KeretaKereta

"Nissan Maxima A33": Penerangan, ciri-ciri, pembaikan dan ulasan

"Nissan Maxima A33" - model siri yang terkenal sedan bersaiz penuh, yang keluar 2000-2006. Sendiri Maxima boleh didapati dalam tujuh generasi, dijadual mengumumkan lapan lagi. siri sejarah bermula dalam jauh 1981. Tetapi perhatian individu Saya ingin ambil perhatian model yang sedang dikeluarkan pada separuh pertama tahun 2000-an.

reka bentuk

"Nissan Maxima A33", tidak seperti sebelumnya, yang merupakan satu mesin yang dikenali sebagai "A32" ketara berkembang dari segi saiz. Kerana ini ia boleh dikatakan sebagai sebuah kereta mewah. Panjang mesin mencapai 4920 mm. Lebar - 1780 mm. Ketinggian - 1435 mm. jarak roda ialah 2750 mm. Disebabkan oleh peningkatan dalam saiz kabin mempunyai lebih banyak ruang, yang secara semula jadi mempunyai kesan positif ke atas kemudahan dan keselesaan kedua-dua pemandu dan penumpang.

Perhatian khusus perlu optik diperhatikan. Lampu belakang mempunyai bentuk peresap individu, walaupun sebelum ini mereka telah merentangi buritan. The bumper depan dilihat pencuci lampu. Dengan cara ini, mereka berada di kebanyakan model Xenon.

Dan perhatian yang lebih tertarik dengan 'jendela' single, semakin meningkat di atas di pintu belakang, ia tidak jatuh. Tetapi ia adalah terima kasih kepada beliau bahawa kaca "datang" di pintu. Satu lagi diingat bahawa versi standard berdiri di atas roda 15-inci. A model dengan enjin yang lebih berkuasa (3 liter) dilengkapi dengan orang-orang yang diameter adalah sama dengan 16.

dalaman

Setiap versi "Nissan Maxima A33" telah disiapkan papan pemuka Vision Halus. Dan setiap orang, mahir dalam kereta, tahu bahawa "semangat" dia - kaca salai dan lampu sentiasa berusaha termasuk, sebagai enjin bermula.

Ia adalah bernilai mengetahui bahawa kerusi itu didorong elektrik masih ditetapkan kepada "Nissan Maxima A33." Tempat duduk hadapan boleh disesuaikan dalam 4 pesawat yang berbeza. Dan ia adalah sangat mudah. Manusia tidak mempunyai keupayaan untuk menyesuaikan ketinggian dan kecerunan kusyen tempat duduk, belakang dan melaraskan tempat duduk membujur. Walaupun kemudahan pemandu rendah. Dengan cara ini, kedua-dua kerusi hadapan dilengkapi dengan pemanasan. Kami kerusi mempunyai sokongan lumbar boleh laras, tetapi tidak ada sokongan lateral, itulah sebabnya mereka mungkin kelihatan terlalu luas.

Lajur stereng adalah juga laras. Adalah menarik bahawa tidak kira apa sudut orang memilih, peranti tidak akan bertindih. Pada stereng, dengan cara itu, ia telah memutuskan untuk meletakkan butang kawalan "cruise", komputer di atas kapal dan sistem audio. Lebih panel atas diletakkan kotak ditutup semula.

Perhatian khusus harus diperhatikan automatik "Nissan Maxima A33." kotak tuil adalah sangat besar. Tetapi anda boleh lihat sebelah butang overdrive off. Ia adalah sangat mudah, terutamanya jika orang yang pergi ke gunung. Dan pada pintu pemandu adalah tuil untuk membuka petak bagasi dan menetas tangki bahan api. Secara umum, semua butang kawalan diletakkan sebagai selesa dan ergonomik.

keselamatan

"A 33" - mesin ini bukan sahaja menarik, tetapi juga boleh dipercayai. Ia dilengkapi dengan 4 beg udara. Itu hanya tidak berbaloi untuk diletakkan di bawah tempat duduk hadapan untuk beberapa perkara. Oleh kerana ia berlaku bahawa mereka merosakkan pad pendawaian.

