Kenderaan elektrik Cina: gambaran, spesifikasi, jenis, model dan ulasan

Pada peringkat perkembangan ini, industri automotif China sedang mengalami perubahan ketara. Beberapa tahun yang lalu, pereka Empayar Celestial berjaya menghilangkan stereotaip kualiti rendah kereta tradisional, dan kini beberapa syarikat menawarkan perkembangan mereka dalam segmen berteknologi tinggi kereta elektrik. Sudah tentu, terlalu awal untuk bercakap tentang persaingan penuh dengan gergasi auto Eropah dan Jepun, tetapi sudah ada aplikasi untuk persaingan di masa depan. Lebih-lebih lagi, dalam salah satu parameter, kenderaan elektrik China pasti mempunyai keunggulan - ia adalah berpatutan. Walau bagaimanapun, contoh yang sama dengan kemasukan sedan dan hatchbacks generasi baru-baru ini telah menunjukkan bahawa dengan pertumbuhan kualiti produk Cina, harganya tidak dapat dielakkan.

Ciri-ciri kenderaan elektrik dari China

Kelebihan kereta elektrik pada banyak faktor sesuai untuk konsep umum industri kereta Asia. Pertama, segmen ini pada mulanya menumpukan pada mengurangkan kebergantungan kepada bahan bakar tradisional, dan kedua, pengeluar rantau ini berusaha untuk membangun belum diperkuat tetapi sektor yang menjanjikan. Hakikatnya ialah bahawa kereta elektrik China mempunyai perbezaan yang signifikan dari "orang Eropah" yang sama. Ini bukan sahaja harga yang berpatutan, tetapi juga orientasi umum ke arah kelas belanjawan. Walaupun pereka Jerman mengejutkan penonton dengan konsep baru yang berkualiti tinggi mengenai motor elektrik yang memasuki pasaran dengan tag harga yang hebat, tawaran China sudah menjadi penyelesaian yang baik dan sederhana tetapi berkesan untuk penonton massa.

Pada masa yang sama, tidak boleh dikatakan bahawa pengilang-pengesan Empayar Surgawi adalah lebih rendah dalam pembuatan. Penekanan utama mereka adalah untuk mengoptimumkan idea sedia ada dengan pindaan kepada undang-undang pasaran. Pada masa yang sama, terdapat juga jejak yang mencirikan kenderaan elektrik Cina. Di China, mereka cuba membangun kereta tanpa mempertimbangkan falsafah keselesaan individu maksimum. Konsep kejuruteraan lebih bergantung pada visi umum kenderaan elektrik di metropolis moden.

Varieti model

Pemaju Cina sangat berhati-hati mengenai kedudukan model mereka, pada mulanya memotong unpromising, pada pendapat mereka, segmen. Sebagai contoh, di antara model ekologi dari China terdapat hampir tiada mesin hibrid. Ini menunjukkan bahawa syarikat melihat masa depan kereta elektrik secara eksklusif dalam pemasok bateri. Walau bagaimanapun, di dalam pasaran rumah kenderaan elektrik Cina diwakili oleh kelas yang berbeza. Pertama sekali, model boleh dibahagikan kepada sedan, hatchbacks dan crossovers. Terutama popular adalah salib bandar kecil, yang, dengan cara itu, penunjuk kuasa sepadan dengan hatchback Eropah. Terdapat model yang berbeza dan jenis bateri, yang mempengaruhi saiz loji janakuasa, dan, tentu saja, kuasa. Sehingga kini, orang Cina secara aktif menggunakan bateri lithium-ion, serta pengubahsuaian mereka dengan penambahan asas besi-fosfat.

Spesifikasi teknikal model

Seperti kereta tradisional, kereta elektrik terutamanya diberi nilai untuk kapasiti. Kebanyakan model dikira untuk operasi bandar, jadi angka purata 90-120 liter. Dengan. Selanjutnya, ciri-ciri parameter untuk model elektrik diikuti. Kapasiti bateri menentukan pelbagai pergerakan pada satu cas - secara purata, mesin sedemikian boleh bergerak sejauh 300-500 km. Sekali lagi, ini tertakluk kepada prestasi satu caj permulaan. Juga, elektromobet dalam pengeluaran Cina dicirikan oleh petunjuk dinamik yang menarik. Kebanyakannya ialah kelajuan pecutan, yang boleh mengambil masa 5-6 saat.

