Menggantikan kepala silinder gasket Vaz-2112 (16 injap) dengan tangan sendiri

Enjin untuk kerja-kerja yang boleh dipercayai dan diselaraskan dengan baik diperlukan bukan sahaja pelincir tetapi juga penyejukan yang baik. Oleh itu, terdapat saluran berasingan di blok dan kepala. Ada yang direka untuk beredar minyak, kedua - untuk bahan antibeku. Antara mereka sendiri, mereka tidak bersilang. Untuk mengelakkan pencampuran dua cecair digunakan dalam mana-mana gasket enjin. lokasi blok enjin di perkarangan kepala mesti ketat. Jika tidak, enjin juga akan gagal. Hari ini kita akan bercakap tentang bagaimana penggantian sendiri diperbuat daripada silinder kepala gasket Vaz-2112 (16 injap). Juga mempertimbangkan gejala fenomena ini.

Punca-punca kesalahan

Terdapat beberapa sebab mengapa kereta yang memerlukan penggantian kepala silinder gasket. Vaz-2112 (16 injap) terhenti beroperasi seperti biasa kerana pad memakai semula jadi. Sebagai peraturan, ia berlaku kepada 200 ribu kilometer. Jika barang yang telah salah dipasang (tidak mematuhi tork), penggantian kehidupan boleh berlaku lebih awal. Satu lagi sebab - satu perubahan bentuk atau pesongan elemen pengedap. Ini membawa kepada kerosakan, di mana permukaan bahan pendingin jatuh.

Satu lagi sebahagian daripada sebab mengapa keperluan untuk menggantikan gasket, ia adalah enjin terlalu panas. Oleh itu, kita perlu sentiasa memantau keadaan sistem penyejukan dan menukarkan bahan antibeku dalam masa. Pakar mengesyorkan penggantian setiap 50 ribu, atau sekali setiap 2 tahun. Antibeku had ini adalah 4 tahun.

gejala

Bagaimana untuk menentukan pecahan pad? Untuk mengetahui masalah ini boleh beberapa gejala. Gejala pertama - warna ekzos ciri. Anda akan melihat bagaimana dari paip ekzos akan pergi ke par. Di tempat-tempat di mana unit disambungkan dengan kepala, akan kesan-kesan tampak antifreeze (tetapi tidak semestinya). Semak cecair di dalam tangki pengembangan. Ia tidak boleh ikut pergi mengandungi kesan minyak. Jika bahan antibeku masuk ke dalam sistem pelinciran, kedua mula busa. Anda akan melihat bagaimana pada dipstick dan cap pengisi terbentuk ciri emulsi - mayonis. Fenomena ini kelihatan seperti gambar di bawah. Jika anda melihat sekurang-kurangnya salah satu daripada gejala di atas, ia bermakna bahawa kereta anda memerlukan penggantian kepala silinder gasket. Vaz-2112 (16 injap) mempunyai hampir struktur yang sama dengan enjin SOHC, kecuali saiz kepala dan beberapa bahagian masuk dan ekzos injap. Nah, mari kita lihat bagaimana operasi ini dijalankan.

instrumen

Untuk menggantikan kepala silinder gasket Vaz-2112 (16 injap) berjaya dan cepat, anda perlu menyediakan set berikut alat:

• Tork sepana.
• Satu set soket dan suis.
• Penyejukan tangki cecair (jumlah tidak kurang daripada 7 liter).
• kain bersih dan mengurangkan minyak.
• Gasket baru dan sealant untuk dia.

penggantian

Jadi, buka hood dan ekstrak terminal negatif bateri. Kemudian anda perlu untuk mengalirkan bahan antibeku daripada sistem. Mematikan paip pada penutup radiator dan tangki pusuan (tidak dalam untuk vakum). Seterusnya ia adalah perlu untuk longgarkan skru manifold ekzos. Sekarang, membuang lampiran. Pertama, kita mengeluarkan wayar voltan tinggi, melumpuhkan cip dengan sensor suhu dan sensor tekanan minyak. Juga, mengambil paip dari "vakuumnika". Putuskan sambungan sensor-pengedar. Extract perumahan aksesori. Seterusnya, anda mahu untuk melonggarkan bolt pulley regangan. Kemudian keluarkan masa tali pinggang dan regangan sendiri. Seterusnya, anda perlu untuk menetapkan pulley camshaft supaya ia tidak berputar. elemen yang dikeluarkan melalui dua tolak pemutar skru. Kemudian diputar kacang yang memegang penutup masa belakang, dan membuang unsur plastik sendiri. Phillips pemutar skru melemahkan hos Pengapit yang pergi kepada ketua salur masuk paip silinder. Dengan bantuan heksagon longgarkan bolt kepala itu sendiri. Satu perkara penting - skru dan pencuci dikeluarkan. Kepala silinder gasket dikeluarkan bersama-sama.

Apa yang perlu dicari?

Ambil perhatian tentang keadaan skru. Jika mereka lebih panjang daripada 135 milimeter, mereka tidak lagi sesuai untuk digunakan. Sebelum memasang proses baru perlu thread banyak pada minyak enjin. Memeriksa blok permukaan sentuhan dengan kepala. Ia harus licin, licin, tanpa burr dan kecacatan lain. Semak lenturan yang (tahap penggunaan tahap bangunan). Mungkin selepas pad percutian enjin terlampau panas. Dalam kes ini, ketua blok itu cacat. Bagaimana untuk menetapkan? Untuk menyelesaikan masalah ini boleh pengisaran. Tetapi ingat bahawa bilangan kepala pengisaran adalah terhad. Mungkin menuju tochilas pun sebelum anda. Apabila memasang gasket di kepala cacat boleh bocor minyak dan penyejuk.

pemasangan

Apabila memasang anda perlu berhati-hati menyediakan permukaan ketua blok dan silinder. Ia suci dari sealant lama dan mengeluarkan apa-apa burrs. Mesti ada tiada minyak di tempat yang unsur-unsur kenalan. Perlu ada hanya sealant merah. Oleh itu, berhati-hati degreased permukaan dengan alkohol atau petrol. Menggunakan kain longgokan yang bersih. kepala berikut boleh memasang dan mengetatkan bolt. Ia adalah penting untuk memerhatikan momen daya.

mengetatkan tork

Bolts twist pada "pusat di tepi." Mengetatkan dijalankan dalam empat peringkat. Dalam tork mengetatkan pertama 20 Nm. Pada kedua - kuasa 70 hingga 85 Nm. Seterusnya, anda perlu mengetatkan bolt setiap 90 darjah. Dalam perlawanan akhir, langkah keempat lagi menatal bolt 90 darjah. Mengetatkan dijalankan dengan sepana tork. Mengetatkan skru "oleh mata" tidak perlu. Jika pengetatan yang salah boleh menguji semula atau pad membakar keluar.

Memasang alat tambahan dalam susunan terbalik. Adalah penting untuk menatal crankshaft dan camshaft sebelum tali pinggang dipasang. A pulley camshaft dipasang supaya bahagian mengunjurkan hab diputar ke motor. Semak ketegangan tali pinggang dan memasang komponen yang tinggal. Pada peringkat ini, penggantian kepala silinder gasket Vaz-2112 (16 injap) telah berjaya diselesaikan. Ia kekal hanya untuk mencurahkan bahan antibeku dan menjalankan enjin.

kesimpulan

Oleh itu, kita digambarkan bagaimana untuk menghasilkan penggantian kepala silinder gasket Vaz-2112 (16 injap) dengan tangan sendiri. Seperti yang anda lihat, ia adalah mungkin untuk melaksanakan prosedur yang bebas.