Satu lagi diperhatikan bahawa tali pinggang keledar boleh dengan mudah diselaraskan tinggi. Lebih-lebih lagi, mereka semua mempunyai tempat duduk. Dan headrests aktif adalah perlindungan yang sangat baik dari dipukul dari belakang. Ia berfungsi dengan semata-mata. Jika bumper belakang "Nissan" crash ke dalam kereta lain, headrests ditekan lebih rapat dengan kepala, dan dia seolah-olah yang akan ditetapkan. Oleh itu, kerosakan dan akibat kesan akan kurang.

keselesaan

Dan, sudah tentu, penebat bunyi. Ini adalah salah satu kelebihan utama kereta ini. Berjalan enjin senyap. Fakta bahawa dia sedang bekerja, hanya mengingatkan jarum pada meter kelajuan dan jalan memberikan cara untuk landskap. Tetapi enjin tidak menghantar getaran.

kesan positif ke atas tahap keselesaan kaca UV bersalut. Secara kebetulan, cermin dalaman malap sendiri yang melindungi pemandu daripada keras cahaya yang mengeluarkan milik di belakang lampu kenderaan.

"Nissan Maxima A33" tidak sempurna. Selain kelebihan ini, ia mempunyai kelemahan. penglihatan ini. Apabila seseorang pergi ke mod biasa, tidak ada aduan timbul. Tetapi dia harus berpaling dan mula taman itu, beliau memahami bahawa ia adalah mungkin untuk membuat penglihatan yang lebih baik.

Dalam semua salon lain ia adalah sangat praktikal, selesa dan ergonomik. Tidak perlu dikatakan, di dalam ada juga soket dan asbak.

Apa yang tersedia untuk anda?

Kini ia adalah perlu untuk bercakap tentang komponen yang lebih penting. Dan kita harus bermula dengan enjin.

Kereta itu dilengkapi secara eksklusif dengan enjin petrol. Mereka semua berbentuk V dan mempunyai enam silinder dalam setiap blok. Terdapat, sudah tentu, enjin asas - 2 liter yang menghasilkan 140 kuasa kuda. "Top" versi telah ditetapkan dalam jumlah 3 liter dan menjana 200 hp

pilihan AS ditawarkan dengan enjin paling berkuasa. penduduk Amerika boleh membeli "A 33" dengan kapasiti enjin 3.5 liter 225 "kuda". Menariknya, versi AS dilengkapi dengan hanya "automatik". Secara kebetulan, setiap unit kuasa mempunyai pemacu rantai. Dan ini adalah nilai tambah yang besar untuk kebolehpercayaan.

pengurusan

Menariknya, ini kereta kelas perniagaan, tidak seperti yang lain, pacuan roda depan yang. Model dengan kakitangan 5 kelajuan "mekanik", tetapi mempunyai pilihan dan 4-langkah "automatik". transmisi automatik adalah baik kerana ia mempunyai tiga mod - normal dan sukan musim sejuk.

Satu lagi ciri teknikal - sokongan hidraulik. Mereka secara automatik menukar kekukuhan menganalisis keadaan pergerakan. Apabila pemandu tidak memutuskan untuk klik pada "gas" sejauh mungkin, sokongan adalah dalam keadaan normal. Sebaik sahaja kereta itu mulai mendapatkan kelajuan pesat, ia menjadi lebih sukar.

The "Maxims" daripada 2000-2006 pelepasan adalah sangat sensitif dan responsif stereng, yang mempunyai kesan positif ke atas pengurusan. Lanjut mengenai ini dipengaruhi oleh kehadiran di ABS pilihan dan EBD. Namun kereta itu mempunyai apa-apa fungsi sebagai Break Assist. Ia adalah sangat menarik. Ia adalah satu sistem yang membantu seseorang yang tidak mempunyai kekuatan yang besar, brek tiba-tiba. Satu ciri yang berguna untuk orang yang lebih tua atau wanita. Hanya sistem, menyedari bahawa lelaki itu menyelar pedal, walaupun tanpa banyak daya secara automatik meningkatkan tekanan dalam sistem brek.

Penjagaan dan pembaikan

Untuk setiap kereta yang anda perlukan untuk diikuti. Jika anda menjaga dia dengan cara yang sepatutnya, ia akan berlangsung lama dan mengekalkan negeri mereka.