BYD E6

Kebimbangan BYD adalah salah satu daripada wakil terbesar industri kereta China. Ia adalah pakar jenama ini mula menghasilkan model sedan dan hatchbacks yang berkualiti tinggi. Tidak lama dahulu, crossover elektrik E6 muncul di pasaran. Model itu boleh dipanggil kereta elektrik tipikal oleh piawaian Eropah, tetapi di segmen Asia ia juga layak status kelas premium. Selain itu, bagi parameter operasi, pembangunan menunjukkan contoh keseimbangan dan penggunaan sumber tenaga secara rasional.

Jadi, apa yang akan menggembirakan pemilik kereta elektrik Cina baru? Keterangan bahagian luar model ini, ramai pakar mengurangkan ciri-ciri seperti Eropah, keluarga dan bandar. Sesungguhnya model itu tidak mempunyai penampilan yang menarik tetapi pada masa yang sama ia memberikan dinamik yang baik. Pecutan dilakukan hanya dalam 10 saat, dan maksimum mencapai 140 km / jam. Tetapi ini bukan kelebihan utama SUV. Model ini mengejutkan banyak oleh pengisian struktur, yang sekali lagi mengesahkan keinginan pengeluar Cina untuk melaksanakan penyelesaian berkualiti tinggi dari sudut pandangan pengguna. Sebagai contoh, penggantungan bebas sepenuhnya memberikan kereta pengendalian yang seimbang dan berjalan lancar, dan brek membenarkan anda mengira pada penurunan yang selamat dan cekap. Bagi kilang kuasa, caj bateri Fe-nya sudah cukup untuk 300 km.

Youxia X

Pemaju Youxia X mengikuti jejak langkah Tesla, Amerika Syarikat, yang menunjukkan kejayaan konsep model elektrik dengan model Model S. Sebenarnya, analogi Cina dalam banyak hal mengulangi ciri-ciri pembangunan Tesla, tetapi tidak dilakukan tanpa perkembangannya sendiri. Oleh itu, di laman web pereka gril depan telah menyediakan paparan di mana anda boleh menyiarkan grafik yang berbeza seperti logo. Saya harus mengatakan bahawa permata semacam itu tidak sering merosakkan kedua-dua model konvensional dan kenderaan elektrik Cina.

Rangkaian dan pengubahsuaian Youxia adalah terhad kepada satu versi, tetapi dengan kemungkinan mengintegrasikan bateri dengan jumlah yang berbeza. Bergantung kepada kejayaan wakil asas keluarga, mungkin terdapat variasi lain, atau sekurang-kurangnya membaikpulih kemas kini. Sementara itu, Youxia X mempunyai potensi kapasiti 350 "kuda" dan dengan kapasiti bateri maksimum ia dapat menampung jarak kira-kira 450 km. Apa yang menarik, model ini memberikan percepatan kepada "beratus-ratus" dalam hanya 5.6 saat.

Xpeng Cars Beta

Crossover yang agak luar biasa ditawarkan oleh Xpeng Cars. Beta modelnya patut diberi perhatian kerana ia adalah satu klon hanya dua kenderaan elektrik yang luar biasa. Secara umum, konsep ini telah diguna pakai oleh Model X yang sama, dan apabila membuat asas reka bentuk, para pemaju memberi tumpuan kepada Lexus NX, yang sebaliknya merujuk kepada kacukan. Di samping itu, pengilang Cina kenderaan elektrik Xpeng Cars telah menyediakan crossover dan bateri yang berkualiti dari Samsung. Pada kapasiti elemen ini, kereta elektrik bergerak sejauh 300 km, dan percepatan menyediakan selama 5.8 saat. Juga, tidak seperti pesaingnya yang sudah ada di China, model ini dibezakan oleh kompleks multimedia moden. Ia cukup untuk melihat panel 12.3 inci yang terletak di papan pemuka, serta paparan skrin sentuh 15.6 inci.

