Menggulung lengan baju anda: Pembersihan pendikit

Pembersihan pendikit menganggap pengetahuan lokasi. Sesetengah pemandu melakukan prosedur ini sendiri, tanpa bantuan perkhidmatan pembaikan.

Injap pendikit terletak betul-betul di atas manifold pengambilan. Mekanisme ini mempunyai prinsip operasi yang sangat mudah: yang lebih besar ia dibuka, keratan rentas aliran yang lebih besar terbentuk, di mana satu unit masa boleh mengalir air yang banyak ke dalam pancarongga pengambilan. faktor ini meningkatkan penggunaan bahan api dan meningkatkan keupayaan kereta. pemandu mengawal tahap pembukaan injap pendikit, menekan pedal gas. Kedua-dua mekanisme mempunyai sambungan langsung. Apabila anda menekan pedal gas injap terbuka apabila anda menekan berhenti, pendikit membuka sebanyak mungkin.

detail ini di dalam kereta tidak memerlukan perhatian khusus. Jika anda tidak menyebabkan apa-apa kerosakan langsung kepada pendikit, ia akan bertahan sepanjang hayat mesin. Walau bagaimanapun, ia boleh menjadi tercemar dari masa ke masa. Ia boleh nyata itu sendiri dalam deposit minyak dengan warna yang gelap pada dinding badan injap dan saluran udara dalaman. pencemaran itu boleh membawa kepada kemerosotan kenderaan kerja. Oleh itu, jika terdapat tanda-tanda yang perlu pendikit pembersihan.

Sebab pencemaran debu berminyak, ia menembusi melalui penutup injap melalui tiub bolong gas kotak engkol.

pendikit kasut adalah satu prosedur yang mudah. Ia mesti dilakukan sekali sahaja bagi 50-55.000 kilometer.

pendikit bersih (Vaz, Daewoo, Chevrolet, Opel et al.) Hanya pada enjin sejuk, untuk melindungi diri mereka terhadap terbakar yang tidak diingini. Untuk operasi memerlukan berbeza pemutar skru kepala akhir № 13 dan basuh cecair dalam katrij.

Buka penutup plastik pada enjin. Berdarah sistem tekanan dalaman penyejukan buka tukup tangki pengembangan. Buang pengudaraan hos memaksa. Jika saluran bahagian tersumbat, gas kotak engkol, bersama-sama dengan minyak jatuh melalui cawangan pengudaraan. Cuping longgarkan dan tanggalkan tiub pemanasan peranti pendikit. Untuk beberapa waktu, mereka boleh menutup lilin lama. Seterusnya, longgarkan diri dan keluarkan tangki minyak pengudaraan hos. Kemudian hanya perlu untuk berehat nat, keluarkan kabel dan mendapatkan perhimpunan pendikit. Kemudian mengambil satu tin lebih bersih dan flap basuh dan semua saluran. Terutamanya berhati-hati memeriksa ditentukur saluran PCV. Keluarkan pengawal selia perlu terbiar, basuh dengan baik dan saluran dalam Dewan Undangan pendikit. Semua. Sekarang anda perlu untuk mengumpul semua secara terbalik, dan menikmati kerja-kerja kereta mereka.

Semua pakar-pakar dinilai secara positif membersihkan penyuntik oleh ultrasound. Ia adalah lebih kaedah manufacturable dan berkesan pembersihan. Dengan kaedah ini, hanya muncung dicuci, tetapi anda boleh mengawal proses ini dan mengulangi proses seberapa banyak kali sehingga hasil yang dikehendaki. Dengan kaedah ini pembaikan adalah mungkin pada masa yang sama menghapuskan pelbagai kesalahan. Ultrasound lebih cekap membersihkan penyuntik, tetapi pembongkaran dan pemasangan bahagian-bahagian dan penggantian elemen pengedap ketara boleh meningkatkan kos perkhidmatan.