeli alat dan alat mahal, semuanya dijual di setiap sudut, di pasaran, di kedai, di Internet.

Untuk memanaskan stereng yang anda perlukan untuk membeli:

• Dipasang untuk kerusi pemanasan, relay untuk pelarasan suhu, ia juga berfungsi sebagai fius terhadap pemanasan berlebihan;
• Pisau tajam dan gunting biasa;
• Penebat pita, pita pelekat pada kedua belah pihak;
• Seal seperti tampalan;
• Adalah lebih baik untuk membeli roda stereng dengan serta-merta, meninggalkan asal dalam simpanan, jika eksperimen anda tidak berjaya, anda akan mempunyai roda asli.

Proses pemanasan pemanasan

Ramai pengguna tidak tahu bagaimana untuk memanaskan roda sterik itu sendiri, kerana ini anda hanya perlu mendekati tanggungjawab dan kesungguhan niat. Seluruh proses pemanasan tidak mengambil banyak masa, tetapi ada proses di mana anda perlu tepat dan tepat.

1. Mula-mula, keluarkan roda stereng, jangan benarkan thread ini sekarang untuk membuang roda stereng, kerana setiap kereta adalah unik, dan tidak seorang pun akan lebih tahu bagaimana untuk melakukannya daripada manual operasi.
2. Sekarang mari kita mulakan pelajaran lukisan. Pada peringkat ini, menggunakan penanda, lukis garis di mana elemen pemanas akan diletakkan. Di sini segala-galanya bergantung pada imaginasi anda dan panjang bahan, sehingga cukup untuk seluruh roda.
3. Anda perlu mengambil pisau tajam dan membuat luka pada rajah yang telah disediakan sebelumnya pada stereng dari luar.
4. Kami membuat penggulungan, pada peringkat ini adalah perlu untuk memperbaiki semua wayar dengan baik dan lem mereka jika perlu. Selendang dibalut dengan pita elektrik.
5. Pemanasan baju dengan tangan anda sendiri hampir selesai pada peringkat pertama. Ia tetap hanya untuk menjaga keselesaan pemandu dan dengan bantuan sealant untuk menampung semua penyelewengan stereng.

Juga, anda boleh memangkas stereng dengan kulit atau apa-apa bahan lain yang sesuai dengan bahagian dalam kenderaan anda. Untuk mengetatkan kulit stereng, anda perlu menggunakan corak kadbod, yang akan terdiri daripada beberapa bahagian. Kemudian, pada kadbod, kami memotong kepingan kulit yang kami perlukan, meletakkannya pada stereng dan perlahan menjahit penutup dari bahagian dalam stereng.

Bagaimana untuk menyambungkan sistem

Untuk memanaskan roda stereng dengan tangan anda sendiri, anda perlu menyambungnya terus ke kereta. Untuk melakukan ini, anda perlu melakukan yang berikut:

• Langkah pertama ialah memasang butang itu, ia mesti mengaktifkan dan menyahaktifkan mod pemanasan. Anda boleh membeli mekanisme kemasukan di mana-mana kedai peralatan elektrik khusus. Untuk kemudahan anda, butang itu boleh disembunyikan di bawah stereng.
• Kemudian tentukan di mana akan ada tolak, dan jika ditambah. Untuk melakukan ini, kami menggunakan dua plat tembaga, ketebalannya sehingga 1.5 milimeter.
• Menggunakan besi penyolder kami memasang plat tembaga dan melalui relay kami menghubungkan wayar ke penumpuk. Jika tidak ada kemungkinan untuk membeli plat, anda boleh menggunakan cincin, lampirkannya pada pita bermagnet.
• Untuk memanas roda stereng dengan tangan anda sendiri dibuat secara kualitatif dan tidak ada litar pintas, anda perlu mencurahkan gam epoksi yang mencukupi di antara elemen tembaga.
• Seterusnya, pemandu mesti membuat lubang di roda stereng, berhampiran elemen tembaga, supaya anda boleh meletakkan di sana, satu lagi kenalan.
• Satu kenalan - tolak, kedua - ditambah, yang ketiga tidak perlu disambungkan kepada apa-apa.
• Semua kenalan mesti dilindungi.

Apabila proses ini selesai, kami menubuhkan "stereng" di tempatnya. Jadi anda melakukan pemanasan stereng dengan tangan anda sendiri. "Kalina", GAZ, VAZ dan mana-mana model kereta yang diimport boleh menjalani prosedur penebat haba. Malah sekarang, tidak semua pembuat kereta memasang penebat, walaupun ini bukan sesuatu yang sukar dipercayai.

Memadamkan helm pada motosikal

Seorang penunggang motosikal yang suka menunggang pada musim gugur atau musim sejuk lewat tidak perlu menjelaskan mengapa perlu memanaskan kemudi di atas motosikal dengan tangannya sendiri. Lagipun, badan boleh dilindungi dari jaket sejuk, sweater, jaket bawah, pakaian tidak akan terlalu mengganggu kawalan, berbanding dengan sarung tangan.

Bagaimana pemanasan disusun

Reka bentuk pemanasan adalah sangat mudah, prinsip operasinya serupa dengan dapur elektrik konvensional. Elektrik melewati wayar yang dipanaskan, menjadikan stereng roda lebih panas.

Spiral untuk pemanasan dijual di kedai-kedai perkakasan, harga untuk mereka tidak tinggi. Dengan mengelilingi lingkaran ini, dapatkan sehingga 15 meter wayar, yang akan berfungsi sebagai elemen pemanasan.

Penting! Tidak perlu mengambil helix dengan kekuatan lebih daripada 800 W, jika tidak, stereng tidak akan hangat, tetapi panas, yang juga tidak selesa.

Pemasangan pemanasan

Mula-mula kita melihat, berapa banyak wayar yang diperlukan untuk satu pemegang, dan kemudian untuk yang kedua. Hujung wayar disalurkan ke elemen pemanasan dan lingkaran luka pada pegangan. Elemen pemanasan disambungkan ke bateri.

Pada pegangan atas penggulungan, anda perlu membungkus pita, kamera basikal atau sesuatu yang serupa. Ia adalah mungkin untuk meletakkan tombol kawalan suhu.

Reka bentuk ini agak baik dari segi memanaskan pemandu, tetapi terdapat beberapa kelemahan. Pen pen memanaskan banyak tenaga, disyorkan untuk meletakkan bola lampu malam sedikit kuasa yang lebih rendah. Juga, ramai orang tidak berpuas hati dengan penampilan pen yang dibungkus pita elektrik atau sesuatu yang lain.

Kesimpulan

Daripada semua perkara di atas, anda kini tahu bagaimana untuk memanaskan roda stereng dengan tangan anda sendiri, supaya ia benar-benar baik dan praktikal. Pilihan ini tidak dianggap mahal, dan prosedur pemasangan itu sendiri sangat mudah, anda tidak perlu memahami peralatan elektrik untuk pemasangan pemanasan dengan sempurna.

Penebat haba boleh dipasang pada kereta dan motosikal, sistem pemasangan hampir sama. Hanya dalam kes kenderaan dua roda, ada beberapa soalan mengenai voltan yang dicipta pada bateri dan kesesuaian memasang pemanasan stereng.

Apapun kelemahan dalam pemanasan roda stereng, ada satu plus yang anda tidak boleh bersetuju dengan - haba. Lagipun, ia adalah pemandu yang memandu kenderaannya, jadi dia tidak perlu membeku apabila ada suhu tolak di jalan.