Land Cruiser 100 - SUV praktikal bagi penduduk di negara kita

Tayangan perdana Toyota Land Cruiser 100 telah diadakan pada tahun 1998. Model ini telah memperluaskan kelas kereta mewah. mesin sempurna sesuai dengan penampilan yang megah, peralatan dalaman dan baik yang luas. Ia mudah dimuatkan kira-kira lapan orang di samping mengekalkan penginapan yang selesa. Toyota Land Cruiser mempunyai baik dinamik pemanduan terima kasih kepada penggantungan yang selesa, yang mengatasi permasalahannya dengan mana-mana penyelewengan di jalan raya.

Terdapat tiga trim kenderaan. Dalam hal ini mereka tidak hanya berbeza pedalaman, tetapi juga reka bentuk dan juga reka bentuk.

STD - versi yang paling mudah. Ia mempunyai dua gandar tegar dalam kebanyakan kereta. Dilengkapi dengan enjin diesel. Pilihan cukup kaya. Kadang-kadang hanya ada penyaman udara. Ia mempunyai cara menggerakkan yang baik.

Lebih bersedia Toyota Siri GX, yang dilengkapi dengan tingkap-tingkap elektrik. Terdapat kunci pembezaan, walaupun disediakan win a. Model GX dan STD dikenali oleh bumper unpainted. Di dalam batang mesin ini dipasang dua "kedai" berhampiran lembaga, mereka boleh membawa kira-kira 10 orang.

Banyak Land Cruiser 100 mempunyai V8 berkuasa (enjin petrol), jumlah sebanyak 4.7 liter, dan output yang hp 235 Enjin ini, kod penetapan 2UZ-FE, dipasang pada versi VX itu. Dalam baris terdapat satu lagi enjin petrol dengan jumlah dagangan sebanyak 4.5 liter dan enam silinder.

Menubuhkan beberapa motor itu. Mereka agak boleh dipercayai. 4.5 liter V6 jarang berlaku, tetapi jika pemilik unit ini akan jatuh, dia tidak akan menyesal. Dia dapat mengatasi. Km 500 ribu. dan banyak lagi, perkhidmatan yang akan menjadi minimum. Yang masa digunakan rantai yang kuat. enjin V8 yang mempunyai kapasiti 4.7 liter, sudah dilengkapi dengan tali pinggang masa, menggantikannya hanya diperlukan untuk menghasilkan lebih 100 000 km.

Pacuan empat roda "beratus-ratus" boleh dipercayai dalam semua model, sudah tentu, dengan penyelenggaraan yang betul.

Sesetengah jenis Land Cruiser 100 VX dilengkapi keselesaan penggantungan udara, yang menyesuaikan jumlah ketinggian naik dan kekakuan pergerakan. Apabila enjin dimatikan, ia diturunkan sebanyak 50 mm, dengan peningkatan dalam kelajuan lebih 5 km. h dikembalikan ke kedudukan 220 mm. Elektronik boleh meningkatkan pelepasan sehingga 270 mm. Ada kemungkinan, dan pelarasan manual. Ini adalah ciri yang sangat mudah yang membolehkan anda untuk perjalanan ke atas mana-mana praktichaski jalan raya.

Dalam pneumatik terdapat masalah. penghapusan mereka kadang-kadang sangat mahal, jumlah kos mencapai $ 1,500. Walau bagaimanapun, ia harus berkata bahawa ini jarang berlaku. Semasa operasi biasa hanya perlu ditukar pada penstabil depan hanya "gula-gula", selepas 40-60.000. Km.

Pemodenan Land Cruiser 100 berlaku pada tahun 2002. Perubahan ketara telah dijalankan. Terdapat lampu baru, jeriji, hiasan dalaman yang berbeza.

Dalam nombor model pengilang, terdapat saiz pertengahan SUV, Toyota Prado Land Cruiser. Mula-mula melihat ia pada tahun 1987. Ia mempunyai penggantungan bebas dengan satu teras melintang dan empat membujur. Peralatan bahagian dilengkapi dengan AVS penggantungan penyesuaian mana perubahan dalam ciri-ciri bergantung kepada jenis permukaan jalan (salji, batu kelikir, batu).

Kedua-dua model ini mempunyai permintaan di Rusia dan mendapat populariti di kalangan pengguna.