Jika odometer menghampiri tahap 100 000 kilometer, ia adalah masa untuk menukar penyerap kejutan. Jika tidak, mesin akan menjadi terlalu gulung. Tidak perlu untuk lupa penggantungan. titik beliau lemah - ini adalah satu blok senyap. Jika perbatuan adalah lebih daripada 60 000 km, lengan luar akan mula mengelupas dari getah. blok senyap dibekalkan dengan galas bola dan tuil. Tetapi! sendi bola boleh pergi 80-100 ribu kilometer. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk tidak mengambil risiko dan untuk menggantikan mereka dalam masa.

Apa yang boleh dikatakan tentang rod tali leher? Ia juga berada pada 100,000 kilometer.

Dengan cara itu, beberapa pemilik mengatakan bahawa apabila julat melebihi tanda 200 000 km, ia menjadi bunyi yang boleh didengar daripada rak stereng. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa gigi pada gear haus. Membaiki "Nissan Maxima A33" dalam kes ini (atau lebih tepat lagi, pembelian dan pemasangan rel baru) akan kos kira-kira 900 dolar.

pemilik Tips

Jangan lupa tentang pemilih penghantaran sensor kedudukan automatik. Ramai pemilik mengatakan bahawa ia pergi ke bawah, jika perbatuan adalah lebih tinggi daripada 200 000 km. Masalah ini boleh membawa kepada pelbagai masalah lain, kerana memakai adalah lebih baik untuk mengelakkan.

Timing terkenal dengan kebolehpercayaan. Walau bagaimanapun, bagi larian besar (120-200,000 kilometer) rantaian regangan boleh hang. Kemudian, pada masa bermula pemandu enjin mendengar ketukan. Masalah ini boleh dihapuskan. Anda perlu membeli dan memasang masa baru dan regangan. Bahagian-bahagian "Nissan Maxima A33" akan kos 600 dolar.

Ia berlaku bahawa pam mula mengalir. Dan ini tidak baik, kerana ia adalah agak sukar untuk menggantikan - kerja yang membosankan, kerana terperinci adalah dalam mekanisme rantai. Untuk menjalankan penggantian menjadi perlu untuk mengeluarkan enjin. pam akan kos kira-kira $ 100.

Masih perlu kerap menukar minyak dan lilin. "Nissan Maxima A33" - kenderaan yang diimport. Idea ini adalah bahawa ia tidak perlu untuk menukar lilin dalam tempoh 90 000 kilometer. Tetapi amalan menunjukkan bahawa mereka menyusui hanya 30 000 km.

Dan banyak lagi. Ia adalah penting untuk kerap (setiap 50-60.000 kilometer) untuk mengepam sistem suntikan. Jika tidak, ia boleh merosakkan penjana "Nissan Maxima A33."

ulasan

Orang yang memiliki kenderaan ini, meninggalkan komen kebanyakannya positif. Semua pertama sekali ambil perhatian salon. Luas, lapang dan selesa, dengan kawalan yang jelas. Secara berasingan, dinamik. mesin memungut kelajuan cepat dan lancar. Dan kelajuan yang hampir tidak dirasai: anda boleh pergi 140 km / h, dan berasa seperti satu maksimum seratus.

Walau bagaimanapun, bercakap mengenai keburukan. Titik negatif utama - cara menggerakkan miskin. Di landasan yang kereta itu berkelakuan besar, tetapi itu tidak sangat berliku laluan. Tetapi jika anda tidak melebihi had laju, kemudian kereta akan menghadapi halangan-halangan ini. Namun, bagi penggantungan terlalu mudah kami jalan Rusia. Kerana aluran, lubang dan jalan berlubang adalah lebih baik untuk tidak bergerak pada kelajuan tinggi.

Akhirnya, harga. Jika anda mahu, kemudian kereta ini boleh dibeli untuk 200 ribu Rubles. Anda boleh mencari pilihan yang lebih murah dan lebih mahal, tetapi ia adalah harga yang boleh diterima bagi model 2000 dalam keadaan baik hutang, tetapi dengan perbatuan yang tinggi. Secara umum, jika anda melihat dengan lebih teliti, anda akan mendapati kereta yang sesuai.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.birmiss.com. Theme powered by WordPress.