E-Car GD04B

Pengilang E-Car menunjukkan satu contoh memasuki niche tertentu sebuah syarikat yang keluar sepenuhnya dari arah lain. Hakikatnya ialah E-Car mengkhusus dalam pengeluaran jentera pertanian. Nampaknya dengan pengkhususan sedemikian, pemaju harus menunjukkan SUV besar yang berkuasa yang berfungsi dengan tenaga elektrik. Tetapi model GD04B berbeza dalam arah yang bertentangan: ia adalah kereta elektrik padat dengan kapasiti sebanyak 5.5 liter. Dengan. Kilang kuasa dibentuk oleh motor elektrik, yang mampu menyediakan mod kelajuan tinggi 50 km / j. Kotak gear tidak disediakan, dan roda untuk kereta elektrik Cina GD04B menerima brek drum. Bagi jarak maksimum, ia hanya 150 km.

Isu harga

Telah dimaklumkan bahawa segmen kereta ringan tradisional dengan peningkatan sifat operasi dan kualiti mula menambah harga. Tetapi dalam segmen kenderaan elektrik masih ada keadaan yang berbeza. Malah versi elektrik Lada Rusia tidak dapat bersaing dengan wakil-wakil Empayar Surgawi dalam parameter ini. Sebagai contoh, tawaran standard dan sangat berkualiti tinggi dalam bentuk BYD E6 boleh dibeli untuk 500 ribu rubel. Ini adalah lebih daripada jumlah yang menarik untuk model bajet, tetapi terdapat juga kenderaan elektrik Cina, harga yang mana 2-3 juta. Ini terpakai kepada versi Youxia X, yang cukup berjaya merangkumi kelebihan utama American Model X.

Maklum balas positif mengenai kereta elektrik Cina

Walaupun jika anda mengetepikan isu harga, maka produk Cina akan banyak mengalahkannya. Pertama, rangka kerja kewangan yang ketat dan keupayaan sumber yang lemah menjadikan pemaju memaksimumkan kenderaan elektrik. Kajian menunjukkan bahawa walaupun dalam pengubahsuaian kompak, kompleks berfungsi yang luas untuk mengawal mesin dijangka. Kedua, banyak titik kepada pengoptimuman loji kuasa. Bagi pengguna langsung, ini bermakna bahawa kereta elektrik Cina akan menjadi tidak murah dalam kandungan dan mudah dikekalkan.

Di samping itu, kita tidak boleh mengabaikan kejayaan orang Cina dalam integrasi teknologi tinggi mereka sendiri untuk segmen ini. Pemilik kereta pengubahsuaian premium terutama merasakan faedah menggunakan pembantu elektronik, pilihan baru dan sistem navigasi.

Maklum balas negatif

Pengeluar sedang berusaha untuk melawan pendapat yang mantap tentang produk-produk Cina yang berkualiti rendah, tetapi dalam masa yang singkat dan, lebih-lebih lagi, dalam bidang teknologi seperti itu tidak mudah dilakukan. Masih terdapat kelemahan dalam reka bentuk struktur, faktor negatif dari membekalkan mekanik dengan bahan habis-habisan yang murah, serta penamat model bajet yang hina.

Keadaan ini diperparah dengan hakikat bahawa alat ganti untuk kenderaan elektrik Cina tidak begitu biasa di wilayah Persekutuan Rusia dan, sebagai contoh, untuk mencari komponen dan kelengkapan servis untuk loji kuasa hanya boleh di pusat penjagaan kereta serantau yang besar. Dan banyak pemandu mengadu tentang model dari Kerajaan Tengah hanya untuk pemeliharaan yang rendah.

Kesimpulannya

Kenderaan elektrik mempunyai banyak perbezaan dari kereta yang dilengkapi dengan ICE, tetapi dalam konteks strategi pengeluaran keseluruhan, sering terdapat sifat yang sama. Ini amat jelas dalam kes syarikat Cina. Pemaju bergabung dalam projek mereka ergonomik, fungsi dan daya tarikan teknologi dengan harga yang berpatutan. Hasilnya adalah kenderaan elektrik Cina murah, yang, dari segi prestasi, hampir sama baiknya dengan model premium Eropah.

Adalah jelas bahawa dalam keadaan ini, produk Cina akan mempunyai kejayaan yang ketara. Tetapi apa yang menerangkan perbezaan harga? Dalam banyak aspek, pengurangan kos, pencipta model bajet dicapai dengan menjimatkan bahan asas dan mekanisme kumpulan kerja. Iaitu, kereta mendapat semua kelebihan operasi kereta elektrik moden, tetapi ia mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih pendek dan, sebagai peraturan, pelaksanaan templat reka bentuk dengan trim.