Khrabrovo - Lapangan terbang Kaliningrad: lokasi, infrastruktur, peraturan untuk lulus kawalan

Lapangan terbang Kaliningrad ialah pintu masuk barat dari Persekutuan Rusia. Ia mengambil banyak penerbangan dari bandar-bandar lain di negara kita. Lagipun, perjalanan melalui udara ke kantong ini bermakna mengelakkan banyak masalah dengan pasport, visa dan sempadan sempadan asing. Pada dasarnya, lapangan terbang itu sudah mempunyai status antarabangsa, pesawat dari negara-negara CIS mendarat di dalamnya . Tetapi tidak lama lagi mesti dibina hab bagi penumpang yang pergi ke Eropah Barat. Lapangan terbang Kaliningrad mempunyai sejarah yang sangat menarik. Beliau, serta fakta penting dan berguna lain mengenai terminal udara ini, akan dibincangkan dalam artikel ini.

Lapangan Terbang Dewau yang unik

Apabila Kaliningrad masih dipanggil Koenigsberg dan milik Jerman, ia juga mempunyai terminal awam sendiri. Perlu diperhatikan bahawa sebelum ini, semasa Perang Dunia Pertama, terdapat banyak pangkalan udara ketenteraan, tetapi bagi penumpang biasa, jalan ke langit agak duri. Jerman adalah salah satu negara yang memutuskan untuk membenarkan orang awam melakukan perjalanan melalui udara. Dan lapangan terbang pertamanya, yang dipanggil Devau (Devau), negara itu tidak dibina di Berlin, tetapi di Koenigsberg. Ini berlaku pada tahun 1919 yang jauh. Pada tahun 1921, perkhidmatan meteorologi aeronautik pertama di dunia dibuka di sini untuk perkhidmatan pesawat. Tetapi itu bukan semua fakta menarik mengenai Devau. Negara Soviet, yang selama ini berada dalam pengasingan antarabangsa, menghantar penerbangan awam pertama di sini. Pada tahun 1922, sebuah pesawat mendarat di Devau, membuat penerbangan yang berjaya Moscow - Riga - Koenigsberg. Selepas pembebasan kota dari penceroboh fasis dan pemindahan kantin ke Kesatuan Soviet mengikut Perjanjian Potsdam, mereka mula membina sebuah lapangan terbang baru di Kaliningrad. Tetapi Devau tidak menjadi sepi. Kini terdapat muzium penerbangan dan menjadi tuan rumah pangkalan klub terbang tempatan DOSAAF.

Lokasi:

Ia telah memutuskan untuk membina lapangan terbang awam baru di utara-timur bandaraya, kerana kebanyakan penerbangan sepatutnya datang dari Moscow. Pilihannya jatuh di kampung Khrabrovo, yang terletak kira-kira dua puluh kilometer dari pusat bandar. Semua harta dari Devalu, yang boleh diangkut, diangkut ke lokasi baru. Sehingga 1961, lapangan terbang Kaliningrad masih dikendalikan sebagai pangkalan tentera bagi skuadron udara bersama. Pada tahun 1977, landasan mula menerima pesawat awam TU-134. Dan pada tahun 1979 hanya dibina terminal bagi penumpang. Pada tahun 1988, landasan telah dibina semula untuk dapat menerima liner berat jenis TU-154. Meliputi dengan konkrit asfalt sangat berguna, kerana era "Boeing" telah datang. Sekarang pintu paling barat Rusia mampu menerima kapal berat yang beratnya melebihi 100 tan. Gergasi seperti, sebagai contoh, "Boeing-737".

Infrastruktur

Bangunan semasa lapangan terbang mula dibina pada tahun 2004, dan selesai pada tahun 2007. Oleh itu, terminal awam memenuhi semua keperluan penumpang moden. Bangunan itu dua tingkat, tetapi ia adalah mustahil untuk hilang di dalamnya. Pertama, susun atur premis digantung di mana-mana. Mengenai ketibaan dan pelepasan anda akan dimaklumkan oleh bantuan lapangan terbang Kaliningrad. Jangkakan penerbangan anda tidak akan membosankan. Bagi mereka yang melancong di luar negara, kedai bebas cukai beroperasi. Bangunan ini mempunyai tempat khas untuk merokok, yang mengejutkan lapangan terbang. Tetamu asing boleh meluangkan masa di bilik tunggu khas.

Laluan kawalan penerbangan

Rantaian Kaliningrad adalah sebuah wilayah. Oleh itu, semua penumpang tiba di sini, lulus semasa kawalan passport. Tetapi sudah cukup bagi rakyat Persekutuan Rusia untuk menghasilkan dokumen dalaman. Sekiranya anda akan pergi jauh ke barat, iaitu tiba di transit, anda memerlukan pasport. Untuk memastikan keselamatan penumpang dan pesawat semasa mendarat di dalam penerbangan, perlu melewati kawalan. Pendaftaran berlaku bergantung kepada syarikat penerbangan. Memandangkan bandar dipisahkan dari hub dengan dua puluh kilometer, ia akan tiba di lapangan terbang Kaliningrad terlebih dahulu. Bagaimana untuk sampai ke meja depan anda - cari dengan papan skor di hadapan pintu masuk.

Di mana pesawat datang?

Banyak penerbangan menghubungkan Khrabrovo dengan lapangan terbang Rusia yang lain. Dari ibukota sini terbang dari Vnukovo, Sheremetyevo dan Domodedovo. Kaliningrad juga disambungkan ke St Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan dan Belgorod. Dari negara-negara yang berhampiran dengan luar negara dari sini, kapal terbang terbang ke Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek dan Riga. Buat masa ini Eropah Barat, penerbangan charter yang tidak dijadualkan ke Copenhagen (Scandinavian Airlines) dan Berlin berlepas dari Khrabrov. Tetapi pada masa akan datang ia dirancang untuk membuka arah baru. Sekarang Khrabrovo mempunyai kapasiti tiga juta penumpang setahun. Tetapi untuk menjadi terminal antarabangsa sepenuhnya, ia perlu memperbaiki infrastruktur, terutamanya, komunikasi pengangkutan. Setakat ini, hanya bas "Kaliningrad-lapangan terbang" No. 144 dan bas ulang-alik berjalan. Tambang adalah kira-kira 50 Rubel.

Mesej Kaliningrad - Lapangan Terbang

Anda boleh pergi ke bandar, sudah tentu, dan dengan teksi. Inilah cara terpantas, tetapi ia memerlukan 250 rubel sehari dan 400 rubel pada waktu malam. Bas dijalankan setiap empat puluh minit. Kereta yang disewa ke pusat bandar mudah dijangkau melalui jalan cincin Primorskoe (masa perjalanan adalah kira-kira lima belas minit). Di masa depan, ia dirancang untuk melancarkan ekspres kereta api dari stesen Kaliningrad ke lapangan terbang, terutama sejak laluan kereta api Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad telah dibebaskan ke Khrabrov. Terdapat rancangan untuk membina kompleks hotel di lapangan terbang.