"Honda Jazz" generasi kedua

Buat pertama kali hatchback Jepun "Honda Jazz" dilahirkan pada tahun 2002. Ia adalah kereta generasi pertama, yang sebaik memenangi hati ramai pemilik kenderaan untuk kebolehpercayaan, kos rendah dan ruang bagasi yang besar. Selepas beberapa lama, pada tahun 2008, syarikat Jepun memutuskan untuk menaik taraf model hatchback ini, menghapuskan kecacatan awal dan mengubah reka bentuk kereta kepada yang lebih moden. Pada tahun 2011, mesin telah mengalami restyling kecil, membuat "Honda Jazz" telah menjadi lebih popular di pasaran dunia. Melihat bukan berkurangan-populariti mesin ini, ia adalah mustahil untuk tidak melihat ia dengan lebih terperinci. Jadi, mari kita melihat semua ciri-ciri Honda Jazz baru restyled.

reka bentuk

Walaupun fakta bahawa pada tahun-tahun kebelakangan ini, banyak pengeluar global cuba untuk membuat reka bentuk mesin mereka lebih dinamik, kuat dan agresif, dalam sejarah kita, segala-galanya adalah betul-betul bertentangan: sesuatu yang baru adalah reka bentuk agak tenang, tanpa apa-apa bumper agresif dan gerbang roda berkuasa. Melihat bahagian luar mesin, kita boleh menyatakan bahawa "Honda Jazz" - ini adalah semata-mata sebuah kereta keluarga, yang sesuai untuk menghadapi perjalanan bandar dan pinggir bandar. Satu-satunya perkara yang membezakannya daripada keluarga van mini - adalah saiz kecil, kerana yang mesin ini sering dirujuk kepada golongan hatchbacks kecil.

salon

Bahagian dalam sesuatu yang baru yang menarik reka bentuk agak bergaya dan moden perhatian. "Honda Jazz", walaupun dengan susun atur yang sangat standard bahagian-bahagian pada melontarkan yang kelihatan sangat cantik dan menarik. Bagi panel lembaga, ia juga telah mengalami banyak perubahan. Tidak seperti model yang lebih tua, baru panel instrumen mempunyai beberapa warna backlighting, dan cahaya tidak tekan pada mata. Semua tanda-tanda dari pemandu panel itu berbunyi sangat cepat, tanpa apa-apa masalah. Pelbagai fungsi 3-spoke stereng adalah mudah sesuai di tangan anda, membuat perjalanan dengan kereta seolah-olah tidak begitu membosankan.

ciri-ciri teknikal

"Honda Jazz" selesai dengan hanya satu enjin petrol, dengan apa-apa kecenderungan diperhatikan bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di pasaran Eropah. Unit 100 mempunyai kapasiti "kuda", dan jumlah kerja sebanyak 1.4 liter. Ia berfungsi seiring dengan pilihan dua transmisi - lima langkah "mekanik" atau variator. 182 kilometer sejam - bahawa kelajuan itu kini mampu untuk membangunkan baru "Honda Jazz". Ciri-ciri enjin petrol mampu untuk menyuraikan kereta ke "beratus-ratus" dalam hanya 11.5 saat. Penggunaan bahan api purata hatchback adalah kira-kira 5.5 liter setiap 100 kilometer.

Harga dan peralatan

Di pasaran Rusia, "Honda Jazz" boleh didapati dalam tiga tahap trim - "keselesaan", "Elegant" dan "eksklusif." Yang pertama ini boleh didapati hanya dengan transmisi manual dan akan kos pelanggan 630 Rubles. Kedua adalah kos 30 ribu. Rub. di atas dan boleh dijual dalam dua variasi penghantaran. Tetapi peralatan top-akhir paling - "eksklusif" - akan kos kira-kira 780 Rubles, rancangannya untuk menjual hanya variator stepless.